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重連区間にて。 ちょっと上越っぽい森の中で撮ってみました。 寒かった(*_*)
上越はもう寒くなってきたんですかね。 緊張感のある絵です。 重連牽引のカシオペア、大迫力ですね〜。
2012/10/17(水) 午後 8:08 [ けん ]
>パシフィスタ 小川の水は冷たかったですよ〜(^^ゞ 空気感が気に入った場所でした。 ぽち、ありがとうございます!
2012/10/17(水) 午後 8:11
>Popeye EF510じゃないですか。 今回の重連は山岳部の落ち葉対策でしょうか。 長岡からは95号機単機牽引ですしね。
2012/10/17(水) 午後 8:14
>ゆうな マイナスイオン浴びてきましたwww ぽち、ありがとうございます!
>トレインフォト789 F級の中でも割とゴツイ感じの二種ですしね。 ナイス、ありがとうございます!
2012/10/17(水) 午後 8:15
>かずっち そうなんですよ〜。 冠期待してたんですけどね。 95号機に付けて欲しかった!
2012/10/17(水) 午後 8:16
>ビスタ2世 この際、65も81もレインボー揃えちゃいましょう(^^)
2012/10/17(水) 午後 8:17
>けん この日はけっこう寒かったです。 と、言っても防寒着てれば全然なレベルですが。 トレーナーだけでは寒かったです(^^ゞ
2012/10/17(水) 午後 8:18
F級の重連は迫力があっていいですね。 多分総括はできないと思いますので、上越路の運転は難しかったのかな〜なんて思ったりしてたのですが、これだと後は協調でなくぶら下がりのようですね。
2012/10/17(水) 午後 8:39
熊が出そうな…場所だよと軽く脅かしましたが(笑)。 孤独と寒さの戦いでしたね。 気温は油断してましたね…。
2012/10/17(水) 午後 9:46 [ marino ]
こんばんは。 ロクヨンとハチイチの重連があったなんて知りませんでした〜 めっさ豪華ですね♪
2012/10/18(木) 午前 0:17 [ まちゃけん ]
>鉄道省 事実上64が牽引してるんでしょうね。 勾配専門の実力発揮ですね。
2012/10/18(木) 午前 0:44
>marino 熊は出ませんでしたが、地元のおじちゃん達が来るは来るは。 みんな線路を跨いで森に分け入っていきました。 きのこが取れるそうで(^^)
2012/10/18(木) 午前 0:46
>まちゃけん なかなか無い組み合わせですよね。
どもー おーやっぱいいじゃないっすかぁw つたく出し惜しみするんだからなぁwww やはり緑溢れる針葉樹の森を抜けてくる姿は上越路っぽいです 側溝の小川もやっぱいいですねー 俺は好きですね! まつぼっくり氏vs熊 見たかったなぁwww
2012/10/18(木) 午前 2:35 [ プレ坊 ]
>プレ坊 いや〜、出し惜しむわけじゃないんですが、なんか主役は64って感じになっちゃって(^^ゞ 上越っぽい風景は良かったですね。 vsおっちゃんなら。。。。。(笑)
2012/10/18(木) 午前 7:36
こんばんは なんとEF64-1000とEF81の重連ですか、国鉄時代だと絶対にありえない組み合わせですね。(死重を除く) JR東日本さん、随分とネタを作ってくれますね。
2012/10/18(木) 午後 8:29 [ かんちょ ]
>かんちょ 当初はレインボー単機でぐるっと回ると聞いていたのですが、上越線の勾配+秋の落ち葉対策なんですかね、64が付きましたね。
2012/10/19(金) 午前 0:48
お〜っこれって模型でやるしかないですね。 幸いどっちの機関車も持っているので。。。。しかもTOMIX製です。 その昔、EF16+EF58で上越国境を越えてましたが、退く客車によっては、未だに補機が必要なんですね。
2012/10/20(土) 午後 11:16
>南武蔵野線 模型でやっちゃいますか!(笑) 牽く客車というよりは81が空転しやすいて事なんでしょうね。 まぁ、勾配区間は勾配機にってことでしょうか。
2012/10/23(火) 午前 2:00
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ルート33 堂土
小川菜摘
シルク
上越はもう寒くなってきたんですかね。
緊張感のある絵です。
重連牽引のカシオペア、大迫力ですね〜。
2012/10/17(水) 午後 8:08 [ けん ]
>パシフィスタ
小川の水は冷たかったですよ〜(^^ゞ
空気感が気に入った場所でした。
ぽち、ありがとうございます!
