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仕事の移動中プチ鉄第二弾。 ここもお手軽撮影ポイントですが、対向ホームで撮るので通過列車に要注意ですね。 黄色い線の内側に下がってお待ちください。 東急8500系を定番ストレートで。 夕暮れのイメージで撮影しに行ったのですが、この日は薄曇気味であまりギラリしませんでした。 残念。
こんばんは。 こういう思い切ったショットもいいですね^^ なんか楽しいな〜^^ ないす!
2014/2/24(月) 午後 9:56
直線区間でスピード感がよく出ていますね。 しかし、夕日の撮影はタイミングが難しいですよね。自分もいつも苦慮しています
2014/2/24(月) 午後 10:09
こんばんわ ギラリ、なかなか難しいですね 天気と時間が肝です 時期によっては日の入り時刻も変わってしまいますし・・・
2014/2/24(月) 午後 10:43 [ トレインフォト789 ]
>かずっち ド直線で編成写真もそれはそれで良いのですが、面白味には欠けますからねぇ。 色々試してみようかと思ってます。 ナイスありがとうございます!
2014/2/25(火) 午後 0:10
>鉄道省 タイミング、撮り鉄には永遠のテーマですよね(^^)
2014/2/25(火) 午後 0:11
>トレインフォト789 条件が揃わないとギラリしませんからね。 その難しさも撮り鉄の醍醐味でしょうか。
2014/2/25(火) 午後 0:12
こんにちは。 顔だけが浮かび上がってる感じがミステリアスですね〜 スカートも付いてないかと思いました。
2014/2/25(火) 午後 0:35 [ まちゃけん ]
スピード感がある構図です。 ストレートの編成写真でも工夫次第で面白い表情になるのですね。 ギラリ狙いでリベンジ期待してます。 ナイス進呈。
2014/2/25(火) 午後 6:23 [ パシフィスタ ]
>まちゃけん ギラリ狙いだったのでアンダーで。 しかし、ギラなかったので暗いだけって噂も。。。。。(汗)
2014/2/26(水) 午後 9:34
>パシフィスタ ちょこっと色々試行錯誤してみてます(^^ゞ ギラリリベンジはいきたいですね〜。 ナイスありがとうございます!
2014/2/26(水) 午後 9:36
デントにはやはりこの顔の電車ですね。 5000系も大量増備されましたが、まだまだ頑張って欲しいものです。
2014/2/27(木) 午前 7:06
>南武蔵野線 この顔が見れなくなるのも寂しいですからね。
2014/3/4(火) 午後 7:00
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こんばんは。
こういう思い切ったショットもいいですね^^
なんか楽しいな〜^^
ないす!
2014/2/24(月) 午後 9:56
直線区間でスピード感がよく出ていますね。
しかし、夕日の撮影はタイミングが難しいですよね。自分もいつも苦慮しています
2014/2/24(月) 午後 10:09
こんばんわ
ギラリ、なかなか難しいですね
天気と時間が肝です
時期によっては日の入り時刻も変わってしまいますし・・・
2014/2/24(月) 午後 10:43 [ トレインフォト789 ]
>かずっち
ド直線で編成写真もそれはそれで良いのですが、面白味には欠けますからねぇ。
色々試してみようかと思ってます。
ナイスありがとうございます!
2014/2/25(火) 午後 0:10
>鉄道省
タイミング、撮り鉄には永遠のテーマですよね(^^)
2014/2/25(火) 午後 0:11
>トレインフォト789
条件が揃わないとギラリしませんからね。
その難しさも撮り鉄の醍醐味でしょうか。
2014/2/25(火) 午後 0:12
こんにちは。
顔だけが浮かび上がってる感じがミステリアスですね〜
スカートも付いてないかと思いました。
2014/2/25(火) 午後 0:35 [ まちゃけん ]
スピード感がある構図です。
ストレートの編成写真でも工夫次第で面白い表情になるのですね。
ギラリ狙いでリベンジ期待してます。
ナイス進呈。
2014/2/25(火) 午後 6:23 [ パシフィスタ ]
>まちゃけん
ギラリ狙いだったのでアンダーで。
しかし、ギラなかったので暗いだけって噂も。。。。。(汗)
2014/2/26(水) 午後 9:34
>パシフィスタ
ちょこっと色々試行錯誤してみてます(^^ゞ
ギラリリベンジはいきたいですね〜。
ナイスありがとうございます!
2014/2/26(水) 午後 9:36
デントにはやはりこの顔の電車ですね。
5000系も大量増備されましたが、まだまだ頑張って欲しいものです。
2014/2/27(木) 午前 7:06
>南武蔵野線
この顔が見れなくなるのも寂しいですからね。
2014/3/4(火) 午後 7:00