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返信: 12494件
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JR東日本
2018/9/14(金) 午後 7:39
>南武蔵野線 単独だと思います。 おいら、生で初めて見ました。 ホント、たまらないです♪
N
2018/9/14(金) 午後 7:37
>南武蔵野線 なんやかんやとよく来ます(^^) やっぱデッカイのがいいですね〜。 長編成をたくさん並べても様になります♪
2018/9/14(金) 午後 7:36
JR東海顔の車両がこの区間で見られるのは久方ぶり? ちなみにこれは単独で走ってたのですか? こういう出会いは本当にたまらないですね!!
2018/9/14(金) 午後 7:35
ここの貸しレのカーブは、新幹線が似合うと思いきや、貨物列車も良い感じですね〜。しかしIMONさんの横浜は、完全にホームグラウンドって感じですね。
2018/9/14(金) 午後 4:07
>南武蔵野線 T社お得意のバリ展には付いていけないかも。。。。。(笑) KATOが必殺の被せできたら性格悪いですね〜www
2018/9/14(金) 午後 4:05
>鉄道省 E257で修善寺行きが廃止されるかもしれない話はよく出てますよね。 東海もいい機会とばかりに廃止の方向で来るんでしょうか?
2018/9/14(金) 午後 4:03
>寝台列車大好きいた E257系が臨時列車で東海道線に入ってくるのを見ると寒気がします。 模型、欲しいのですがまさかのHGです。。。。。う〜ん。
2018/9/14(金) 午後 4:01
>かずっち 少しでも長く、来年の夏も見れますように。。。。。
2018/9/14(金) 午後 0:04
模型の185系には期待大ですね! そして、バリ展で新特急色や、国鉄特急色、湘南色なんかも、そこまで行くと財政破綻確定ですね(笑)。 そして、KATOがどう出てくるか、ちょっと見ものだったりしますね。
2018/9/13(木) 午後 10:38
確かにこれも先が見えてきていますよね 次のものは両数的に15連は組まないだろうし、二階建列車になるかどうかと心配ですよね
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