小田急7000形『LSE』を撮る。【2015.8.19】

小田急撮影地ではド定番のこの場所ですが今まで一度も来た事が無かったので初出撃。

どうも新宿界隈は苦手なんですよね(^^ゞ

ここも新宿オフィス街の端で、カメラを持ってスタンバってる横を常時人が行き来します。

撮り鉄始めたばかりの頃はこういう場所だと恥ずかしかったな〜。

今となっては全く気にしてませんがね。

7000形『LSE』は原色に戻ってるのが嬉しい所。

やっぱこの色なんですよ♪

パンタがSアームに替わっていますが撮り鉄ではさほど気になりませんね。

これが模型だと気になるんですよね〜。

菱形パンタの方も再生産してくれませんかねぇ。

『LSE』と言えば展望座席。

この展望座席もプラチナチケットなんでしょうね。

夏休みだし、お父さんはこの席ゲットしたら子供達のヒーローでしょう(^^)

こんばんは＾＾
これこそ私の思っているロマンスカーですね＾＾
やはりロマンスカーはこれですね＾＾

この色はもうこれでしか見られないのが残念なところです。派手な中にも落ち着いた色彩感覚は最近の車にはない斬新さですね。
展望席はチビの頃よく乗りました。まさにプラチナです！

[ＨＯＴ GUN]

こんばんは。

小田急 新宿の定番スポットですね。


７０００形は、３月の終わりに秦野（富士山バック）で撮りました。
富士山には雪があり、沿線の桜は満開！ 「いきものがかり」のサクラチャイムも良かった、おいしい出張でした。(笑)

[寝台列車大好きいた]

1980年代から残っているのは奇跡だと思っています。（185系並み）
展望車が生き残っている理由になっているんでしょうね。

>かずっち
正統派ですよね(^^)

>鉄道省
展望席、いいですね〜。
乗ってみたいです。

>HOT1500
富士山バックに桜満開とは最高のシチュエーションですね。
しかも出張(笑)

>寝台列車大好きいた
奇跡ですね。
『HiSE』も『RSE』もすでにいないのですから。

[まちゃけん]

こんにちは。

LSEはやはりこの色ですよね〜
模型も近鉄ビスタ並みのリニューアルをお願いしたいです〜

>まちゃけん
ちょいちょい手を入れてくるんですけどね。
今度もブランドマーク印刷済で出てきますね。