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| �．泪好箸�ら 「 ごきげんよう 」 |
| 海王丸 京都・舞鶴を出港 |
| 転載元 ： 京都新聞 |
| �� 舞鶴港 引揚桟橋は |
東港・西港 どちららに在りましたか ？ |
| | 舞鶴市 2014．07． |
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| | マストに登ってあいさつする海王丸の実習生を 見送る子どもたち |
（ 舞鶴市・舞鶴西港 画像 ↑ 京都新聞より転載 ）
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マストから 「 ごきげんよう 」 海王丸 京都・舞鶴を出港
海フェスタ京都 に あわせて 京都府舞鶴市の
舞鶴西港に 寄港していた 独立行政法人・ 航海訓練所 （横浜市） の 練習帆船 海王丸 が
29日 出港し 実習生たちが マストに登って 別れの あいさつをする 登檣礼
（ とうしょうれい ） を行った。
登檣礼は
出港時に 感謝の意を 伝える 帆船の儀式。
実習生は 最高46メートル （ 水面から ） の マストに登り
そろり そろりと 足を動かして 帆桁 （ ほげた ） に 広がり
ヘルメットを脱いで 「 ごきげんよう 」 と あいさつした。
見送りの子どもたちも 「 ごきげんよう 」 「 ありがとう 」 「 また来てね 」 と
大きな声を出し 手を振って 見送った。
同港 （ 舞鶴西港 ）では 31日と 8月2日に クルーズ船 ぱしふぃっくびいなす が 寄港
2、3日に 海洋高実習船「 みずなぎ 」 と 府海洋調査船 平安丸 が 公開される。
海フェスタを記念して 8日に 練習帆船 日本丸 が寄港 9、10日（ 土、日 ）に公開される。
[ 京都新聞] 【 2014年07月30日 11時00分 】
数ある日本国籍を有する大型クルーズ客船のなかで 唯一大阪港を母港とする 『 ぱしふぃっくびいなす 』 出典
○ 海洋高実習船「 みずなぎ 」
京都府宮津市の海洋高校に、新たに建造された 4代目の実習船
「 みずなぎ 」 は およそ11億円を投じて建造され 2014年3月29日 配備された。 関西テレビニュース
| 画像出典 |
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| | 京都府海洋調査船 平安丸 |
| 出典 |
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| | 舞鶴 東港 |
| 海上自衛隊舞鶴地方総監部が 鎮座する軍港 五老スカイタワーから |
| 俯瞰画像はここ。 |
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| | 舞�譟＼捷� |
| 近畿圏と北海道を結ぶ長距離フェリー、 |
| 国内貿易港 諸国への定期コンテナ航路をもつ |
| 国際貿易港。 俯瞰画像はここ。 |
地形の関係で東港・西港なんですね。
西舞鶴は 田辺城の城下町として発達すると共に 北前船の寄港地として商業港として
中世から栄えていた町のようです。
東舞鶴は 明治以降に軍港として発達した町です。
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| �� 舞鶴港 復員船入港の桟橋は |
| 現在の 西港 東港の |
| 何れに存在していたのですか ？ |
と 既投稿の記事で質問をしました が ノーアンサーでした
幸運にも ヤフーブログ 橘播磨守義貞氏 管理 『 第弐章 「悠久の大義」 』 の 記事の中に 引揚桟橋 が
ありました。 了解は頂いていませんが 無断で 転載させて頂きます。
祖国への第一歩を印した橋
この平引揚桟橋は1994（平成6）年5月復元されたそうです
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舞鶴港 引揚げ桟橋
舞鶴港では 当初は 舞鶴西港が 引揚げ港に指定されたが ソ連地域からの 引揚げが
開始された 1947（昭和22）年に 舞鶴東港の 平桟橋 （ たいらさんばし ） へ変更され
その後 13年間にわたって 多くの引揚者が 祖国への一歩を 平桟橋に 記しました。
【橘播磨守義貞氏 ブログ 『 第弐章 「悠久の大義」 』より転載。】
引揚船にランチ（ はしけ＝小舟 ）が 横付けされ 引揚者は この小舟に乗船して 平浅橋へ
平桟橋を通って 感激の上陸 そして「引き揚げ援護局」で 手続きの後 各地へ。
舞鶴湾口に近い 大丹生（おおにう）沖の 検疫錨地じゃら平泊地に着いた 引揚船には
ランチ（ はしけ＝小舟 ） が 横付けされ 引揚者は これに乗船して 平浅橋へ。
そして この木造の浅橋を渡り 「 歓迎 」 の アーチをくぐり 夢にまでみた 祖国の土を
震える足を 踏みしめながら上陸した。
その 平引揚浅橋が 記念館近くに復元され 記念碑が立っている。 出典
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