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2日目の夜、『はまなす』号に乗って青森を出発したチーム『酒乱』。 開放Bにてお決まりの酒盛りスタートです。 首都圏在住だと何もかもが珍しい車窓を肴にチビチビと。 この日は大雪の影響で貨物レが遅れ、それを待っての出発だった為7分程遅れての出発でした。 程なくして青函トンネル突入。 『カシオペア』や『北斗星』の時はどうしても疲れ果てて見逃してしまった青函最深部のライトを今回は是非見たい! アルコールに浸りそうなまぶたをこじあけながらその時を待つ。 待つ。。。 待つ。。。。。。 。。。。。。。。。。。 。。。。。。。。。。。。。zzz 。。。! おっといかん(^^ゞ 高温多湿で外側が曇る青函トンネル。 そろそろかな〜と思っていると! キターーーーーーーーーーーーーーーーーーーー!!!! と、言っても本当一瞬なんですね。 それでも無事に青と緑を見れて良かった。 竜飛海底も吉岡海底も見れましたし。 これにて残すミッションはあと一つ。 函館撮影ですね。 そんなこんなで函館到着〜。 けっこうここで降りる人、多いのですね。 わらわらとたくさん降りていらっしゃいました。 函館行きの最終列車的な意味合いも持つ列車なのですね〜。 ここでED79を切り離し、お尻にDD51が連結。 進行方向が変わります。 DD51いらっしゃ〜い。 よいしょっ。 連結器に雪がついて噛まないみたい。 雪を落としてました。 さて、いつもは20分停車の函館ですが、この日は遅延の為7分停車。 ひえ〜。 早く、早く前照灯つけてっ!! あ、なんか車掌さんがこっちを気にしてる(汗) 早く〜(^^ゞ 点いた!! パシャ。 急いで車内に戻ります。 出来はアレですが、まぁ函館っぽさと遅延で焦ってるっぽさは出てるかな。。。。。と(汗) そしてミッション終了なチーム『アル中』は爆睡モードとなりました。 そして目覚めたらもう札幌。 『はまなす』の到着時間は早いので、ただでさえ風が抜ける札幌駅ホームが極寒です。 定期の急行列車が絶滅寸前な中、頑張ってる急行『はまなす』。 乗ってみてなかなか便利な時間帯を走ってる列車だと思いました。 無駄なく移動していきたい時なんかには便利ですね。 ドリームカーやカーペット等、料金的にも工夫されているし、残して欲しい列車ですね。 このくらい工夫してれば九州寝台も廃止にならなかったかも。。。。。。ねぇ。 北海道新幹線延伸時はまず間違いないと言われている『はまなす』の廃止ですが、もう少し時間があります。 もう一度くらいは触れ合いたい列車でした。
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2013年02月25日
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