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古代にはローマ帝国は極東の絹を熱望した
―古代世界における海洋交易の実相―
「漢書の海洋交易網」530〜533頁
（１）都元国（日南郡、徐開、合浦から海路五ヶ月ばかり）
シンハラ国（現スリランカ）の港 Dehiwala と考えられる。
サンスクリット語で名の Tamaraparna
ギリシャ語名で Taprobanes として知られた。
（２）邑盧没国：ゆうろぼっこく（都元国から船で四ヶ月ほど）
インド亜大陸西海岸、古代名 suroarka （港町）に比定される。
Sur は美称でパラカに対応するが、現在のムンバイ、
かってボンベイといわれた市近くの港 Alibog がそのの遺称とみられる。
（３）�醂ス顱Г靴鵑蠅海�（邑盧没国より船で二十日あまり）
surat のことで、紀元２世紀頃は sura-shila と呼ばれた。
�醂イ� shila の音写と考えられる。
（４）夫甘都盧国（�醂ス颪�ら陸路十日あまり）
当時ペルシャを支配していたぺルチア王国の首都 Hecatonpylos のことである。
同市は内陸カスピ海の南東に位置する。
インドの sura-shila から陸路で十日では到達できない。
その表記に「十日」あるいは「何十日」などの誤写か欠字があるとみられる。
（５）黄支国（夫甘都盧国から船で二ヶ月以上）
船で二ヶ月以上行くとは、
ヘカトンピロスからカスピ海の東岸から船出して西岸にいたる
旅程を含むものである。
現在の Bandar-shah から Bandare-Pahlavi 方面の水上交通は
現在においても重要な航路である。
黄支は紀元２世紀当時ローマ帝国の支配下にあった Antiochiya のことで、
現在の Antakaya を指すとみられる。
黄支は iochi- の音写である。
漢書大究列伝では「条枝」と表記される。
これはアンチオキアに主都を置いていた
セレウコス Seleuucos 朝名の転訛である。
同市はローマの東方支配の拠点都市であった。
ヘカトンピロスからカスピ海の水路と陸路を合わせての行程と解釈される。
（６）巳程不国（黄支の南）
巳程不（いてふ）と解釈すれば Egypt の音写と考えられる。
巳程不（きていふ）ないし巳程不（していふ）と読めば
Kithem （旧約聖書創世記に出る）Sidon に対応し、
地中海東岸の貿易港となるが確定は難しい。
（７）皮宗（黄支から船で八か月ほど）
アンチオキアから陸路で紅海あるいはペルシャ湾に出て、
海路船で東方へ向かう行程と考えられる。
紀元２世紀頃の主要海路は紅海を経て
ローマとインド西海岸を結ぶものであった。
皮宗は当時のインド亜東岸の港町 Pitha-puran である。
紀元２世紀は後漢の時代である。
大秦王安敦
（ローマ皇帝マルクス・アウレリウスとされるが、
その献貢物品の内容から疑問も出されている）
の使節がやって来たのは１６６年のことで、
東西の海路による交流が盛んになった時代である。
漢の使節あるいは商人が絹織物を携えて
航海に出たとの記述は重要である。
この地理志の西方に関する情報は、
後漢の商人や朝廷にも西方への海路情報が
かなり入ってきていたことを示すものである。
『参考』
小林登志子『シュメル−人類最古の文明』：中公新書
『メソポタミア世界』
http://www.orient-matsudo.com/kobayashi-shumel.htm
シュメル−人類最古の文明
http://blogs.yahoo.co.jp/matmkanehara/folder/1602066.html
メソポタミア地域
http://hiki.trpg.net/BlueRose/?MesopotamiaArea
ウワイト(倭人)ウバイド
http://matmkanehara-momo.blogspot.com/
古代史の画像
http://matmkanehara.blogspot.com/
歴史回廊（遷都）
http://bloghistorygallary.blog10.fc2.com/
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