寝台特急『日本海』に乗る。♯1【2010.8.12】

台風直撃のこの日。

すでに五能線は運休になっており、どうなることやとやきもきしましたが、なんとか『日本海』は走る模様。

DE10に牽引されて1番線に入線してきました。

『ぼの』の時はごったがえした釜前も『日本海』は誰もいず。。。。。

独りでゆったり撮れちゃいましたが。。。。。人気ないのか!?と心配になっちゃいますね(^^ゞ

ただ、人はいなかったのですが、吹き付ける雨が。。。。。(汗)

『日本海』は入線してからかなり停まってるので、ゆっくり回れます。

お尻も撮影。

いつ見ても『日本海』のマークってカッコイイですね〜(^^)

ローピン81が牽き、客車の構成も国鉄っぽいまま。

ブルトレ好きにはたまらない列車です。

今回、おいら達が乗るのは開放B寝台。

基本ですよね(笑)

久しぶりの開放Bにワクワクしつつ発車ベルを待ちます。

そして、発車時刻。

寝台特急『日本海』は雨の降りしきる青森を定時で出発していきました。

[スーパーエゾシカ]

大阪標記を見ると新鮮さを感じますね。青森駅ということで東北と関西を結ぶ寝台特急という感じがします。

[プレ坊]

あらま・・・
さすが疲れ知らずｗｗｗ起きてますなぁｗｗｗ

さぁ〜待ちに待った日本海乗車記事はじまりましたね〜
楽しみにしてますよ〜

しかし2枚目の写真・・・すげぇ〜画になりますね〜
これなら対岸からじゃなくても全然いいですね(⌒^⌒)ｂ

確か、日本海は、個室無しの、いかにも昔っからのブルトレって編成らしいですね。

４５号機ですか＾＾
いいですねぇ〜＾＾

>白坊主
日本海縦貫線を通しで行く数少ない特急ですからね〜。
大阪の方向幕はおいらにも新鮮です(^^)

>プレ坊
いえ、アップしてすぐにくたばりました(^^ゞ
やっと『日本海』乗るとこまで来ました(^^ゞ
ホームが広いしけっこうストレートなので、ホーム撮りもしやすいですね。
ただ、縦アングルの方がバックの橋が入っていいかもしれません。

>ゆき
そうなんです、今時、個室なしの寝台なんて珍しいですよね。
A寝台すら開放(^^ゞ

>かずっち
噂に聞いたのですが、45号機危ないって本当ですか？

[-]

私にとっても日本海は懐かしい列車です
高校の修学旅行で乗りました
当時まだ函館まで乗り入れていた日本海に乗って京都まで行きましたね
そういえば青森駅でパーワンの釜を撮影に行こうとしたら駅員に注意されました（爆）
事情を話したらいいよって言ってくれたのでよかったのですが･･･

>トレインフォト789
修学旅行で『日本海』だなんて、羨ましい!!
青森駅の駅員さんはわりと鉄に寛大ですね(^^)
その心遣いを大切に、こちら側も迷惑にならないように撮りたいですね〜。

[理容サン]

いいですね〜＾＾
国鉄時代の生き残りですね〜＾＾
なんで人気ないのか分かりません。
僕が子供の時は、めちゃくちゃあこがれましたよ＾＾

ローピンの81と24系客車。古き佳き国鉄の香りが最高ですね〜
編成も開放Aに開放Bだけというマニア泣かせ…乗りたいですね〜！

[marino]

無事に乗ってきましたね〜。
開放Ａ寝台は？
日本海は24系らしさを残す列車で…一部金も今は入りますけど。
しかし台風の日に乗る＝忘れられない思い出の１ページになりましたね〜。

[コロちゃん]

もしかして開放A寝台でしょうか。更新が楽しみだなぁ…。

以前に乗車したのは6年前なので、そろそろまた乗りたいです！。でも無理かなぁ…。

トラバさせてくださいね！。

>理容サン
国鉄時代の生き残りですね〜。
あこがれですよね(^^)

>鉄道省
開放寝台のみと言うのは、ほんとに鉄にはたまらない列車ですね(笑)
ローピン81+24系の組み合わせもまさに原点!!

>marino
無事？だったのか(笑)
この日も残念ながら混色編成でしたが、まぁ、このご時世で贅沢は言えませんね。
嵐を呼ぶ男です(爆)

>コロちゃん
残念ながら開放Bです。
でもオロネもうろうろしてましたけど(^^)