マサトブログ

六甲ガーデンテラス

Mon, 14 May 2012 00:27:02 +0900

５月１３日（日）

こんばんは！昨年の９月以来、ご無沙汰していたブログ更新です。

少しずつ書いていけたらと思いますので、今後とも宜しくお願い致します！

今日は祖母のお見舞いに行き、その足で六甲山頂「六甲ガーデンテラス」

までドライブ。あまり乗ってやれなかったというのもあるのですが、ようやく

足が馴染んできた感が出てきました。ＫＯＮＩ・ＦＳＤ×ノーマルスプリングの

相性、なかなか良いと思います。さぁ～次はどこへ行こうかな？？？梅雨に

入るまでは５００Ｃ優先！カングーには休憩していただくことにしましょう(^^

帰りは再度山を下り、大丸神戸店で夕飯の買い物。

４月２７日にリニューアルの食料品売り場...素敵すぎ☆パンを大量購入（笑

FIAT500C・１年点検

Fri, 30 Sep 2011 00:57:02 +0900

９月１９日（月・祝）

皆さんお元気ですか～？うちは家族３人、元気にしてます(^^
公私ともに大忙しでブログの更新サボりっぱなし...久々の更新です！

早いもので９月２７日で５００Ｃが１周年。
「マサトは秒殺で飽きる」なんて言われ続けて１年が過ぎました～☆
ＫＯＮＩ・ＦＳＤに交換した足回りが馴染んできて、一段とソフトになった
ような気がする今日この頃。なかなか楽しませてもらってます（＾ω＾）

この日は妻がお出かけ。息子と２人で１年点検に向かいました。
おとなしくて手のかからない子なので本当に助かってます。待ち時間、
ほとんど眠って過ごしてくれたし、マキシコシのベビーシート良いかも。
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今話題の「５００ｂｙＧＵＣＣＩ」を見学。お馴染みの「グッチシマ」を
使ったシートが目を惹きます！かなりの人気で、見学に来るお客さんに
買うお客さん多数。ＦＩＡＴ人気もさることながらＧＵＣＣＩパワー恐るべし。
限定車ではなく、ライセンスが継続する限り製造を継続するそうです～。
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点検の結果は全く問題なし。１０００ｋｍで１Ｌ近く減ると言われていた
エンジンオイルもＡＳＨへ交換後に６０００ｋｍ走って変化なしと優秀～。
２年は無交換で行けそう。高いオイルだけど。２年も保つなら格安ですね。

点検を終えて、ＭＡＳＡ＠夫妻宅へお邪魔しました。
奥さんのオムレツが美味い。息子とも遊んでいただいて有り難やぁ～☆
４人で道の駅・淡河までドライブしているうちに妻からのお迎えコール。
メリケンパークで待ち合わせをしました。足回りを変えてから一段と寝る
ようになった息子。彼がいたら渋滞に巻き込まれてもイライラしません♪
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歩けるようになったらポートタワー・デビューかな？
息子と２人で過ごす休日。なかなか楽しいものになりました～(ﾟ∀ﾟ)
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エアバッグプログラムの書き換え（リコール）

