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『生涯学習(History)』http://blogs.yahoo.co.jp/matmkanehara/folder/1657956.html
 ☺☼(○´д｀○）☼☺こんにちわぁ♪《末盧〜陸行〜伊都＝邪馬壹は南の証拠》
加治木義博
大学院講義録３９：１１
末盧国に上陸して第一の印象は、
海と砂浜と山の間に人家があり、
道路を進んでも、
すぐ前を歩いている人の後ろ姿さえ
見えないほど草が生い茂っている
というのである。
彼等はそこから徒歩で
伊都国まで歩いたのだから、
東南に向かって道があったのである。
壱岐から来て上陸するのに
東松浦地方で一番いい港は
唐津湾だが、
その奥に松浦川の河口があり
小船なら少しさかのぼれる。
そこから川沿いに
道が東南に伸びていて、
相知(おうち)、
厳木(きうらぎ)、
多久(たく)を経て、
牛津までが丁度五百里。
川沿いの道は葦が茂っていて、
ともすれば前を行く人の姿も
隠れて見えなくなる。
『倭人章』は実に詳細に描写し、
報告しているのである。
邪馬壹国へは伊都から南へ
「水行」しなければならない。
牛津の南には有明海が広がっている。
末盧国で船を降りて、
草の茂った道路を荷物を担いで
五百里も歩いてから、
また船に乗って行くというのは、
そこを歩くことで、
邪馬壹国に
安全に早く着けるからにほかならない。
このコースが合理的なことは
地図を見ただけでも解る。
郡使は実に正確に詳細に報告書を書いていて、
とても東を南と間違えるような人達ではない。
いや、
末盧国から南東に進むということ自体、
邪馬壹国が末盧国の南にあることを、
明確に予告している。
伊都国から南でなく
東に進むという大和説では、
なぜ伊都国へ行くのかすら
説明できないのだ。
M.K記(責)
連絡先：090-2485-7908
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明星院だより・広島県関連・日記
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☺☼(○´д｀○）☼☺こんにちわぁ♪《見落としてはいけない難コース》
加治木義博
大学院講義録３９：１０
『行程で確かめる』
だが魏使は右折して激流を乗り切り、
狗邪韓から対馬が千余里、
対馬から一大までが千余里、
さらに干余里で、やっと末盧に着く。
この間、
朝鮮海流、
対馬海流、
大海という意味の名
「瀚海」をわざわざ付けられた、
荒海で有名な玄海灘の三大難所を、
死を覚悟して
次々に越えなければならないのである。
奈良へ行くのなら、
何故？
そんなにまでして
九州へ行く必要があるのか？
理由がなければならないが、
そんなに重要な説明事項が
全然報告されていない。
それは九州へ行くのが目的で、
それは女王国が九州にあるからだと、
魏の上司が熟知しているから
書かなくても済んだのであって、
もし仮に奈良へ行くのが目的なら、
何故？九州迂回が必要なのか？
その理由が、
上司が納得いくまで、
必ず詳細に書いてなければならない。
だが、そんなものは全くない。
このことが最初の魏使（帯方郡使）
梯儁(テイシュン)の
訪問先＝卑弥呼女王国が九州にあり、
それが壹與の邪馬壹国に変わっても、
やはり同じ南九州にあったことの
何よりの証拠である。
『倭人章』が
梯儁と張政の
二人の外交官の出張報告書が
本体であることさえ認識していれば、
この程度のことは常識である。
大和説者たちは、
これが報告書の写しであることすら
理解できない才能を、
自ら暴露しているのである。
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☺☼(○´д｀○）☼☺こんにちわぁ♪《方向も行程もすべて九州を指す》
加治木義博
大学院講義録３９：０９
『方向で確かめる』
次に九州か奈良かを左右し決定するのは、
帯方郡からの行程記事である。
帯方郡から出て、
半島西岸を海岸沿いに船で南下し、
半島の西南端で東に左折して、
狗邪韓国に着くまでが七千余里。
そこは対馬への最短距離にある地理条件と、
その発音から計算して、
当時の弁辰狗邪国
（豊臣時代に風島(カゼしま)と呼ばれていた
現在の巨済(コオヂェ)島）以外にはない。
この島を「其北岸」と書くのは、
倭人が主体の説明なのだから
