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陸行一月の内容(３)

　もう一つ、ここで考えて戴きたいのは、

　<日本里の一里>という単位である。

　それがいつ制定されたか不明であるが、

　中国の里制に見られない<三六町一里>になっていることは先に見た。

　一日10kmが江戸時代の足弱で、一般の平均を12kmとすれば、

　その三分の一程度というのは、４km弱の日本里と合うのである。

　ということは、これが邪馬臺当時の一日行程の遺物であり、

　それはさらにインドの<クロサ>に淵源しているとみることができる。

　ということになり、有力な目安になるのである。

　これは推定にすぎないが、計測には非常に便利である。

　ここで陸行一ヶ月にはこれを使ってみよう。

　いましている仕事は何も動かぬ証拠にしようというのではなく、

　大まかに網を張ってどういう目標点が入ってくるかを見ようというにある。

　多少の誤差はかまわないのである。

　３０日は３０里、１２０kmである。

　人吉までは一本道であるから、この間の距離約６０kmを除き、

　残り６０kmの半径を人吉基点で描けば、

　目指す<邪馬壱国>がその円周近くに現われてくるはずである。

　これにはいるのは、

　西は薩摩の<川内>と<鹿児島>。

　次で大隅の鹿児島神宮所在地、<隼人>、

　旧日向に入って<都城>。
　
　東は<宮崎>。<西都原>と並び、

　いずれもそれらしい古い由緒をもっている。

　※出典：加治木義博・言語復原史学会「コスモ出版社『邪馬臺国の言葉』：１７７」

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陸行一月の内容(２)

　まず歩いて一と月の距離がどれ位いものか、ということから調べて行こう。

　歩いて旅をするということは鉄道網が生れる前までは当り前のことだったし、

　古代人と現代人が肉体的に非常に異っていたということもあり得ないから、

　相違点は宿泊施設の有無が一番大きく、これが歩行時間を支配する。

　これだけのことを頭にいれておけば、確実な記録も例も沢山ある。

　その中で一番わかりいいのが東海道五十三次である。

　その数値を活用してしっかりした答えを生み出せるはずである。

　五十三というのは江戸から京都までの宿場の数である。

　東京〜京都間は約530kmでピッタリ10km平均になっている。

　もちろん宿場どうしの間隔は長短があるが、

　現代のメートル法と平均値が一致する点を見逃してはいけない。

　五十三次という名が示すように、次々に泊りついで旅するのであるが、

　大男と小女では歩行速度がちがう。

　江戸時代の一日10kmの旅は一番足弱な人々のためのものとみるべきである。

　食と住が次々に旅籠(ハタゴ)という形で完備して待ちかまえていた時代に比べて、

　３世紀の九州では、その玄関ともいうべき<末盧>から、副都の<伊都>へ行く、

　大魏帝国の大使を迎える幹線ルートですら、

　前行く人が見えない程の道路事情だったのだから、

　歩くよりは食糧になるものを集め狩りを続けることの方に主体のあるような、

　旅行というよりは食料自給の探険行といった方が正しいくらいのものであった。

　いくら健脚でも、それ程長距離を行くことは不可能であったとみねばならない。

　<松浦川>といい<球磨川>といいメイン・コースがいずれも川であるのはそのためで、

　川は道路であると同時に魚介という素晴らしい御馳走の保存庫であり、

　山は木の実や獣の貯蔵庫だったからである。

　このことを計算にいれると、江戸時代の三分の一以下の速度が目安になる。

　※出典：加治木義博・言語復原史学会「コスモ出版社『邪馬臺国の言葉』：１７６」

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陸行一月の内容(１)

　すでにおわかりの通り、

　私たちは「郡から万二千里」の所についたのである。

　そこは「女王国」と書かれて「邪馬壱」国ではない。

　<邪馬壱>ならはっきりと、そう書いたはずであり、

　そこへ行くのに「水行十日、陸行一月」かかるとはっきり書いてある。

　私たちはたしかに水行十日は実行したが、

　あとにまだ「陸行一月」が残っていたのである。

　陳寿の文章は水も洩らさぬ用字になっている。

　どうにでも読めるようなものではなかったのである。

　では一体どこへ行けばいいのであろうか？

　<八代>は九州西岸を南北を結ぶ沿海道上にあり、

　また東へ球磨川沿いに人吉市のある球磨山塊へ分け入る道もある。

　候補地は三方向にあることになる。

　しかし、これはそう難かしい問題ではない。
　
　北へ一ヶ月も歩けば出発点の伊都国のあたりへ

　逆戻りする一だけであるから問題外である。

　南は、鹿児島県の薩摩半島だが、そこへ行くのなら、

　何も八代へ上陸することはない。

　さらに水行を続けるのが一番楽である。

　また、この南路は八代のすぐ南に、

　近年新道が出来るまで有名な難所であった三太郎越えの険がある。

　わざわざそれを越えなければならない<八代>に上陸することはあり得ない。

　結論は唯一つ、<八代>が起点であって他に道のない球磨川沿いの東行が、

　唯一の<邪馬壱国>への隆行コースだということなのである。

　では<八代>から陸行一月で一体何処へ行こうというのであろう？

　在来説では球磨山塊は熊襲の国である<狗奴国>だといわれて来た地帯である。

　まさか山の中だからヤマタイ国だというのではあるまい。

　と心配になった方もあるかもしれない。

　※出典：加治木義博・言語復原史学会「コスモ出版社『邪馬臺国の言葉』：１７５」

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倭人圏の政治地図(２)