Tue, 19 Jul 2011 02:07:49 +0900

７月１７日（日）

ＦＩＡＴ５００Ｃのリコールのお知らせが届きました。
どんな不具合かというと「側面衝突時に衝突した側と反対側のサイドエアバッグが
開いちゃうかも知れないんだよ」というもの。ディーラーさんから電話やメールをい
ただいていたんですが、なにかとドタバタして先延ばしにしていました。納車されて
１０ヵ月。カングーがメインになってから走行距離も伸びず...現在、約６０００ｋｍです。
車庫の整理で、純正のアルミホイールを売りに出したいんですが...オークションに
出品する作業が面倒くさくて進んでおりません...誰か買ってくれませんか？(^^;
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ディーラーさんの営業は９時から。開店時刻に予約の電話を入れて、午前中に作業が
終わってくれたらと思っていたら職場から電話。「ルノーの自動車仲間って人が電話を
して欲しいねんて～」とのこと。早速、連絡すると...岡山国際サーキットでＴｉｐｏオーバー
ヒートミーティングが開催されていて、それに向かっていたスポールスピダーが動けなく
なったんだって。比較的、うちの職場が近かったので一時預かりすることになりました。
ＪＡＦさん、こんなペッタンコでも牽引してくれるんですね～。僕も行きたかったんですが、
この炎天下に乳幼児を連れて行くのはあかん...というわけで断念したんです～。
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戦闘機をお預かりして出かける準備。５００Ｃに初めてベビーシートを装着。ちなみに...
この反対向きに固定するタイプのシート、ＦＩＡＴは禁止していないものの推奨はしており
ません。使用する場合は助手席エアバッグの作動を解除し、あとは自己責任ということで
お使いいただくことになります。その点、くれぐれもご注意くださいね～。トランクルームに
ベビーカーを突っ込んでみると、リアシートを半分倒さないと搭載不可能。１席をつぶして
家族３人ギリギリ乗車。とにかく狭い...けれど、両親の顔を間近に見られる息子はご機嫌！
カングーに乗っている時よりもニコニコ～。この車でトコトコとドライブするのもありですな。
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ディーラーさんに到着。作業時間は約４０分です。まず目に飛び込んできたのがランチア。
それも数々の伝説を持つ「デルタ」の最新モデル。つや消しの黒が渋い！ネットや雑誌で
見るよりも数倍カッコイイ。でも、カリカリのスポーツカーと言うより...ラグジーな雰囲気だな。
ボディーサイズもコンパクトなセダン級！？かなり大きく感じました。ヤンチャなオトナ向け？
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息子が異様なまで笑顔で反応したのが５００Ｃの黄色。めちゃくちゃ可愛いです！！！
シートが黒の革張りで綺麗だし、思わず「乗り換えたい」という言葉が出てしまった～。
瞬時に「アホちゃうか？」という妻ツッコミｗ息子と黄色５００Ｃで記念撮影しましたよ☆
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ロールスクリーン設置工事

Wed, 25 May 2011 02:03:15 +0900

５月２３日(月)

我が家が建って今年で１０年。早いものです...。
子供ができたのを機に「家の使い方」も変わってきたので、少しばかり
屋内の仕様変更の計画を立てました。元が長屋だった場所に建っており、
間口を正面として左右に明かりが入る窓がありません。そこで吹き抜けに
光を取り込むトップライトを採用しました。明るい室内と引き替えになった
のは、夏場の温室効果現象。これ...強烈なんです。特に昨年は屋内温度が
４５℃越え...。そこで傾斜窓用のロールスクリーンを設置していただきました。
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サイズの問題で多少の違和感はあるものの、思っていたよりは綺麗に収まり
一安心。合わせて空調設備も省エネでパワーのあるものが入るので、今年は
日中でも快適に過ごせるようになるかな？計算では電気代も安くなる...はず？

カングー復活の巻。

Fri, 20 May 2011 18:46:09 +0900

４月２９日（金・祝）

２０日ほど前の話になるのですが...カングーが復活しました。
謎のエンジンストールの原因は、ディーラーに入ってから絶好調につき原因不明。
燃調系の清掃と点検の後に帰ってきました。納車前から聞いていたのが、燃料を
入れすぎると不具合が出るということ。実際にガソリンが減った状態では全くもって
症状が現れないうえに、前日にガソリンを満タンにしていたのは事実。その可能性が
高いというのがディーラーさんの判断でした。給油レバーが自動で止まった時点で
終えるということ。「もうちょっと入るかな？」なんてチョロチョロって入れると、機嫌を
損ねる...かも！？新型カングーにお乗りの場合は注意が必要...かも知れません！？

給油をしたガソリンスタンドさんも心配されていたので、そんなカングーの癖を説明
してきました。ガソリンを入れすぎると、どこかから漏れて解決というのが一般的と
思っていたんですが...まさかエンジンにいってカブるとは...。まさに想定外でした(^^;
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カングー立ち往生の巻。