2012/10/17(水) 午後 8:11
>Popeye
EF510じゃないですか。
今回の重連は山岳部の落ち葉対策でしょうか。
長岡からは95号機単機牽引ですしね。
2012/10/17(水) 午後 8:14
>ゆうな
マイナスイオン浴びてきましたwww
ぽち、ありがとうございます!
2012/10/17(水) 午後 8:14
>トレインフォト789
F級の中でも割とゴツイ感じの二種ですしね。
ナイス、ありがとうございます!
2012/10/17(水) 午後 8:15
>かずっち
そうなんですよ〜。
冠期待してたんですけどね。
95号機に付けて欲しかった!
2012/10/17(水) 午後 8:16
>ビスタ2世
この際、65も81もレインボー揃えちゃいましょう(^^)
2012/10/17(水) 午後 8:17
>けん
この日はけっこう寒かったです。
と、言っても防寒着てれば全然なレベルですが。
トレーナーだけでは寒かったです(^^ゞ
2012/10/17(水) 午後 8:18
F級の重連は迫力があっていいですね。
多分総括はできないと思いますので、上越路の運転は難しかったのかな〜なんて思ったりしてたのですが、これだと後は協調でなくぶら下がりのようですね。
2012/10/17(水) 午後 8:39
熊が出そうな…場所だよと軽く脅かしましたが(笑)。
孤独と寒さの戦いでしたね。
気温は油断してましたね…。
2012/10/17(水) 午後 9:46 [ marino ]
こんばんは。
ロクヨンとハチイチの重連があったなんて知りませんでした〜
めっさ豪華ですね♪
2012/10/18(木) 午前 0:17 [ まちゃけん ]
>鉄道省
事実上64が牽引してるんでしょうね。
勾配専門の実力発揮ですね。
2012/10/18(木) 午前 0:44
>marino
熊は出ませんでしたが、地元のおじちゃん達が来るは来るは。
みんな線路を跨いで森に分け入っていきました。
きのこが取れるそうで(^^)
2012/10/18(木) 午前 0:46
>まちゃけん
なかなか無い組み合わせですよね。
2012/10/18(木) 午前 0:46
どもー
おーやっぱいいじゃないっすかぁw
つたく出し惜しみするんだからなぁwww
やはり緑溢れる針葉樹の森を抜けてくる姿は上越路っぽいです
側溝の小川もやっぱいいですねー
俺は好きですね!
まつぼっくり氏vs熊 見たかったなぁwww
2012/10/18(木) 午前 2:35 [ プレ坊 ]
>プレ坊
いや〜、出し惜しむわけじゃないんですが、なんか主役は64って感じになっちゃって(^^ゞ
上越っぽい風景は良かったですね。
vsおっちゃんなら。。。。。(笑)
2012/10/18(木) 午前 7:36
こんばんは
なんとEF64-1000とEF81の重連ですか、国鉄時代だと絶対にありえない組み合わせですね。(死重を除く)
JR東日本さん、随分とネタを作ってくれますね。
2012/10/18(木) 午後 8:29 [ かんちょ ]
>かんちょ
当初はレインボー単機でぐるっと回ると聞いていたのですが、上越線の勾配+秋の落ち葉対策なんですかね、64が付きましたね。
2012/10/19(金) 午前 0:48
お〜っこれって模型でやるしかないですね。
幸いどっちの機関車も持っているので。。。。しかもTOMIX製です。
その昔、EF16+EF58で上越国境を越えてましたが、退く客車によっては、未だに補機が必要なんですね。
2012/10/20(土) 午後 11:16
>南武蔵野線
模型でやっちゃいますか!(笑)
牽く客車というよりは81が空転しやすいて事なんでしょうね。
まぁ、勾配区間は勾配機にってことでしょうか。
2012/10/23(火) 午前 2:00