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三連休の最終日。 千葉方面に遠征。 いつもは素通りしている、いすみ鐡道の「上総中野駅」に立ち寄ってみました。 そしてなんとなく時刻表を見てみると.. お!5分後にくるぞ!! やってきました、いすみ鐡道。 こんな間近で見るの何年ぶりだろう。 終点?始発?だから暫く待機している様子。 チャンス! うわぁ..乗りたい.. 今日は比較的穏やかな天候で快適な単独ツーでした。
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ばいく
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止まると暑いんですけどね。 走り始めると風が冷たくて気持ちいい。 渋滞予測なるものがサービスされたせいか、最近、アクアラインを6時前に乗らないと渋滞を食らうという残念な状況になってます。 ということで、自宅を5時前に出発。 7時前には、もう君津の山の中に来ているという.. 道の駅、潮風王国にて。 途中、ロードレースで交通規制が入るっつうんで、軽く休憩し、岐路につきます。 千倉の海。 癒されます。 千倉から数回トイレ休憩取ったくらいで、ほぼノンストップで帰還したので、昼には自宅に到着しました。 朝、出るとき雨降ってて涼しかったのに、戻ってきたらあちぃ..
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最近、疲労のためか土曜日早く起きれないんですよね。 翌日の会社、辛くなるの目に見えてるんですが、日曜日に乗っちゃうんだよなぁこれが.. 今日も新しい林道を発見しました。 林道といっても、全面舗装路なので不安はありません。 ほかのバイク、クルマが殆ど走ってないので、リラックスして走れます。 遠征の帰路からそのままショップに行って、ついにドカテー試乗しました。 前回の試乗リタイヤ??から月日がたち、クラッチのアタリが付いたのか、クラッチミートが大分穏やかになってました。 それでも信号待ちからの発進時、エンストしまくり全滅しましたが、一旦走ってしまえば、予想以上に乗りやすく、ひょうひょうと乗れてしまいました。 試乗の際のアクセルモード??は「ストリート」です。 ストリートモードでも、忍者400の感覚でアクセルを開けようものなら、フロントが飛び上がるんじゃないかと思うほど、強烈な加速を披露します。 さすが大型.. 今乗っている忍者400とは何もかもが違います。 いいすね〜ドカテー。
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