Wed, 20 Apr 2011 03:24:28 +0900

４月１９日（火）

昨夜の雷といい、今日は晴れたり雨が降ったりと変な天気でしたね。
そんな天候を察して？カングー号が取引先への道中にエンジンストール。
アイドリングはするのですが、ドライブに入れてアクセルを踏み込んでいくと
失火してしまう。コンピューターのカプラーを抜き差ししても全く変わらない。
走行不可能と判断し、親戚の車屋に連絡して移動させることにしました。

納車３ヵ月。新車保証があるので、ルノーアシスタントサービスに連絡して、
「ルノーネクストワン徳島」さんを指名。Ｋ社長が鳴門大橋と明石海峡大橋を
渡り、往復４時間の道のりを駆けつけてくださいました。ありがとうございます！
不具合を詳しく調べるため、あかんぐー号は徳島へ移送です。修理のついでに
何か作業をお願いしようかな？徳島行きの理由もできて実は嬉しかったりｗｗｗ
車は壊れるもの。きっちり直ればそれでいい。そんな感じです（笑
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代車には「メガーヌ２．０」。満喫させていただきます～(^^
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カングー修理完了！

Mon, 18 Apr 2011 02:30:07 +0900

４月１６日（土）

職場にＨＩＫＯさんがやってきた。仕事半分、グルメ会半分。この日は新たな足と
なる予定らしいメガーヌＲＳで登場！これは限定車なのかな？この色も良いよね。
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ルノーディーラマン（バイト？単に好きなだけのマニアな人？ｗ）ということもあって、
我がカングーのパーツも持参いただいた～。ハザード×ロックボタンのユニットは
２週間ほどで手に入ったんですが、シフト部分のパネルがバックオーダーで２ヵ月
待ちでした。簡単なプラスチックパーツで固定されているので取扱注意ですよ！！！
パーツだけ送ってもらって自分で修理しようと思っていたんですが、ＨＩＫＯさんが交換
作業まで行ってくれました。僕がやったら壊しちゃうと判断されたんだと思う（良い選択
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作業を待っている間、手元にあったステッカーをリアウインドウに貼ってみました。
そういえば...「ＭＥＥＴＴＨＥＦＲＡＮＣＥ！」って、全く聞かなくなりましたね～！？
ルーテシアＶ６を手放してからイベント事から遠ざかり気味。今年は時間を見つけ、
カングーで参加してみたいなぁ～なんて思ってます。
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きたがわさんが「クリオ３ＲＳの左ハンドル車が欲しい」って書いてたのが話題に。
「クリオ３ＲＳ・ゴルディーニ」の左ハンドル車（カップシャーシ？）が残っているんだそうな。
お金があったら買うんだけど、とてもじゃないけど余裕がない...。誰か買ってあげて～！
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FIAT500C×KONI/FSD

Wed, 13 Apr 2011 16:06:44 +0900

３月２８日（月）

購入したときから気になっていたリアのバタつき。
フロントサスは仕事している感はあったものの、リアサスが路面の小さな凹凸を
綺麗に拾ってくれる感覚が好きではなかったんです。そこでサス交換に踏み切る
ことにしたわけですが...個人的に車高は絶対下げたくない。乗り味が硬くなるのも、
この車に関してはＮＧ。ベースグレードらしく、ゆる～い感じを出したかったので(^^
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そこでバネは純正のまま使い、ダンパーをＫＯＮＩ・ＦＳＤへ交換してみようと通販購入。
親戚がやってる車屋さんで交換していただきました。ちなみにＦＳＤは減衰力自動調整
機能を備えたアブソーバー。電子制御ではないので、コストパフォーマンスも高いです。
結果として「大きな期待は禁物」ということは書いておかねばなりませんが、１グレードは
乗り心地が上がった印象。特に高速道路を走行する際の振動や、道路の継ぎ目からの
突き上げ感が軽減されたことに気がつきます。これから走り込んでいくにしたがって、
もっとダンパーが馴染んできたら「より良いファミリーカー」になってくれそうです(^^
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ＦＩＡＴ５００Ｃ×ＡＳＨ

