D51-787を撮る。【2014.5.4】

しな鉄の御代田駅近くにD51が静態保存されています。

この787号機は屋根付で保存されていて塗装の状態もかなり良好ですね。

D51の保存機は全国にたくさんありますが、なかなか保存の程度が良いレベルかと。

まるで現役機のようでした。

D51のボディはやはり迫力があっていいですね〜。

これが煙をモクモクあげて走ってるところを想像すると垂涎ものですが(^^)

しな鉄も観光の一環としてこのD51を復活蒸気として動かせれば面白いのですけどね。

169系無き後の良い話題作りかと。

現実には蒸気復活には多大な資金が必要なので難しい話なのでしょうが、JR東あたりがサポートすれば良いのですけどね。

新幹線で稼がせてもらってるんですからｗ

沿線にも還元しないと、ね。

[POPEYE]

おはようございます。
綺麗な状態で保存されていますね。
しな鉄の御代田駅近くにD51が有るの知りませんでした。

線路がしな鉄に繋がるので整備すればそのまま走れそうですね(*^_^*)
今は蒸気機関車復活が人気ですのでファンとしてお願いしたいです。
しな鉄にも観光客が増えて良いと思いますが儲かるのはJR？

>Popeye
昔の引込み線だった場所みたいなところですので、真横はしな鉄線路。
繋げるのは容易ですね。
もうかるのはJR。だから負担もJR。ダメですかね(^^ゞ

[けん]

現代においてこんなに身近にSLを感じられるのは保存に尽力されている方々の努力の賜物なんでしょうね。
ここまでの状態で静態保存されているのもありがたい事ですが、ファンとしては動態も妄想してしまいます。

[トレインフォト789]

こんばんわ
雨や雪が当たらないようになっているので、保存状態はよさそうですね
今にも走り出しそうな感じがします

1943年生まれの当機はロット的にはまだ標準型ですが、かまぼこドームなどの簡略化が見られ準戦時型なんて呼ばれています。なんせ製造数が多く、特徴的な罐が多いのがこの形式。当機含めもっと復活させて欲しいですね！

[まちゃけん]

こんにちは。

和歌山にもD51が屋根付きで保存されてますね〜
関係者さんたちの愛を感じます♪

[だいや９６号]

鉄道車両の保存、やはり屋根があるだけで違いますよね。しな鉄の風景の中をＳＬが走ったら、本当に絵になるだろうなあと思いました(^ー^)

>けん
こういうのってボランティアの方が頑張ってる例が多いですよね。
頭が下がります。
そして動態の妄想はしょうがないですよねｗｗｗ

>トレインフォト789
凄くキレイな状態でした。
手入れもきちっとされているのでしょう。
動いたらいいですね〜。

>鉄道省
お詳しいですね！
数は本当に多いですから、趣味的にも面白いのでしょうね。
C57も良いですが迫力はやはりこちらですかね。

>まちゃけん
やはり愛ですよ、愛(^^)

>だいや96号
しな鉄の沿線、SLとの相性良さそうですね〜。
いつかそんな日が来る事を妄想して。。。。。ｗ