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さて、以前に「アメリカの自動車産業は日本のTPP参加には反対していないのでしょうか」と記しましたが、やっぱり
なわけですね・・・
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米自動車業界団体、日本のTPP参加に反対声明
読売新聞 11月12日(土)11時14分配信
【ニューヨーク=小谷野太郎】米自動車大手3社でつくる業界団体「米自動車通商政策評議会」は11日、日本が環太平洋経済連携協定(TPP)交渉に参加することに反対する声明を発表した。
同評議会のマット・ブラント代表は、米国の対日貿易赤字の7割は自動車関連が占める、と指摘。その上で、「日本の自動車市場は先進国の中でも最も閉鎖的だ」と主張し、日本のTPP交渉参加は、「日本に都合の良い通商慣行を正当化し、重要な通商合意の進展を妨げる」と批判した。
同代表は、米自動車産業はこれまでのリストラで国際競争力を強化し、雇用創出などで米経済の回復の先導役を果たしている、と主張。TPPへの日本の参加は「これまでの努力を危険にさらす」との警戒感を示した。米国では、自動車産業が集積するミシガン州知事や同州選出の上院議員も日本のTPP参加に反対する声が出ている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111112-00000291-yom-bus_all
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ということで、なにがなんでも
のTPP参加反対の人たちは、今回の日本のTPP参加への経緯を
| 「次の選挙で勝てないかもしれないオバマを救うだけの為の案件」 |
であるかのような話をしているわけですが、やはりアメリカの自動車産業などの工業系の団体は、それに反対してくるでしょうから、一言でこのTPPへの参加がイコールオバマを助ける為っていう話は結構
だったりするわけですよね・・・
アメリカの圧力で、日本の
と言っている人たちも、今アメリカで日本式に近い形の皆保険制度の設立に尽力しているのが
であるという事実には触れないでいるわけですが、そういう方向に向かっているアメリカ政府が、日本に対して、それを撤廃しろなんて言って来る事自体
と考えるのが、普通の事だと思いますけどね・・・・・・・・
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| 《これでいいのか委員会》 |
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アメリカは、オーストラリアとのFTAで関税撤廃の例外品にした砂糖や乳製品を、TPPでも同様の扱いにするように要求。
それに対してオーストラリアやニュージーランドが反発してるとの報道もありますね。
日本の主要な自動車メーカーはすでに現地生産しているし、日本からの輸出でもすでに十分関税は低いと言われる・・それは事実なんだけど、トラックなどの商業車に関してはその限りではなく、現在でも25%の関税がかかっている・・などなど、TPPはまったく日本の国益にならないし、交渉など出来るはずもなく、参加をすればもう終わりだ、アメリカの為云々と乱暴な事を言うし、彼らの主張ではその他の参加国との自由貿易も含めて国益としてマイナスになってしまうって主張になるけどはたしてそうでしょうか?
2011/11/13(日) 午後 7:00 [ bata ]
山田を中心とした族議員や反対派の声には、どうしても聞く耳をもてない。
アメリカの動きを見ても、自動車工業界は日本の参加には反対しているけどTPP自体は否定していな訳で、同じ族でも日本の農政族のそれとはまったく違う。
TPPは国益に対して大きな可能性を持っているし、参加国のメンツを見ても農業分野で有利に展開できる国もあるけど、総体的には厳しいから出来るだけ農業を守ってくれって主張なら素直で宜しいのですが(苦笑)
2011/11/13(日) 午後 7:08 [ bata ]
委員長、反対派の懸念事項として金曜日の午後の参院のTPP集中審議でも「佐藤ゆかり」議員が突っ込んだ「ISD条項」ですが、評決出てませんけどwikiの実例に出てくるカナダの会社が合衆国政府を訴えた事例はスルーされて、カナダとメキシコが米企業から訴えられた事例だけ声高に叫んでますw 米韓FTAの自動車の関税に関しても韓国側が「即時撤廃」な車種だけ抽出して「こんなに不平等」とやってます・・・
2011/11/13(日) 午後 9:18 [ M2ーSADO ]
委員長さんの記事に書かれている皆保険制度ですが、アメリカ国民が全員賛成というわけではありません。なぜなら「国民皆保険制度は社会主義国がやるものだと」いうアメリカ人の意地というかイデオロギーがあるということを聞きましたし、共和党や一部の人間は反対ととらえている方もいるようです。(記憶があいまいで詳しくないが)
だから、オバマガ次の大統領ではなくなった時は、特に共和党になった時は、もしかしたらアメリカの国民皆保険制度は消滅するかもしれません。
2011/11/13(日) 午後 10:04 [ 徒然草 ]
まぁ、「国民皆保険」として見れなくても、現在の公的医療保険を拡充って形で残るとは思いますよ。議会で議決された「国家制度」になってる筈ですから、それを改めるのも議会での決議が要るかと・・最近、反対派の問題点しか指摘しないんで「推進派」認定されそうな自分ですがw(それくらい反対派の我田引水が酷い)
2011/11/14(月) 午前 7:47 [ M2ーSADO ]
bataさん、自動車業界にとって、トラックの25%課税は非常に大きな貿易障害となっているようですからね・・・
2011/11/14(月) 午前 9:12
自分的には、反対派は黒船来航の時の幕府よりも、開戦前の日本全体の空気にいていると思いますね・・・
2011/11/14(月) 午前 9:13
M2ーSADOさん、そういうのが賛成派も反対派も多いんですよね・・・
2011/11/14(月) 午前 9:14
徒然草さん、もちろんこれはなかなか難しい話ですから、一長一短で進む話ではないと思っていますが、どうも自分は「こっちはこうなんだからそっちもそうにしろ」ってアメリカが言うようには思えないんですよね・・・
2011/11/14(月) 午前 9:16
M2ーSADOさん、もしもそうなったら、多分これ一点で、日本の国会は条約を批准しませんね。
確実に次の選挙で落ちますからね・・・
2011/11/14(月) 午前 9:17
すいません、委員長「国民皆保険」の話はアメリカの話です。
2010年に議会で議決されてますから(僅差だったでしょうけど)
徒然草さんがいう共和党の政権になっても覆すのは難しいかとという意味です。そもそも、FTAAP推進に方針転換はブッシュ政権末期、それを踏襲してオバマがTPPを〜ですからねぇ
2011/11/14(月) 午前 9:50 [ M2ーSADO ]