Sun, 10 Apr 2011 23:03:25 +0900

３月２８日（月）

初回点検でオイル交換をして３５００ｋｍ走行しました。
屋根が開くという開放感は春こそ使うべきなのですが、生憎の花粉症...
もう少しオープンドライブは我慢といったところです。そんな５００Ｃ、
ＡＳＨオイルの担当さんから連絡が入りました。

『エンジンオイル量が減っていないか確認してくれない？』

別の５００オーナーさんがオイルの減りで困っているらしい。納車時に
１０００ｋｍで１Ｌの減りは、許容範囲だから心配しないで継ぎ足して
乗って欲しいとディーラーに聞かされましたが、全量約３Ｌの自動車で
１Ｌ焼失ってのは普通に考えたら「！？」って思いますよねぇ～(^^;
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結果、うちの個体では３５００ｋｍの走行でゲージの１／６程度の減り。
エモーション号に引き続き、ディーラーから「オイル減って当たり前」と
聞かされたエンジンをクリアです。なかなか優秀なオイルだと思います。
今回、困っていたお客さんのオイル減りも止まったら良いですね！！！
ちなみに使用しているグレードはＦＳ。粘度は５Ｗ－４０です。
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ドリンクホルダーにプラズマクラスター。

Wed, 02 Mar 2011 01:04:42 +0900

３月１日（火）

早いもので３月突入。
仕事ブログとコラムに追われて、遊びブログの更新頻度が落ち込み中(^^;
２月１４日に２９１４ｇで誕生した息子は２週間検診を終えて３２９０ｇ。順調☆
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ファミリーカーとして大活躍中のカングー。運転席と助手席にドリンク
ホルダーを設置しました。丸形エアオンルーバーに対応、チープな内装に
ピッタリな１個４００円の汎用品です。横方向に風向きが殆ど変えられなく
なってしまうのですが...ここは妥協。助手席用のホルダーを熱望されていた
ので、そちらを優先。見た感じも変な違和感なしで納得...かな！？
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元々あるドリンクホルダーには、プラズマクラスターを設置。効果があるのか
どうかというのは...ハッキリ言って分からん。信じる者は何とやら？？？
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a110_mihaさんから「汚れやすいよ～」と教えていただいたシート。
ちょっぴり紅茶を溢してしまい...その染み込む速さに驚いた。これって室内の
防水加工的なことは出来るんだろうか？市販のスプレーとかでも大丈夫？？？
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屋根も高い、リアフリップダウンモニター装備。高齢者に優しい仕様と思って
いたのですが...フロアが高い。そこでホームセンターで踏み台を購入しました。
マジックテープを貼って、シート下にでも納めようかと。密かにシャア専用！？
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とまあ、順調に走行距離を伸ばしているカングーですが...傷つけちゃった。
右リアフェンダーに深めの３本線傷。下地の鉄板が少々顔をだしているのだ。
板金に出そうと思ったんですが、純正のタッチペンを注文しました。全く擦った
覚えがない...車が当たった感じでもない。なんだこれ！？壁で擦っていたら
広い範囲に傷が及ぶだろうし、ショッピングカートでも当てられたのかなぁ？

完全にサブマシンになってしまった５００Ｃ。
最近は晴れた日に屋根全開で走ってます！やっぱりオープンは心地が良い。
乗れば乗るほどに愛着が湧いてくるのも５００ならでは？そんな５００Ｃですが、
微妙ぉ～に腰を突いてくる足回りが気になるこの頃。乗り味を「ゆるく」したい。
そんなこんなで、ＫＯＮＩ・ＦＳＤ化を検討なう（当然ながら妻には内緒なのだ...
９１１ターボを売ったんだ。それくらいは勘弁してくれるはずだ！（異様に前向きｗ
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