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当時モノって 超〜大好きに人間の自分。
３回引っ越しして、居場所が狭くなっても
保管場所は必ず確保する主義（笑!!）
ネット環境で 色々な事が検索できる時代であるが・・
「全てがワカル事は無い」
当時モノのカタログには、ネット上にはない言葉があるのだ。
全てが 「若い！」そんなモデルさん。
カーナのロシュニョール！ あったっけ？って言うくらい。
欲しかった３枚（＾0＾）♪
今じゃ〜 ネット上の「画像」でしか見られないでしょ〜。
２種類の薔薇とBARA。蘭の２色。
このカラーで生存・・・無理か。
当時、速い＝２ストの中で 出してしまった「ＧＡＧ」
逆方面を狙ったが、「遊びココロ」だけだったかも。
あなたは街を「カッポ」する？
意味不明（笑!!）
カッポの意味が書いてなかった。
カッコ良く・ポップに？
これに乗ったら、皆さんに言ってやりましょう。
「カッポ」だよ。 何それ？
オプションも凄い＠＠；
フォークカバーがある。オフ車かい！
左のミラーが、オプション設定（原付は右だけだったからね〜）
センスタが オプションである。
ビジバイもあるぞ〜。
Ｋと言う名の従業員？
なるほど。
フムフム。
♪〜亭主元気で、留守がイイ〜♪
タフネェ〜ス！（死語か・・）
MateやCubに負けない様に、セールスポイントも重要ってね。
細かなコダワリも、記載されている。
同じ頃の２ストMateは、
メンテナンスフリーバッテリー。
レクチファイアーレギュレーター仕様だった。
４ストMateは、シャフトドライブ。
87年の総合版
あ〜この頃だったねぇ〜。って
女性に人気だったらしぃ〜店長様が言ってました。
キャストじゃ〜ないトコロが品やか。ゴツゴツしない。
単発なので、軽快。軽快。
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カタログ 大好き（＾0＾）
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コメント（12）
コメント（12）|
３０年のお付き合いである ヤマハの店に行ったら、
棚の整理をしていた。 お宝の匂いが？
店長：「コレ要る？」
６４６４：「カタログだったら 欲しい〜」
なんじゃ？こりゃ。。
でも、コレクションの中には 持ってない！
やっぱ 先頭は ＳＲか！ （このカラーは 50Anniversary モデル・・欲しい）
デザインへの こだわりは創業からの コンセプト？
へぇ〜 と言いながら ペラペラ。
でも、じっくり内容を読む （ウンチクを語るには 必須事項なのである）
少ない ページ数だけど・・・。 イイね。
話、違うけど。
モトパラ！
お金と時間の都合が付く人・・・。
新潟は 走るトコロがイッパイあるよ〜。
自分は スキーだな！ （爆!!）
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あったね。
純正品って 発売当時は買わないんだけど、
なぜか、旧型になると 純正アクセサリー品が装備した車両は 高額なのだ。
他社のが カッコイイじゃん。
なぜか・・・・・・。
純正アンダーカウル・シートカウル付きは 高額取引の対象。
さて、ﾊﾞｲｸ店で 「こんなモノがあるぞ！」と 出されて。。
80s 漂う。。。
４００ガンマカラー？ チョット違うな。。。
ハスラー乗りよ！ 被るのだ。。
shell なのだ。
マッドガード。各種あり？
ホンダの ＤＡＸは
「ダックス・フント（犬）」だった。
マメタンの Ｔシャツ。 これは ＥＰＯ用か？ どんな時に着るのだ？
マメタン フル装備！
カッコイイ〜 チョッパーの様な
ワイルド７ の言う様な・・・ 爆！
集金係の ＣＤやＹＢの125cc乗ってるオッサンが こんな仕様だった.
