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誰だよ！
ポン付けで、って言ったの ヤマハ純正品は、3万円 (値段を聞くと 高いから 珍？社外品を選ぶ） 中身はすでに詰まっている いつものパイプユニッシュか？ 外装もハゲハゲなので、交換を探す ネットで検索したら
3500円で あったァ〜！ （補修用？）
外装は純正品で武装する主義なので 純正装着に見える様に… チャイ・ワン製 本当はどちらかの国(笑) ネット上では、 ポン付け出来ました！ うっそぉ〜? 穴の位置が、若干ズレている 排気側の付け根をセットして 排気漏れを見る。 すると、後ろ側のネジ位置が １cmづつズレていた。 マフラーの抑え板を グラインダーで丸く5mm削る 上のネジでも止めたいので 新たに、穴を開けた。 手間〜手間の嵐が吹きまくり。
装着後、試運転開始 スポーツマフラーみたいに フケがイイ☆ (多分、仕切り板の枚数が少ない） 純正値のウエイトローラーじゃ モタモタ状態。 ６g×6→ ４g×6へ MJ＋10 PL＋2 プラグ＋1 何とか、イイじゃん。 同じエンジン 同じ駆動系でも 環境対策されている車両は 「ポン付け」は、気合いがいる。 覚悟が必要です ハイ！
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大陸製の"ポン付け"は結構、怪しいですもんね
加工出来る人なら、多少の苦労もまた楽しいかも(笑)
2018/9/5(水) 午前 5:29
Rainbowさん
経験していくうちに、コレはこうやって・・
スクーターのカウル類が良い例です。
（しっかりコピーしろぉ〜！）
全くダメなら諦めますが、「装着している人」がいれば
なんとかできるのではないか？
アタマを使いますねぇ〜。
2018/9/5(水) 午後 8:11