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ある部隊の Ｔシャツ。
限定品（笑!!
許可を得て、裏購入する。
（あ！裏じゃ〜ないです。）
イイです。
ピッタリです。
バイク人生が１周しちゃった人達！！
大型車から、
ミニサイズの方が
妙ぉ〜に好きになって
このサイズの出番が多くなる。
それも、快速125ccではなく
この辺がイイ〜。
高速に乗れないから、
チョットしたトコロが
旅！になる。
速くするとか、 最新パーツのカタマリにせず。
バラして、くたびれているトコロを
洗浄したり、純正品へ交換したり
元の運動性能へ！
そんなの面倒くせぇ〜！
そんなアナタは、この時代の車両に
乗れないです。
最新型を購入する方が、
超〜カシコイと思います。
多く「電化製品」が搭載されていない
そんな車両なので、知識との闘い。
古き良きモノは大切にしよう！
ありゃりゃ〜
おんさま〜く
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音叉マークは所有してませんが
3台共、キャブ車です、
壊れても案外、だましだまし走れるトコも良い点です(o^^o)
2018/9/5(水) 午後 8:29
イイですね！
FZ250も音叉マークだからレギュレーションクリア？ですかね。
TDRよくみたら80ccだ！(´∀｀)
[ hayagashi ]
2018/9/5(水) 午後 10:04
おっ！手に入れましたね！
TDRの方は、知り合いですか？
今年 生誕30周年なんで、土曜日に磐田へ出頭するように お伝えください
(〃^∇^)o_彡☆あははははっ
2018/9/5(水) 午後 10:50
Rainbowさん
Ｋ車のお膝元ですからねぇ〜
ＡＶ５０とかＫＥ５０・・あたりですかね。
「え？まだ走ってるんですねぇ〜」の一言が 最高にイイです。
ＳＳやＺ１よりか、声がかかります。
2018/9/16(日) 午前 0:03
hayagashiさん
このTDRは50です。
「通行区分・速度」の関係上、黄色にする習慣があります。
ミニと言えば 原付１・２種の分類だと思います。
Ashigakuboは十分ＯＫです。 ８０年代なら歓迎です
2018/9/16(日) 午前 0:09
音叉好き親父さん
ＴＤＲのオーナー 音叉オヤジさんのBlogはしっかり見てますYo〜
トレーラーとチャビリオには、絶賛しておりました。
「狭山市経由」があれば、紹介させて頂きます。
Blog内容も、整備手帳の様に参考にさせてもらってますと！
2018/9/16(日) 午前 0:12