板橋鉄鉄日記

天狗で有名な鞍馬駅

叡山電鉄の鞍馬駅は大晦日などの鞍馬山でのイベント時を除き、普段はローカル漂う駅です。

長野電鉄 小布施駅

長野電鉄本線　長野ー湯田中間の途中にある小布施は美術館・博物館が肩を並べる観光地でも有名（まぁ長野電鉄は殆どが無人駅ですけどね・・・）

この駅は見ての通り、ほぼ無人駅である。

但し、機関車がホームの隣に留置されている。

東武大師前駅

この駅は名前通り、西新井大師の目の前にあります。

「大師前」は元々は地上にあったのですが、マンション建設などの再開発による車の走行量が増加した事により、東武大師線自体がですが、１９９２年秋に高架化されました。

それと同時に大師線の終着駅である「大師前」も高架駅化されたという訳です。

しかしこの駅、改札機が１台も置いてありません。

というのはちゃんとした理由があり、西新井ー大師前間の運賃が同一なので例えば「浅草ー西新井」で切符を買っても大師前で下車する事が出来るという訳です。

改札無し！無人のローカル駅 稲梓

熱海から伊豆急下田まで結んでいる伊豆急行線は、なんと駅舎や駅の周りが駅めぐりの為の観光スポットになっているんです。
例えば、川奈は駅舎にスーパーがあり・片瀬白田は駅から少し歩いた場所にフェ二ックスやしの並木が
３方向くらいに分かれている。
そんな中、俺は伊豆急一ローカルな駅に遭遇しました。その駅は稲梓と言って駅の周りは高く聳える山々と民家ぐらいしかなくて、まさに田舎のローカルらしいローカル駅でした。
改札自体なくて駅員さんにキップを見せてから通れる。
創作意欲も湧くし稲梓は無人でもろローカルな駅・駅舎だった。
本当に駅舎もすべて絵になるくらいの景色が広がっていて、いつまでものんびり出来そうな程落ち着いていた。