寝台特急『北陸』を撮る。【2008.8.12】

大宮撮り鉄編は続きます(^^)

この日のメインイベンターの一つ、寝台特急『北陸』。
何せ、こいつと『能登』は撮ると家に帰れませんからね。
宿泊を前提とするターゲットです(^^ゞ

苦戦が続く寝台特急。
最近、ものすごい勢いで廃止されていってますが、その中でもなかなかの乗車率を誇るのがこの『北陸』。

一つには、新幹線が未整備な土地柄な為ですが、深夜出発の早朝着というダイヤ。
東京で一杯やって、乗ってしまえば寝るだけ。
朝起きれば着いてるよ。
と、ゆうスタイルで割りと需要があるんだとか。

客車の設備も割りと豪華で、この先も存続して欲しい列車ですね。
唯一、EF64牽引の寝台特急と言うことで、撮り鉄的にもレアですｗｗｗ

ちなみに『北陸』は寝台特急の中で一番、走行距離が少ないのですが、早く着きすぎない為に、わざとゆっくり走っている変り種な列車です(^^)

↓金沢に向けて出発する『北陸』。上野を出発して次の停車駅ですが、カーテンはだいぶ閉まっているようです。

[さのやん]

撮影旅行で７月の末に金沢から大宮まで「北陸」に乗りましたが
金沢発車直後に全寝台満席のアナウンスが流れていました。
A個室のシングルDXしか空いていませんでした。

首都圏→北陸方面への夜行バスもかなり整備されているのに
未だ『北陸』の需要が落ちないのは何故でしょうかね？

理由はともかく何でも良いからこの先もずっと残って欲しい
ものです。

[スーパーエゾシカ]

ピカピカの機関車ですね！！

>さのやん
すごい乗車率ですね!!
『富士ぶさ』の空き具合と比べたら。。。(^^;)
ソロを狙うにはやっぱり発売日の朝でないとダメですかね☆

>hide* 75*4
そうなんですよね、北陸方面は夜バスに負けてないですよね！
東海道の『銀河』が高速バスにシェアを奪われて消滅したことを考えると、『北陸』にはまだまだ頑張って欲しいです!!

>白坊主
反射光がギラってていい感じですよね(^^)
特急色のEF64も残り少ないですからキレイであって欲しいものです♪

[プレ坊]

「北陸」格好良かったですねぇ。。。
64はゴツくて迫力ありますね

確かに噂どおり乗車率良さそうだったから、
新幹線延伸まではとりあえず平気そうですねｗｗｗ

>プレ坊
64は実車を見るとゴツくていいんですが、模型だとなんか扁平な感じがするのは何故でしょう？
気軽に乗れる寝台ですから、仕事に嫌気が差したら北陸、みたいな。。。ｗｗｗ