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『生涯学習(History)』https://blogs.yahoo.co.jp/matmkanehara/58114002.html
 ☺☼(○´д｀○）☼☺こんにちわぁ♪《八幡と日本の語源は同じ「イオニヤ人」》
加治木義博
大学講義録３２：１３
「言語の分類」 「意味」 「スペル」 「発音」 「語根」「スペル」「遺物」
古代ギリシャ語 イオニヤ人 Iavones ヤポーネス ヤボン JAVON 日本
古代ギリシャ語 イオニヤ人 Iaones ヤオーネス ヤオン Yao 八尾
古代ヘブライ語 イオニヤ人 Yavan ヤパン （中国語）野蛮
古代ペルシャ語 イオニヤ人 Yauna ヤウナ 「遺物」
サンスクリット語 ギリシャ人 Yavana ヤバーナ 八幡・山名
パーリ語 ギリシャ人 YoNA ヨーナ 与那国・与那原・与那嶺
パーリ語 ギリシャ人 Yonaka ヨナカ 米花、夜中、世の中
パーリ語 ギリシャ人 Yanaka ヤナカ 谷中、家中、梁川、柳川
中国語 ギリシャ人 Yaban ヤパン 野蕃・野蠻
日本語 ギリシャ人 Yaman ヤマン 八幡・山之口(ヤマンクッ)
（鹿児島の地名）
マレー語 父 Yaman ヤマン （Sanguil島語）
ジャワ語 王・陛下 Yamtuan ヤムトワン Sangulm 陛下
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2018年06月15日
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☺☼(○´д｀○）☼☺こんにちわぁ♪《ヤマの語源が八幡だという証拠》
加治木義博
大学講義録３２：１４
祭礼の山車（ダシ）は
八幡社の祭礼の車という意味だから、
その「山」はヤマで、
八幡をヤマンと読んだものへの当て字、
「山ン車」だとわかる。
また山車と書いて
ダシと発音する発音の原語は、
パーリ語の rathi ラチだと断定できる。
南九州語ではラ行はダ行・ザ行になり、
沖縄のチはシになるからラチはダシになる。
ところが
パーリ語の「車」は ratha で、
それに乗る人という活用で
rathika ラチカになる。
日本語になったダシは、
車そのものを指すのではなく、
それに乗って芸を見せる人、
太鼓を叩く男や、扇で舞う者、
その代用品でさらに演出効果をもった
飛騨のカラクリ人形といった
「演技者」を指す活用形
「ラチカ」のほうに、
本当の語源があったとみていい。
このことは
「山車」という漢字表現もまた、
「車」そのものではないと、
はっきり表現している。
「山すなわちヤマ＝八幡(ヤマン)または
八坂(ヤパン)」の「祭礼専用の車」
だという限定名詞なのだから、
一般的な「車」そのものの原語
ratha と比較しても一致するはずがない。
このように、
原語が何だったかを知るには、
方言差による発音の変化を
常に計算に入れていなければならない。
ところが過去の日本語学者は、
奈良に古代から標準語があって
それが次第に地方に流れて
訛ったものが「方言」だ、
と決めてかかっていたのである。
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☺☼(○´д｀○）☼☺こんにちわぁ♪《古代先進文明を合成した我が国の建国信仰》
加治木義博
大学講義録３２：１５
私(加治木義博)が発見して
次第に真相がはっきりした
「海外→沖縄→南九州」という、
3000年前からの
我が国建国時代の人々と言語の流れの、
ご覧の通り証明され尽くした
正しいコースとは全く正反対の、
「日本語も歴史も奈良が中央」
という誤った知識しか持っていなくては、
真相がわかるはずがない。
その程度の基礎に立って、
いくら語源を探しても見つかっても、
正しい判断はできない。
その説が惨憺たる結果になるのは
避けようもない。
こうした移動による
他の文明人との合流にともない、
次第に合成され変貌した、
国際的な信仰を、
孤立した正体不明の宗教に
仕立てあげたのは誰だったのか？。
我が国に国家神道などという
唄い文句が生まれたのは、
２０世紀になってからにすぎない。
維新直後の浅薄な政治屋は、
