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最高のパウダースノー

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昨日は2時間で40cmくらい雪が積ったのですが、この雪がフカフカのパウダースノー。
 
ウィンタースポーツをする場所であれば、この雪も大歓迎なのでしょうが、市街地にはありがたくありません。私自身は除雪という名のウィンタースポーツのやりすぎで体がバキバキです。
 
昨日の降雪で、道路わきの雪山はさらに高くなり、車高が高いクルマでも見通しが利かず、さらに車道も狭くなっているため、フルサイズだと擦れ違いに気を使います。
 
しかし、デフロックしたフルサイズの走破性、安定感は運転していても疲れません。
 
よく重たいクルマは滑ったら止まらないと言われていますが、運転してみたことあるのかなと疑問に思ってしまいます。おそらく、雪道の制動距離はスタッドレスタイヤの太さと車重の関係で決まってくると思いますが、経験上、軽自動車や普通車に比べると車重が重く、タイヤの幅が太い方がグリップします。
 
どんなクルマでも、雪道でブレーキがロックしてしまった時は、ポンピングブレーキが基本だと思いますので、安全な場所でブレーキをロックさせ、そこからポンピングブレーキして止まる練習をしておくと、いざというときに役立つかもしれません。練習していないと、体が強ばって、ブレーキを踏んだままになりますから。
 
 
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今シーズンからヒッチにレシーバーシャックルを付け、牽引ロープも常備していますので、埋まったクルマはなるべくレスキューするように心がけています。ただ、業者にレスキューを依頼している場合は、状況によってレスキューするか判断します。

閉じる コメント(6)

ブログ再開、そして事業立ち上げおめでとうございます⭐
真っ白な雪にシボレーが映えてますね♪道路みたいに地盤の上に雪と言う場合は、とにかく重いほうがグリップするから安心ですよね(^-^)逆に砂浜みたいな盤が底無しに無いような場所は自重で埋まっていってしまうけど、雪での安心感は特筆ものですね⭐

2015/1/22(木) 午前 5:36 [ moto ]

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> motoさん
ご無沙汰しております。ブログを書かない時も、皆さんのブログはチェックしていました。砂浜でのスタックは経験がありませんが、motoさんの言葉には重みがありますね。

昨年は法人設立で、サラリーマンとは違うところで、頭と資金をフルに使い、バイクには一度も乗れませんでした。

今年の目標は、早い段階で事業を軌道に乗せ、日本経済のため散在することですw

2015/1/24(土) 午後 10:09 matax28

先々週、猛吹雪で前が見えない国道275を走っていて
抜かしていった軽トラが雪山に乗り上げて
横転した瞬間を見てしまいました(+ +)
自分も必死に運転していたので、助けることができず
そのまま通り過ぎてしまいましたが、その後どうなったのか・・・

軽自動車は、ちょっと怖いです。
私は除雪をダイエットとしてとらえています(笑)

2015/1/25(日) 午後 3:53 kumaguma_chan

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> kumaguma_chanさん
救助できるかは、その場の状況にもよりますので、救助できなくても気にする必要はないと思います。
僕の場合、本格的に雪が降ると6時間以上除雪しますので、かなりキツイです。

2015/1/25(日) 午後 9:44 matax28

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初コメです☆
楽しく記事読ませてもらいました(^-^)
読ませえていただいて勉強になりました!
良かったら私のブログも見てほしいです♪

2015/3/26(木) 午後 3:13 [ ゆうママ ]

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お気に入り、ブクマしているので来ちゃいました♪
在宅ワークの合間にいつも更新確認しちゃったりしてます(笑)
私も文字の選び方や着眼点が上手になるとイイのですが(笑)
娘達と一緒にブログに遊びに来て頂けるのをお待ちして居ますネ(^^ゞ

2015/6/2(火) 午前 0:16 [ ゆうこ ]


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