相鉄 10000系を撮る。【2017.1.4】

ご近所散歩ついでのお手軽撮り鉄。

トンネル飛び出しの絵が好きな場所ですが、冬はやっぱり影が長いですね〜。

さて中身はE231な相鉄10000系。

すぐにJR線内を走り出すと思っていましたが、相次ぐ順延でなかなか直通しませんね。

直通したらしたで、JRに入れる車両と入れない車両が出るのでしょうから運用がどうなるのかなんてのも気になります。

直通は相鉄車だけでやるんですかね？

JR車も相鉄線内入ってくるのかな？

15両ははまりませんが。。。。。

興味深い。

[パシフィスタ]

良い場所ですね。
構図もバッチリなのではないですか。
トンネルから飛び出してくる10000系がかっこいいです。
ナイス進呈。

>パシフィスタ
ここは有名なお立ち台です。
お手軽な場所なのも良いですね。
ナイス、ありがとうございます。

やっぱりこの形式は種車があれだけにJR東顔ですね(笑)
直通は勝手な予想ですが、乗入料相殺のために1:1だと思っていたり。自腹切ってまで乗り入れるのかな〜？？というのが本音なんですが…

>鉄道省
JR東顔(笑)確かに。
相鉄に入れる為には短くしないといけませんが、ただでさえ混雑する湘南新宿ラインに15両以外の選択肢は無いと個人的には思います。

[まちゃけん]

こんばんは。

おぉ〜！10000系、E231系シリーズの中でも好きな顔です〜

>まちゃけん
相鉄らしくない(笑)ハンサムな顔してますよね。

[だいや９６号]

当たり前なのですが、この時期は晴れていても陰の長さが違うのですよね。相鉄の直通形態、気になります！

>だいや96号
冬は影が長いですから夏場は大丈夫でも撮影不向きになっちゃう場所なんかもありますよね。
それはそれで冬っぽい景色な気もしますが。