ソニカのリコール作業。 ( 自動車 ) - ただの車好きのお話♪

ソニカのリコール作業。

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ダイハツのディーラーからリコールの連絡が来たので、お客さんに連絡しました。

リコール内容は…エンジンルームを見ると真ん中に黒いカバーが見えるのですが、それを外すとインタークーラーが現れます。

インタークーラーとインテークへの接続部分のボルトがあるんですが(矢印の部分)、そのボルトが緩い可能性があるらしく、規定トルクで締まってるか確認。
OKならカバーを組み付けて元通り。
NGならインタークーラー取り付けボルト３本を緩めて、きちっと取り付けてから規定トルクで締め付け、カバーを組み付けて元通り。

大した事では無いけど、リコールになった以上はきちんと作業をしないといけません、みなさんのクルマでリコールの連絡が来てるのに放置してある事はありませんか？

最近はリコールが発表される対象台数が膨大な数字になる事がしばしば…。
部品の共有化が進んでコストを下げる事は出来てますが、ひとたびリコールに値する事柄が見つかると対象台数が凄い事になってますね。

某メーカー系ディーラーにいてた頃、当時はまだ一つのリコールの対象台数は今ほどでは無かったのですが、ある車種に積んでるディーゼルエンジンのヘッドガスケットがリコールになって交換する事になったんです。
エンジンの上半分を外してしまうので、最初のうちは７時間くらいかかってた作業が、２０台もしてると３時間半くらいと作業時間が半分に。

懐かしいなぁ…。