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ちょっと前の話ですが、箱根登山鉄道の新型車両3000形のデザインが発表になりました。 やはりと言うか、モダンなデザインですね。 ガラス面が大きくなっているのは観光鉄道っぽい設えに見えます。 カラーは「バーミリオンはこね」という色が主体になって（朱色っぽい色の事ですね）シルバーがワンポイントに入ってくるそうで、てゆーか「バーミリオンはこね」ってもうちょっとセンス良いネーミングは無かったんかいな！ってつっこみたくなっちゃいますｗｗｗ 2両編成ではなく1両単位なんですね。 そしてVVVFにシングルアームパンタと箱根登山鉄道もついに走るんです化されましたｗ 車内は落ち着いた感じにまとめるそうですが、これはできてみないとわかりませんね。 けっこう断崖絶壁を走る箱根登山鉄道だけに、この大きなガラス面は迫力の車窓になりそうです。 当初より導入が遅れるようですが、製造は2両なんですね。 一気に置き換えるのかと思ってましたが、さすがにそこまでやりませんか(^^ゞ ただ、置き換えられるのは。。。。。 う〜む。 |
箱根登山鉄道
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「バーミリオン」は小田急グループなので…
置き換え用ではなく、観光用といった感じでしょうか。
2013/6/18(火) 午後 9:25
此れまた、斬新なデザインになりそうですね。
箱根には昔ながらのデザインが良いですね(*^_^*)
いつ頃から走るんでしょうね。
2013/6/18(火) 午後 9:31 [ POPEYE ]
>りんかい線直通
『バーミリオン』はわかるのですけどね、『はこね』がくっつくと。。。。。もうちょっと何か無かったのかなと(^^ゞ
2013/6/18(火) 午後 11:15
>Popeye
2014年11月予定と発表に書いてありますね。
2013/6/18(火) 午後 11:16
VSE・MSEと同じ岡部さんのデザインみたいですが、箱根の山に溶け込むか否か…楽しみです。
気になる旧型の去就ですが、暫くは存置のようです。この新型は2000系の2連の増結が主な仕事で、ゆえに両運となっているらしいです。
サンナナも検査が明け吊り掛けで出ましたので、ちょっとの間は安泰のようです
2013/6/19(水) 午後 7:23
まさに観光列車かっこいいですね！！
近代的で都会的な感じがして・・・でも箱根としてはレトロだけど新しいのほうが似合う気がしますが、、、
観光列車としても窓も多くて・・・でも箱根登山鉄道のイメージは土日は圧倒的な観光客数で、めちゃめちゃギュウギュウなイメージが・・・いくら窓が大きくてもギュウギュウじゃ窓の外が見られるのは・・・
2013/6/19(水) 午後 8:15 [ ビスタ２世 ]
>鉄道省
実車がどうなるのか。。。。。楽しみではありますね。
旧型たちが残置というのは嬉しいですね。
やっぱり箱根登山と言ったら旧型ですから♪
2013/6/19(水) 午後 10:41
>ビスタ2世
確かに箱根登山鉄道の土日祝は殺人的なラッシュですね。
新型はまだエアコンが新型なので良いのでしょうが、既存車両の高温多湿はたまりませんからねぇ(^^ゞ
ホーム長とスイッチバックがあるので長くはできないのでしょうが、ダイヤをもう少し過密にできないものか。。。。。
基本単線だから難しいのかな？
2013/6/19(水) 午後 10:43
箱根登山の沿線に親類の家があり、小学生の頃よく夏は泊まりにいってました。(NSEがバリバリ現役で、検査時にはSSE重連が代役していた頃です。)
なので、ずーっと登山電車が好きなのですが、この車両の登場により、また1両モハ1〜2型がなくなるのはさびしい限りです。
休日はもうこの時期から結構混んでいるのでしょうね。
2013/6/19(水) 午後 11:17
>南武蔵野線
紫陽花シーズンですし、夏も観光で賑わいますからねぇ。
混雑っぷりはさすがの観光地です。
『SSE』重連、見てみたかったです(^^)
2013/6/20(木) 午前 0:49
こんにちは
箱根登山鉄道に新型ですか、イメージが変わりそうですね。大きな窓で景色は良く見える分、高所恐怖症の人は、乗りたくなくなりそうです。
2013/6/21(金) 午後 0:27 [ かんちょ ]
>かんちょ
なかなか怖そうな断崖絶壁がありますよね(^^ゞ
2013/6/22(土) 午前 9:47
こんにちは。
車体と窓が大きく、迫力ある車両ですね。置きかえられる編成が心配ですが、また個性的な車両が増えるのは楽しみです！
2013/6/23(日) 午前 10:17 [ だいや９６号 ]
>だいや96号
個性的ですね〜。
どんな乗り心地なのか楽しみですね(^^)
2013/6/23(日) 午後 11:42