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重連区間にて。

ちょっと上越っぽい森の中で撮ってみました。

寒かった(*_*)

閉じる コメント(26)

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上越はもう寒くなってきたんですかね。
緊張感のある絵です。
重連牽引のカシオペア、大迫力ですね〜。

2012/10/17(水) 午後 8:08 [ けん ]

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>パシフィスタ
小川の水は冷たかったですよ〜(^^ゞ
空気感が気に入った場所でした。
ぽち、ありがとうございます!

2012/10/17(水) 午後 8:11 まつぼっくり99号機

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>Popeye
EF510じゃないですか。
今回の重連は山岳部の落ち葉対策でしょうか。
長岡からは95号機単機牽引ですしね。

2012/10/17(水) 午後 8:14 まつぼっくり99号機

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>ゆうな
マイナスイオン浴びてきましたwww
ぽち、ありがとうございます!

2012/10/17(水) 午後 8:14 まつぼっくり99号機

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>トレインフォト789
F級の中でも割とゴツイ感じの二種ですしね。
ナイス、ありがとうございます!

2012/10/17(水) 午後 8:15 まつぼっくり99号機

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>かずっち
そうなんですよ〜。
冠期待してたんですけどね。
95号機に付けて欲しかった!

2012/10/17(水) 午後 8:16 まつぼっくり99号機

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>ビスタ2世
この際、65も81もレインボー揃えちゃいましょう(^^)

2012/10/17(水) 午後 8:17 まつぼっくり99号機

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>けん
この日はけっこう寒かったです。
と、言っても防寒着てれば全然なレベルですが。
トレーナーだけでは寒かったです(^^ゞ

2012/10/17(水) 午後 8:18 まつぼっくり99号機

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F級の重連は迫力があっていいですね。
多分総括はできないと思いますので、上越路の運転は難しかったのかな〜なんて思ったりしてたのですが、これだと後は協調でなくぶら下がりのようですね。

2012/10/17(水) 午後 8:39 鉄道省

熊が出そうな…場所だよと軽く脅かしましたが(笑)。
孤独と寒さの戦いでしたね。
気温は油断してましたね…。

2012/10/17(水) 午後 9:46 [ marino ]

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こんばんは。

ロクヨンとハチイチの重連があったなんて知りませんでした〜
めっさ豪華ですね♪

2012/10/18(木) 午前 0:17 [ まちゃけん ]

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>鉄道省
事実上64が牽引してるんでしょうね。
勾配専門の実力発揮ですね。

2012/10/18(木) 午前 0:44 まつぼっくり99号機

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>marino
熊は出ませんでしたが、地元のおじちゃん達が来るは来るは。
みんな線路を跨いで森に分け入っていきました。
きのこが取れるそうで(^^)

2012/10/18(木) 午前 0:46 まつぼっくり99号機

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>まちゃけん
なかなか無い組み合わせですよね。

2012/10/18(木) 午前 0:46 まつぼっくり99号機

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どもー
おーやっぱいいじゃないっすかぁw
つたく出し惜しみするんだからなぁwww

やはり緑溢れる針葉樹の森を抜けてくる姿は上越路っぽいです
側溝の小川もやっぱいいですねー
俺は好きですね!

まつぼっくり氏vs熊 見たかったなぁwww

2012/10/18(木) 午前 2:35 [ プレ坊 ]

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>プレ坊
いや〜、出し惜しむわけじゃないんですが、なんか主役は64って感じになっちゃって(^^ゞ
上越っぽい風景は良かったですね。
vsおっちゃんなら。。。。。(笑)

2012/10/18(木) 午前 7:36 まつぼっくり99号機

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こんばんは

なんとEF64-1000とEF81の重連ですか、国鉄時代だと絶対にありえない組み合わせですね。(死重を除く)
JR東日本さん、随分とネタを作ってくれますね。

2012/10/18(木) 午後 8:29 [ かんちょ ]

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>かんちょ
当初はレインボー単機でぐるっと回ると聞いていたのですが、上越線の勾配+秋の落ち葉対策なんですかね、64が付きましたね。

2012/10/19(金) 午前 0:48 まつぼっくり99号機

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お〜っこれって模型でやるしかないですね。
幸いどっちの機関車も持っているので。。。。しかもTOMIX製です。
その昔、EF16+EF58で上越国境を越えてましたが、退く客車によっては、未だに補機が必要なんですね。

2012/10/20(土) 午後 11:16 南武蔵野線

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>南武蔵野線
模型でやっちゃいますか!(笑)
牽く客車というよりは81が空転しやすいて事なんでしょうね。
まぁ、勾配区間は勾配機にってことでしょうか。

2012/10/23(火) 午前 2:00 まつぼっくり99号機


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