倭人圏の北岸だという意味で、
『魏書』「韓章」にも
「韓は南、倭と接す」と書き、
すぐ南は倭人圏だとしている。
それはここで行程を一たん切って、
「七千余里」と締めくくっているのも、
その前にわざわざ
「韓国を歴(へ)て」と書いているのも、
狗邪韓国人が倭人だと
知っているためなのである。
それが正しいことは、
今、沖縄にある姓の
「古謝」は「クジャ」と発音して
３世紀の韓魏音の狗邪の発音そのままである。
古謝は狗邪国王の名乗りの遺物なのである。
そこから対馬へは９０度右折する。
これは明らかに九州を目指す方向転換である。
対馬海流が東流していて、
それを横断することは
当時の手漕ぎ小型船には
大変危険な航路である。
目標が奈良なら、
危険を冒して対馬に渡らなくても、
そのまま海流に乗って進めば、
楽に安全に若狭湾に着け、
そこから陸路を南下すれば、
より早く奈良に着けるのである。
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☺☼(○´д｀○）☼☺こんにちわぁ♪《大和はヤマトでなく「ウワ」への当て字》
加治木義博
大学院講義録３９：０８
しかし奈良にはウワイはないがウワはある。
それへの当て字が「ウワ＝大和」だ。
それは大坂市の上(ウエ)の宮が、
本来は聖徳太子の宮跡地名だから
「ウワのミヤ」と
発音すべきものであることを考えると、
大和をヤマトと読むようになったのは、
倭国(ウワイト)が日本(ニップヌ)に変わった
７世紀以後で、
３世紀の発音ではない。
ウワイトへの当て字は天武天皇の名乗り
「大海人(ウハイト)＝ウワイト」で、
ヤマト＝山人とは
相容れない人たちの名である。
ヤマトは邪馬人なのだから、
邪馬(ジャマ)がヤマと
発音されるように変わった
唐代（７世紀）以後でないと
存在しない名なのだ。
しかし、
その「大和」という当て字は、
古く、
倭人(ウワイト)が台湾に居た時代に
大和人(ウワヒト)と書かれたものである。
その大和が、後世、
大和＝タイワの国＝タイワンと
読み方が変わって、
それの当て字が
臺湾と書かれるようになったものが今、
常用されているのである。
これで、
倭人が台湾経由で来たことも立証されたし、
台湾が小琉球と呼ばれ
沖縄が大琉球と呼ばれたのは、
首都が台湾から沖縄に移ったためだ。
と明確に理解でき、
大きな謎がもう一つ解決した。
この「大和(ウワ)」が国称に使われたのは
元正女帝の小都（天理付近）名以後である。
それもまた聖徳太子時代の
「ウワ」への復帰だった。
「ヤマト」とは元々、
ウハヒト＝上人＝貴族と対比した
「下層民＝山人・隼人」という
意味の蔑称として使われたものなのである。
※ヤマトバルの地図(前2000年紀)
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☺☼(○´д｀○）☼☺こんにちわぁ♪《奈良にはウワイトもウワイもない》
加治木義博
大学院講義録３９：０７
この事実には、
まだ他にも動かぬ証拠がある。
それは『魏書』が書く、
これまでワジンと読んできた
「倭人」という名は、
陳寿らの中国人が付けた
「倭という国に住む人間」という
意味のタイトルだとすれば、
同じ『東夷』に分類して編集、
併記されている他の国々の章の見出しにも、
同じように全てに
「○○人」と「人」が
付いていなければならない。
だがそれらをよく見ると
夫余、高句麗、東沃沮、悒僂、濊(ワイ)、
韓と、
どれ一つ「人」は付いていない。
これで「倭人」の二字は、
ウワイトという名詞の発音を
漢字二字で写した当て字であって、
「倭という国に住む人間」という
意味ではないことが確認できた。
そしてそれは
魏使や陳寿が考えて作って付けた
名詞ではなく、
他の国名と同じくそれ以前から使われていた
「国名」だと確認できたのだから、
この問題には、
もう疑念や反論の余地は残っていない。
『ウワイト』
すると他の国々は、
それぞれ夫余、高句麗、濊(ワイ)、
韓と地名が残っていて、
それがどこにあったかが判る。
それなら「ウワイト」という国名は
何処に残っているか？
それは鹿児島県姶良郡にある国分市に
『上井』という地名として残り、
鹿児島人独特の姓としても残っているが、
奈良県には
ウワイトもウワイという地名も
土着の姓もない。
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