　また、女王国とそれ以外の声々との関係が浮び上ってくる。

　女王国というのはいわば<邪馬壱国連邦>であり帝国であったのに対し、

　他の諸国はこの超大国に臣従しながらも自治を保っている半属国であり、

　その中にもすでに官名が明らかにしたように、卑弥呼が君臨する天領があり、

　あるいは名目的な王室を残しながら、

　<卑弥呼>または<天の日矛>が副王として実権を

　操っているように見える国々があり、

　それらを伊都に置かれた軍団が厳しく監視して恐れられていた。

　これらの国々まで含めた全体は「倭」または「倭国」と呼ばれ、

　さらに倭国外に住む同人種まで入れたものが、

　メイン・タイトルの「倭人」だったわけである。

　だから陳寿らは

　<侏儒国>や<裸国>、<黒歯国>もまた倭人の中に入れているのである。

　これらは気まぐれに、話を面白くするために挿入したのでなく、

　こうした人々が倭人を構成する人々と血縁があることを、

　当時なりに知り得た貴重な学識として記載したのである。

　私たちはすでに、陳寿の文章が一字一句もおろそかにせず、非常に精選し、

　適切に用いられて、

　いわば倹約しながらも一字一字が

　宝石のような素晴らしさを発揮することに気づいて来た。

　それは何故であろうか？

　彼は倭人章だけを書いたのではなく、

　膨大な三国志を書いたのである。

　日本で木簡が使われていた

　平城京時代を去ること５世紀の昔、晋の筆紙は貴重であった。

　侏儒国以下の記事の特記はよくよくの事であり、

　数々は一笑に附する前にその努力に感謝すべきではなかろうか。

　「図：南九州要塞」（加治木原図）

　※出典：加治木義博・言語復原史学会「コスモ出版社『邪馬臺国の言葉』：１７４」

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倭人圏の政治地図(１)

　ついに私たちは千古の謎とされた女王国の故地、<八代>についた。

　しかし問題はこれですべて終ったのではない。

　なぜなら、水行十日と共に陸行一月という記事があったからである。

　これを水行すれば十日、陸行すれば一ヶ月かかる、

　と読むのが正しいと立証されていれば、

　<八代>が終点ということになるが、

　それがまだである現在、十日水行したのち、

　一ヶ月陸行した所に邪馬臺国がある。

　という読み方を無視することはできない。

　この二つの読み方のうち、どちらに分があるかというと、

　後者だとせねばならぬ証跡が倭人章には幾つもある。

　精密を主義とする私たちは先を急ぐことなく静かに検討しつつ進もう。

　記事をよく注意して読めば、<邪馬臺国>と<女王国>という

　二つの国名が使いわけられていることに気づく。

　<女王国>の方は順にあげて行くと

　�　＾謀垈Δ�皆統属女王国という部分。次に

　�◆―�王国以北は其の戸数道里を略載できるが……という部分。次に

　��　奴国（旁国）が女王境界尽きる所という部分。次に

　�ぁ〃瓦茲蟒�王国に至る距離が万二千余里という部分。次に

　�ァ―�王国より以北、特に一大率を置きという部分。次に

　�Α―�王国の東、海を千里渡るとまた国が有るという部分。

　と女王国という表現が慣用されているのに対し、南至る<邪馬壱国>、

　女王の都する所という部分に唯一度だけ「邪馬壱国」が出てくる。

　読み返して戴かなくてもわかると思うが、

　女王の都している部分だけが<邪馬壱国>であって、

　これはいわば都市国家の名称である。

　女王国という表現のものと、これとは全く同じなのではない。

　もちろん女王国の中に<邪馬壱国>があるが、

　それ以外の国々をも包含したものが女王国なのである。

　では何処からが女王国なのか。

　それは�△砲茲襪噺与�道里を記載したもの以外で、

　その南とあるから、<不弥国>より常の、

　国名だけの国々、すなわち其の余の　旁国と書かれたものと、

　邪馬臺国との総称である、ということになる。

　こう見て行くと、女王国と、それ以外の国々とは、

　はっきり区別されていたことが明らかになり、以北という一語で充分な程、

　厳密に南北の差があり、南か北かわからないような曖昧な位置。

　例えば<宇佐>とか<大和>とかに女王国が無かったことを理解することができる。

　※出典：加治木義博・言語復原史学会「コスモ出版社『邪馬臺国の言葉』：１７３」

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