北関道 ２０１１年半ば全線開通 用地買収終え、半年早める

北関道 ２０１１年半ば全線開通
用地買収終え、半年早める

　北関東自動車道（総延長約１５０キロ）が、これまでの予定よりも半年早まって２０１１年半ばに全線が開通する見込みとなった。東日本高速道路が２８日、建設中の太田桐生インターチェンジ（ＩＣ）―田沼ＩＣ間（１８・６キロ）と田沼ＩＣ―岩舟ジャンクション間（５・３キロ）の開通時期が、それぞれ予定より約半年早い２０１１年半ば、同じく約２年早い１０年の大型連休前と発表したためで、関係自治体からは歓迎の声が上がった。

　同社によると、最後まで残っていた太田桐生ＩＣ―足利ＩＣ間の工事予定地の買収が今年２月までに完了し、各地の工事も順調に進んでいるため、各区間で開通時期を前倒しできる見込みが立った。全線開通した場合、県庁と栃木県庁の所要時間は約２５分短縮され、１時間５０分。また、現状では太田市にある太田国際貨物ターミナルから東京港へは約２時間１６分かかるが、茨城県の常陸那珂港には同自動車道を利用すれば１時間３５分で着くという。

　開通が半年早まったことについて、大沢知事は「厳しい経済情勢の中、大変喜ばしい。今後も更なる早期開通を要望したい」、太田市の清水聖義市長も「太田桐生ＩＣ周辺の『陸の港事業』構想や新規工業団地造成事業にも一層の弾みがつく」とそれぞれコメントを出した。
（2009年5月29日 読売新聞）より転載