まつぼっくり鉄道９９号機

923形『ドクターイエロー』を撮る。【2016.11.28】

だいぶ寒い季節になってきまして、虫がいなくなったので藪にわけいる事ができるようになりました。

しかし昨日の雨でお立ち台の急斜面は全面ぬかるみ。

フェンスにつかまらないと登り降りもできないような足場状態の中、カメラをかかえて踏ん張ってるのはしんどかったです。

撮り鉄は筋トレである。

うむ。



今日はのぞみ検測ですかね。

T4編成が下って行きました。

西の皆様、頑張ってください。

E7系を撮る。【2015.11.10】

空気が冬の感じに変わった夕暮れ時。

準備完了で発車時刻を待つE7系。

ブルーなタイムに染まります。

E4系を撮る。【2014.6.26】

この日は上り『北斗星』と下り『北斗星』を狙っていたので日中間合いをどうしようか考えてました。

常磐線方面でも行こうかとも思ったのですが、朝の時点でやや熱射病気味。。。。。

梅雨の湿度に真夏の陽射し。。。。。

うん、日中沿線に立つのは自殺行為だ。

そういえばE4系がカラー変更してたなぁ。

屋根のある場所でお手軽に駅撮りでもして時間を潰すか。

と、いう事で大宮駅に行きました。

で、早速来ましたE4系リニューアルカラー。

E1系を彷彿とさせるカラーですね。

側面にはトキが飛んでおります。

E7系が増備されると余剰になったE2系で置き換えられてしまうのでしょうね。

オール2階建新幹線という発想は面白かったのですが、速度向上が難しいようで。

そういえば、同系は元々通勤ラッシュの緩和用に製作されたと思いましたが、撤退しちゃってその辺は大丈夫なんですかね？

E2系はあきらかに編成単位での輸送力は落ちますよね。

既に東北新幹線からは撤退しましたが、新幹線通勤の方々に影響はなかったのでしょうか？

新幹線通勤で山手線みたいに混雑の中、立ち乗りってのもヤですしねぇ(^^ゞ

単独での編成も来ました。

ネタのない平日午後なんで誰もいないかと思いきや、意外にポツポツといらっしゃいました。

同業者数名、少年たち数名、ご家族連れ数名。。。。。

さすが有名ポイントですね。

お子様がこのリニューアルカラーを見て「ピンクだ!!」とはしゃいでました。

でも、おいら個人的にはやっぱりこっちの色が好きですかね〜(^^)

E7系を撮る。【2014.6.26】

北陸新幹線用のE7系、初めて実車を目にしました。

個人的には思っていたより実車はカッコイイなぁ、と。

ピカピカのボディが目を引きます。

北陸新幹線が開業すると『かがやき』『はくたか』『つるぎ』の愛称が加わるわけですが、どうも『かがやき』が速達タイプというのは違和感が。。。。。

『はくたか』の方が速達っぽい気がしてしまいます。

同様に『さくら』と『みずほ』も違和感がありますが。

さらに『つるぎ』も寝台のイメージが強いんですよね〜。

無理に在来線特急の愛称でなくても良い気がしますが、なかなかネーミングもネタが出尽くしてる感じなのでしょう、新しいものは出てきませんね。

その点で言うと『のぞみ』は秀逸なネーミングだと思います。

N700系を撮る。【2014.6.13】

夕方のビジネスラッシュが始まる頃、新大阪の駅も日が傾いてきて喧騒を増します。

各ホームには新幹線が引っ切り無しに出ては入り、改めて新幹線のダイヤ密度に驚愕するばかり。

薄暗くなってきたホームに入線しているN700改に入線してくるN700-7000。

新幹線のボディに映りこむ新幹線が美しいなぁ、なんて思いました。