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え〜 また行くの?
まぁ〜まぁ〜。
メンバーが変わります。
9月1日(土曜日)
R16沿い
HATOYA 川越店
10:00am集合
その①
ココね 11時頃到着予定。
そして、2件目
↑この店には
コレで使用された、絵が残されています。
今回は
「懐かしの昭和モノを持参」
って言うのは?
バイク以外ね(笑!!)
って言うか〜
30年以上って事です。
そんな物を持ってる事が
「あ!あったねぇ〜」
が出るか、
「知らねぇ〜」
が出るか>>
それでまた、
変に・・盛り上がるのです。
参加をお待ち致します。ハイ!
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生き続けろ!80年物
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詳細
自動二輪車は 大きな変化を見せた時代であった。
各社が対抗して出して来たバイクは 「速い」と言うだけで 飛ぶように売れた。。
当然、事故率も増加していったが 誰も降りる仲間はいなかった。
各社が対抗して出して来たバイクは 「速い」と言うだけで 飛ぶように売れた。。
当然、事故率も増加していったが 誰も降りる仲間はいなかった。
今は改善され、「安全」と言う言葉が先で設計・生産される。
しかし、この時代のバイクはどうだろうか?
今となっては、曲がらない!止まらない!
でも。このへんてこな感覚が 妙に懐かしい。。
生存させるには お金がかかる・・・。
しかし、当時の乗っていたファン達は 「もう一度乗りたい!」
そんな気持ちもあるのではないだろうか?
しかし、この時代のバイクはどうだろうか?
今となっては、曲がらない!止まらない!
でも。このへんてこな感覚が 妙に懐かしい。。
生存させるには お金がかかる・・・。
しかし、当時の乗っていたファン達は 「もう一度乗りたい!」
そんな気持ちもあるのではないだろうか?
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ん〜 当時から人気のモノだった = 今じゃ〜高額品。
まぁ〜どうしても「アコガレ」なら
大金出しても買うしかないでしょう。
私ならコレ。80年代じゃ〜ない
水冷4スト・90度V型4気筒(VFと同じだが)
泣く子も黙る DOHC32バルブ
1kg200万円の塗料 NRレッド
304.032km/h 当時520万円 全てに、バカみたいなスペック。
余る金があったら、ためらわず買います。
コレ1台で満足。
皆さんと逆の感覚を行ってる私です。
「もう、見なくなりました」を好む。
変態です。
どこかに、不動で眠ってないのか? BEST−4
MODEーGT
fanfan
高校生の頃 友人が乗っていた。
当時、「何だコレ〜」と言っていたが
ポップギャルと違った姿と、
センターのチビタンクが、今に無い。
性能なんてどうでもイイのです。
若い子が
「何だアレ?」
多分、ありそうな・・
当然、タダでGetしたい。
今みると、斬新ってか?
あと〜 どんなのがあるでしょうか?
「絶版−人気車」は、無しです。
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SRのお父さん 増車(^o^)
と言った人も多かった車両だったか・・
乗り方を変えると、本領発揮するのだ。 この車両は、タイヤが勝っている。(パワーを当てると、ケツが滑るが・・)
さすが、「軽量・前後ディスク・細身」の3拍子にフレームとサスがマッチング
コレが「倒立式だと硬く 路面のギャップでフロントが跳ねてしまう」
やはり「正立」が正しいと思う。
(フォークオイルの硬さで自由度を選ぶ方が正しい)
YAMAHAさん! よい車両を世に出したモノだが、人気がイマイチだった感じ。
完璧に乗りこなせば、「下りのヒーロー」になれる。 奥が深いかも(笑!!) 良い体験できました(^O^) |




