まつぼっくり鉄道９９号機

N700系を撮る。【2012.11.6】

今日は黄色い日だったので雨天しぶき構図を求めて出撃したのですが。。。。。

見事に被り撃沈でした。

雨降ってるので多少遅れる事を期待してのポイント選定だったのですけど、さすがは日本の誇る新幹線。

そんなもんじゃまったく遅延しませんね。

あと0.5秒遅れてくれるだけで良かったのですが、1/10秒単位で正確に通過していきましたorz

ちなみにここは、構図は面白くないけど被りを回避できる安全ポイントもあるのですが、5〜6人いた同業者はみんなこちら側。

仲良く全員撃沈です。

中には新幹線でいらっしゃったツワモノも。。。。。

なかなか皆さんギャンブラーですよね(^^ゞ



まぁ、気を取り直して久しぶりに新幹線撮り。

。。。。。と言うか、久しぶりに鉄(汗)

『のぞみ』がしぶきを上げてかっとんで行く姿はやはりカッコイイですね〜。

今日はリハビリってことで小一時間遊んで引き上げました。

E7系・W7系発表！

JR東日本とJR西日本は北陸新幹線用の車両を共同開発し、東日本車がE7系、西日本車がW7系として、それぞれ2013年秋と2014年春に第一編成が落成する予定と発表。

10M2Tの12両編成で営業最高速度は260km/h。

金沢方の先頭車両の12号車がグランクラス、11号車がグリーン車です。

グランクラスはフルアクティブサスペンション、その他はセミアクティブサスペンション。

サスペンションって車両ごとに変えれるんですね。

編成で同じもの使わないといけないのかと思ってました。

しかし、E7系とW7系できましたか！

今後、山陽新幹線もWが付くんですかね？

そうしたらTとかQとかできるんでしょうか(笑)

外観的にはE5系のロングノーズではなくなったんですね。

どちらかというと800系に近いのでしょうか？

運転席のコックピットっぽい雰囲気は500系っぽくて好きですね〜。

デザインコンセプトは「和の未来」とか色々言ってますけど、まぁこういうコンセプト考える人も大変だなぁと思います。

コンセプトは「カッコイイ車両!!」とかじゃだめですかねｗｗｗ

さて第一編成登場まであと一年ほどですが、どんな姿で登場してくるのか楽しみですね。

↓JR東日本 プレスリリース
http://www.jreast.co.jp/press/2012/20120903.pdf

N700系を撮る。【2012.8.5】

都会の夏。

夏の夕暮れ。

700系を撮る。【2012.8.5】

超有名お立ち台に来てみました。

何気に初めてでして。

意外に構図が難しい場所なんですね。

どう撮っていいのかよくわからない感じになってしまいました。。。。。

そして思いつきで来たので影ってます。

今度は皆様の作例を見て勉強した上で順光時間に来てみたいですね。

N700系を撮る。【2012.8.5】

都心を駆け抜ける新幹線。

流し撮りが上手く撮れればいいのですが。

要練習ですな〜(^^ゞ