京急800形を撮る。【2012.4.10】

最古参となってしまった800形。

通称「だるま」さんですね。

なんだかんだ言って一番思い入れのある京急車両かもしれません。

おいらが京急沿線住民だった当時は「急行 新逗子行」はほとんどこれでした。

今では「普通 浦賀行」が多いのですかね。

初の廃車も出て行く末が心配ですが、まだまだ大所帯ですんで撮りやすいいまのうちに色んなロケーションを探りたいものです。

やっぱ京急は赤いボディですわぁ(^^)

[けん]

旧1000形がいなくなってしまって800形が最後の一つ目、片引き仕様でしょうか。
やはり急行新逗子行で運用されてた時代が印象的ですが、優等カラーを纏っていた時代も捨てがたいです。
京急の中でも個性的なルックスがいいですね。

自分は京急というとこのだるまです
赤いボデーに白い面
いいですよね〜！

[POPEYE]

800系は昔よく通学で乗りました。
金沢文庫車両区でも逗子行きのマーク付けて待ってましたね(*^_^*)
だるまとは良く特徴を捉えていますね。
京急車両は特徴ある赤いカラーが素敵ですね。

[まちゃけん]

こんばんは。

いいですね〜800形！！
まだまだ走れそうなのに引退なんて、、、(涙)
ことでんで活路を見出すとかして欲しいです。
そして京急線では赤白ツートン復活！とかやって欲しいです♪

[だいや９６号]

こんばんは。

１０００系廃車後、やはり８００系の動向が気になります。前面も特徴的ですが、側面も片開き４ドアというのもインパクトが強いように思います。「だるま」の愛称が川崎大師を連想します。何だか葛餅が食べたくなってきました（汗）

>けん
優等カラーもありましたね！
おいらが物心付いた頃には一般色になっちゃってたと思いますが（もう2000形がいましたし）優等カラーもかっこいいですね(^^)

>鉄道省
800形いいですよね〜。
これが京急の系譜を継いでる姿ですよ！

>Popeye
急行運用が頻繁だった時代のある時はほとんどがこの800形だったような印象があります。
みんな新逗子行きですしね。
文庫にもたくさんいましたが、どちらかと言うと新町ってイメージがありますね。

>まちゃけん
新1000形ステン車の増備が続いてますからね〜。
こないだ11次車がでてきましたし、どうなることやら。
京急のリバイバルは奇抜な方向に行きますからね〜。
また『ギャラリー号』にしたりするんじゃないですか？(^^ゞ

>だいや96号
片引きドアは京急の特徴だったんですけどね〜。
1500形以降はみんな両引きになってしまいましたね。

どうやらこの車両が、かつての京急の雰囲気を残す、最後の車両となりそうですね。デビューした時には、新鮮さを感じましたが、時のたつのは早く、廃車が出ているのは驚きです。
模型は、古くはKATO製のものがあったかと思われますが、その後、どこかのメーカーでリリースされてましたっけ？

>南武蔵野線
KATO製がずいぶん昔に出た後、出ていないと思います。
GMやマイクロが手を出さないのは何故なんですかね？