同じくｅｐｏの フル装備・・・ この仕様で オークション出たら いくらで落札か？
ＧＳＸ４００Ｅ ザリのツーリング仕様？
昔からリアＢＯＸ仕様は存在する。
歴史は繰り返されるって言う事は こんな事なのか・・。
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☆〜☆〜☆〜☆〜☆〜☆〜☆〜☆〜☆〜☆〜☆〜☆〜☆〜☆〜☆〜☆〜☆〜 ヤマハ YAMAHA と言えども あまり持ってません。 ☆〜☆〜☆〜☆〜☆〜☆〜☆〜☆〜☆〜☆〜☆〜☆〜☆〜☆〜☆〜☆〜☆〜 販売店が近くで 乗ったワリにも、 持ってません。 それじゃ〜 懐かしい〜〜トコ いくよ〜ん。 やはり ベストセラー ３０Yearの ＳＲ！ 変わらない味。幅広いオーナー年齢層。何が引き付けるのだろうか？ 一番�紊蓮。咤丱轡蝓璽困辰后� キャストのＳＲだよ〜ん。 （自分としては この型が一番好きなのさ！） ８０年初期を愛する者、タンクには ＹＡＭＡＨＡの文字ですよ。。 ＲＺ−Ｒっす。 ＲＲと ３５０Ｒ。。 お！草刈正夫？？？？ じゃ〜ねぇ〜 平選手 若けぇ〜〜〜〜〜。 お弁当箱メーターに オニギリテールのＲＺ-Ｒ これも候補にある。 初期のＲＺ２５０のカタログもあったが 見過ぎてボロボロに・・・（＞＜） ２型・３型しか残ってませ〜〜〜ん。 あとは ＲＺ１２５初期と ＴＺＲ（１ＫＴ-２型）ね。 ＦＺＲシリーズ GENESISとEXUPとか言う 傾斜型とか 排気デバイスとか言う名前が出てきた頃。。 ＸＪ４００・ＸＺ４００シリーズ。。 XJのカタロクを見ては、次回 Ｄにするか Spcialにするか 迷った迷った頃。 xzはこんなカウル仕様があったのさ。 Ysp限定車 （Ｄじゃ〜ないよ） ＸＳシリーズを忘れるな！ ７０年ＸＳ-SPLと ＧＸ-SPシリーズもあった。 ８０年後期からは ＸＳ２５０Ｅ（セカ）とか言う名前の２種類が出た。 ＸＶ７５０シリーズ。 Specialはシャフトなのに Ｅは フルカバードチェーン。 ＸＺは このエンジンと良く間違えられる、 ＸＺは DOHC-４Valve-っす。 ＸＶが出れば 当然、ＸＪ！ ７５０Ｅ�況拭�。良いエンジンだよね〜。ブレーキも ベンチレートだよ 車並じゃん！ ６５０Special- ヒュンヒュンっと独特の音が。。。 ７５０Ａ！ あったでしょ！ 兄弟車で Ｅ/Ａ/Ｄ あなたはドレを？ ＳＤＲ！（ジャングルジム） ［Ｙ社」の芸術はココにあり！ フレームから スイングアームまでトラス？ でも この直線的デザインが気に入った！ フルサイズの原付？と言う様な 車体に２００ccのエンジン。 ２５０と４００ccの激戦区の中に生まれた 軽２輪。。。 ＸＺと同じ運命だったかも？ で！ ２型のペリカン！ このＪＯＧの文字をスキャナーで取り込み Ｔシャツを作る？ 「超〜〜〜〜カワイイ＾＾）」かも！ ☆〜☆〜☆〜☆〜☆〜☆〜☆〜☆〜☆〜☆〜☆〜☆〜☆〜☆〜☆〜☆〜☆〜 「Ｙ社」のイメージは イタリア的な「パッション性」を感じる。 ＸＪやＦＺのシリーズ化は、名前だけ引き継いで ドンドンと姿・形を変え 過激になって行くのもあれば、 ＳＲの様に、生まれた形状を残し コダワリをいつまでも「生産・販売」し続けるトコロがニクイ！ ☆〜☆〜☆〜☆〜☆〜☆〜☆〜☆〜☆〜☆〜☆〜☆〜☆〜☆〜☆〜☆〜☆〜 ３回に渡り 各社のカタログを記事化した。 持っている方々！ 出してみてくらはい！ ９０年頃が無いので その辺で。。 |
