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今日、日産から歴史に残る名車がリリースされた！！
その名は『ジューク』
超〜かっこいいコンパクトカーでカレスト幕張には多くの車ファンが見に来ていたよん♪
カレスト幕張は広大な敷地に試乗コースがあり、今日発売されたばかりのジュークも試乗できます！！
今日の目的は誰よりも早くジュークを試乗すること(^o^)丿
感想：
トルクフルで街乗りではストレスを感じないと思う。ハンドリングは初代プリメーラを彷彿とさせるＦＦ車では相当ハイレベルな仕上がり。エクステリア、インテリア共に美しい。１０年後でも色褪せないデザインです♪
もう１台試乗が出来たので3.7ℓスカイラインクーペも試乗した！！ハンドルに付いたセミオートマみたいなシフトはオモチャだね。。。男らしくないスカイラインは要りません！！！スカイラインと呼べるのはＲ34型までですね♪
さて、今日は今年初めてブルーベリーを収穫した！！
品種はスパルタン！！
バランスの良いお味で満足ですよん(^o^)丿
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スパルタン
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コメント（2）
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ブルーインパルスは、余程接ぎ木のプロが継いだのだろう、エリザベスなどは過去３年以上一度も台木からシュートが発生していない。 ところが、去年秋に購入したスパルタンにそれが発生した！！ なんて大胆な台木のシュートでしょう(゜o゜) スパルタンは紅葉が始まって貧弱なのに台木シュートは超ー元気じゃん！！！ でもこれはラッキーな事と受け止めています。
理由は当然、別品種の接ぎ木が出来るからですよん＼(^o^)／ 品種は何がいいかな♪ |
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この春に接ぎ木したブルーベリーで是非とも成功して欲しい品種にスパルタンがあります！！ 実はインパルスシリーズでスパルタンを購入してしまったので接ぎ木は既にありますが、過去何度も失敗を繰り返しどうしても自分の手でスパルタンの接ぎ木を成功させたかったのですよん(^。^) どーせ接ぎ木にするならスパルタンはシャシャンボに接ぎ木したい♪これはすべてのブルーベラーの夢ですね♪ そのシャシャンボ・スパルタンが遂に動き出しましたよん＼(^o^)／ このままいっきに成長してくれ！！ かつおも応援してるよん♪
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何度失敗したのだろう。。。この春挑戦した接ぎ木は奇跡的にトロが１本だけ成長している。。。 初めての接ぎ木は去年の秋だった。ブライトウェルを台木にスパルタンを接いだ。初めて作った接ぎ木は今も緑色を保っている。。。春に芽が動いたがその後、その芽は枯れてしまった。今は芽の無い緑色の枝があるだけ。。。１年間葉っぱが無い状態で台木のブライトウェルは大丈夫なのだろうか？ 接ぎ木は失敗すると穂木の枝がシワシワになり茶色く変色するので、私の接ぎ木第１号のスパルタン！この状態をどう読むか？ そして１年経って沢山の台木と穂木を犠牲にして腕を磨いてきた（？） 今宵この１年間で培った接ぎ木技術の集大成（醜態成？）を形にした(^。^) グロリア台にスパルタンの２本接ぎ♪細い方の穂木は技術の無さをカバーする為、ビニールテープで固定した！太い方は接ぎ木テープでしっかり固定♪ この夏の異常な暑さでハイブッシュ栽培の難しさが身にしみた(-_-)
将来的にはお気に入りハイブッシュは接ぎ木で管理したい。。。だから今宵の接ぎ木には期待している♪ 来年３月に力強く枝を出して欲しい。。。頼むよ！！！！ |
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春先にスパルタンの接ぎ木を作った際（全部失敗しましたが）、あまりにショボイ枝も捨てずに挿し木をしておきました♪ ３ヶ月経過しましたので発根を確認しようと思います(^^♪ドキドキ！！ 直径３ミリの枝です。普通は捨てちゃいますが、いくらコピーがあっても安心出来ないスパルタンなんで捨てるなんてもったいないです(^。^) しかも短い枝です(-_-) ヤッター！！発根してま〜す＼(^o^)／３本とも発根を確認♪スパルタンはこれで４本になったよん♪ 直径３ミリの短い枝でも挿し木が可能であると分かった♪もちろんこの後の成長はゆっくりだと思いますがそれでもコピーを作る目的は達成出来る。じっくり育てるのが好きなので、この苗達が数年後に実を付けた時は感慨ひとしおだろうな(^。^)
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