GT-R。

ここ数年クルマ好きの話題をさらってきたＧＴ−Ｒがついに正式発表となりました。

少しずつ情報がもれてくるにつれて自分の中で描いてた『ＧＴ−Ｒ』ですが

実際に発表されたデータを見ると、思い描いてたものよりも数段レベルが高かったです。

馬力などはあまり気にならなかったんですが、デザインや部品ひとつひとつの持ってる意味

スカイラインをやめて『ニッサンＧＴ−Ｒ』としてきた意気込み

ニッサンホームページで見れるニュルでの走りの映像

どれもが創造を超えてましたね。

あれだけのものを作り上げたニッサンの底力は凄いと思います。

同時期に発表されたレクサスの『ＩＳ−Ｆ』も確かに凄いクルマでしょうが

完全に影に隠れてしまった感じがします。

来月発売の雑誌などで対決記事やタイムアタックなどが読めると思いますが

気になるのは海外の反応なんですよね。

日本車が海外に挑戦というと過去にもありましたが、今回の『ＧＴ−Ｒ』は

未知の領域であるハイパフォーマンスの分野ですので頑張って欲しいですね。

ちなみに毎年進化モデルが出ると聞いてますが、来年は良いとして

再来年からはどういう方向で進化させるのかも興味あるところです。

国内のスーパーＧＴ選手権にも『ＧＴ−Ｒ』での参戦が決定したみたいですので

そちらも楽しみですね。

[uaunew]

はじめまして。僕も車好きです。
スカイラインではなくなってしまいましたが、また日本が世界に誇れる車が誕生しましたね。

[mas*v*lvol]

ｍｇｔ_ｒｍさん、初めまして。今度のＧＴ−Ｒが世界に誇れるクルマになって欲しいと切に願いたいですね！！早く試乗記が読みたいです。