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一度は乗ってみたい、この展望席。

前面展望が開けてるのは素敵すぎます。

かぶりつきたい鉄っちゃんの血でしょうか。

TOMIX製EF67-100が入線しました。

もみじ色を纏うセノハチ補機ですね。

100番代はEF65からの改造組。

0番代と大きく違うのはデッキが省略されたところでしょうか。

まぁ、もともと種車が違うのであらゆるところで違うのですが。

今回の製品はそんなEF67-100の更新車です。



まずは2エンド側。

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EF67のセノハチ運用は向きが決まっているので1エンド側と2エンド側で形が違うのが特徴的。

2エンド側は貨物連結しない側なのですっきりしてます。



続いて1エンド側。

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こちらは特徴的な緩衝器が付いていてごっつい感じですね。

走行重視なまつぼっくり鉄道なので、連結側はアーノルドカプラーのままにしてあります。



屋根上。

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さすがにEF65種車だけあってTOMIXの印象把握は素晴らしい。

ただ、個人的にもみじ色がやけに光沢感強いなぁと。。。。。

実車を目にする時は汚れてる時が多いのでイメージはマットなんですよね。

というか色褪せてきてるくらい?(笑)

出場時はこんくらいピカピカテカテカなのかな?



サイドビュー。

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車番は一番よく見かけた105号機にしました。

最若番ですね。

限定品で101号機も同時製品化でしたが、101号機はほとんど出会った事が無いので。。。。。

そして製品化されるまでスカート形状に違いがあるなんて知りませんでした(^^ゞ



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補機なのでちゃんとテールライトも点灯します。

。。。。。が、ちょっと弱弱しいのが玉に瑕。



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ヘッドライトは割りと良い感じ。



広島っぽい並びで。

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さて、バリ展好きなTOMIXさんなので更新前も製品化される事を期待しております。

個人的にもみじ一色なシンプルなカラーリングで好みです。

そして、勢いにのって0番代も!!

あのデッキ付がたまらんですたい!!

妄想が。。。。。

あぁ♪
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下田行きはA5編成。



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修善寺行きはC2編成でした。

とりあえず今回のダイヤ改正発表では触れられていなかったのでホッとしているところです。

田浦駅

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トンネルとトンネルに挟まれた珍しい駅。

列車の前側と後ろ側が両方ドアカットになったりと色々珍しいのですが、雰囲気のある駅です。

レンガの側壁がレトロですよね。

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相鉄の新型。。。。。

おっと違った、伊豆急2100系『THE ROYAL EXPRESS』。

横浜〜伊豆急下田間などの豪華列車ですね。

まさかおいらの地元に水戸岡デザインが出現するとは思ってませんでしたが、なかなか良い感じなのでは。

金縁でデーハーな感じも水戸岡デザインっぽい。

でも九州の車両に比べたら抑え目でしょうか(笑)

おでこの前照灯はダミーで光らないのですね〜。

そのへんも水戸岡デザインっぽい(笑)(笑)(笑)

『アルファリゾート』がこんな風になるとは。

なかなか走らないのでようやく撮れたのですが、あいにくな曇天で。。。。。

このへんは、まつぼっクオリティ発動ですorz

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