〔慈悲の思想では戦争はできない〕と、
「廃仏毀釈(はいぶつきしゃく)」
と称して寺院を壊し仏像を棄て、
卑弥呼の慈悲の大理想を敵視し、
優れた平和国家・倭国以前の建国を闇に葬り、
神聖な皇祖・天照大御神の真相を、
まるで野蛮人の妄想のような
『神話』に貶(おと)して冒涜するという
国家国民に対する最悪の犯罪行為で、
祖国を世界から爪弾(つまはじ)きされる
侵略国に堕落させて、
しかも
世界の袋叩きを挑発して
大日本を亡ぼしてしまった。
今では
世界の人々が周知しているこの事実を、
全て神道と天皇家のせいにして、
今なお
泥を塗り続けることは絶対に許せない。
M.K記(責)
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☺☼(○´д｀○）☼☺こんにちわぁ♪《なぜ「奴国(ノマ)」が「山門(ヤマト)」になったか》
加治木義博
大学講義録３２：１６
その誤解をさらに助長するのは、
江戸時代に輸入した、
京都の祇園(ぎおん)、
飛騨(ひだ)の高山、
博多の祇園山笠の、
３大曳(ひ)き山祭(やままつ)りを
始めとする、
山車(ダシ)などを使う全国的な
「ヤマ祭礼」が、
全てインドや東南アジア一帯にみる
シンドゥ祭礼そのものだからである。
もちろん古代のものも共通点は多い。
それは大隅岩川町の
「弥(や)五郎どん祭り」を最古に、
次第に全国的に広まっていったものだが、
それを行なう宗教の中枢が、
応神天皇を主祭神とする八幡信仰だった。
これはオオヒルメが八幡をつれて
大隅へきたという伝承をもつが、
実体は
狭穂姫の生んだ垂仁天皇皇子・本都別で、
壹與時代に福岡へ移動した
奴国(ノマ)生まれである。
その遺跡・野間(ノマ)は
今も中種子の中心であり、
この野間が本来の
「野間(ヤマ)」すなわち
本山の位置にあった。
しかし卑弥呼時代には
そこは奴国（ノマ）と呼ばれていた。
ヤマと読まれるようになったのは、
その奴国が邪馬壹国誕生と同時に
福岡県に大移動して、
人口２万戸の超大国・
奴国が生まれた時よりも、
さらに後世のことである。
それが今も残る
山門(ヤマト)郡という
地名を生んだのだから、
これは奄美のヤマトが先ずあり、
それから分かれた
野間(ヤマ)が
その当て字によってノマとして区別され、
それが
福岡へ移動した後に旧名を嫌って
ヤマを復活し、
それが後に山人(ヤマト)の国という
山門郡の名を生み、
以後さらに分裂して
北東に「山国(ヤマグニ)」を作り、
八幡(ヤワタ)を作った。
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☺☼(○´д｀○）☼☺こんにちわぁ♪《対立するヤマトの語源、奴国と邪馬国》
加治木義博
大学講義録３２：１７
これで『魏書倭人章』の伊都国から
東南百里に大移動した奴国の位置が、
後の山門郡だと立証されたし、
それが超大国なった理由も完全に理解できた。
大和朝廷が奴国政権の後身で
種子島人の
「橘(たちばな)」たちの王朝だったことには、
まず一点の疑いも残らない。
ヤマトの語源は
八幡徒(ヤマト)だとはいっても、
その前にヤマトバルの奄美大和があった。
もっとも奄美の大和は、後世の当て字で、
始めは発音だけがあったに過ぎなきい。
奈良県がヤマトの名をもつのは、
山人たちが大分県の山国を後(あと)に、
国東(くにさき)半島の南に位置する
佐賀の関半島の佐賀の関から渡海して
愛媛県の佐田岬半島に上陸、
次第に四国を東進して、
倭の五王時代に
倭王・武が初めて奈良の高市に都した、
その時よりも後に生まれた名詞であって、
奈良県に到達した時に
ヤマトの国と呼ばれたとしても、
早くて５世紀である。
だが史実は簡単ではない。
ヤマの候補者が
この奴国(ノマ)だけでなく他にもう一つある。
それは『魏書倭人章』の時代には、
漢魏音でジャマ、または
ジォマと呼ばれていた旁国の「邪馬」である。
これが
奴国とともに山門郡に移動した可能性はある。
しかし邪馬がヤマと発音されるのは、
隋唐音が日本で使われるようになった後で、
中国が隋唐に支配された
７世紀以後のことだとはっきりしている。
それまではまだ
「ジャマ」と発音されていて、
それがヤマに変わることはありえない。
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