DD51重連牽引E26系 寝台特急『カシオペア』を撮る。【2015.11.11】

久しぶりにDD51牽引の『カシオペア』を撮りましたが、予定していなかったこの撮影。

たまたま移動中に「何か来るぞ？」ってな事で。。。。。

先着されていた同業者さんとご挨拶しつつ、大急ぎでセッティング。

しかし、そんなおいらをあざ笑うかのようにコロコロと変化する露出。

風があり、雲がかかっていたので切れ目から日が差す度に設定が変わるんですよね。

で、実際『カシオペア』通過時も直前までピーカンだったのが。。。。。

2秒前まで日が射してたのがぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ。

北海道まで来てもクオリティ炸裂でしたorz

[寝台列車大好きいた]

確かに客車の写りは日の影響を受けているようですが、その分カマが映えている感じがします。
貴重な写真になりそうですね！

>寝台列車大好きいた
『カシオペア』が終わってしまうとDD51がE26系を牽引する事も無くなりますからねぇ。
そもそも『北斗星』カラーのDD51は一気にお役御免になってしまうのでしょうか。

[まちゃけん]

こんばんは。

めっさ美しいショットですね！
「カシオペア」DD51重連が一番イカすな〜と思っています。
「トワイライト」も「北斗星」も！

[パシフィスタ]

露出の変化は常なれど、あー!!って時ありますよね。
でも咄嗟に対応されてるんでしょうね、いいショットです。
ナイス進呈。

>まちゃけん
DD51は重連って事もありますし、凸形のシルエットも特別感がありますね。
非電化区間で架線なしの絵を撮れるのも魅力の一つ。
道内の非電化区間に撮りに行きたかったな〜。

>パシフィスタ
咄嗟に開放したのですが、微妙な感じですね。
ナイス、ありがとうございます！

琴似ですね〜＾＾私も撮りましたよ＾＾
重連ならではの迫力があるので素敵ですよ＾＾

北海道ではこの重連が見られるんですね〜これだけでも北海道感が伝わってきます。
機関車は多いほうが迫力があっていいですね。

>かずっち
真ん中の架線柱がけっこう邪魔で意外に画角の選択肢が狭い場所ですね。
以前に来た時は気にしなかったけど、あんなのあったかなぁ？？？

>鉄道省
重連の迫力はさすがですよね。
機関車は多い方が良い、確かに！(^^)

[ゆうな]

いつものドタバタ撮影記ですねｗｗｗ
ドタバタの割にはかっこよく撮れてるんじゃないですか？
さすがですね♪

>ゆうな
いつもながらの、です(^^ゞ
なんとか撮るには撮れたのでよかったです。