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北関東道沿線を産業集積地に!
県、あす策定委を設置

 2012年に全面開通する北関東自動車道の沿線(高崎市―太田市)を産業集積地として開発するため、県は、沿線の企業や学識経験者などでつくる「北関ベルトゾーン開発構想(仮称)策定委員会」を16日に設置する。08年3月をめどに、県が講じる企業立地支援策などを盛り込んだ構想をまとめる。

 県は、「北関東道の全面開通後は、茨城の常陸那珂港や成田空港を通じ、アジア諸国との経済交流の可能性が格段に高くなる」として、沿線一帯を「県の潜在能力を引き出す最重要地域」に位置付けている。

 具体的には、この一帯に〈1〉電機・機械などの「アナログ」〈2〉医療機器・医薬品などの「健康科学」〈3〉金属加工などの「基盤技術」の3分野の産業を集積させる考えだ。これらを活性化する県の計画は、今年6月施行の企業立地促進法に基づき、10月に経済産業相の同意を受けており、工場敷地内の緑化規制や税制などの特例緩和措置を国から受けられる見通しだ。

 大沢知事は今月12日の記者会見で「(北関東道は)ただの通過道路ではない」と述べ、全面開通を機にした産業集積に意欲を示した。

 北関東道は、高崎ジャンクション―伊勢崎インターチェンジ(IC)間(約15キロ)が01年に開通。伊勢崎IC―太田IC間(約16キロ)も08年3月下旬に開通する。
(2007年11月15日 読売新聞)より転載


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