まつぼっくり鉄道９９号機

京急2000形を撮る。【2012.4.10】

先日アップした『ブルスカ』と同じ時、同じ場所。

青い異端児『ブルースカイトレイン』もいいけど、やっぱり京急は赤ですね。

そしてピンクと赤は良く似合う。

と、自己満足(^^ゞ

桜は今日の雨がトドメでしたかね〜。

京急1000形を撮る。【2012.4.10】

京急の主力と言える1000形ですが、やはりステンレス車のカラーよりもこちらの塗装ですね。

顔の形状もアルミ車の方が好きです。

先日、仕事で乗った1000形が久しぶりにドレミファインバータでちょっと嬉しかったです。

置き換えが進んでいるドレミファインバータですが、まだ健在でいてくれたんだなぁとしみじみ。

iPodをOFFにして聞き入ってたのは言うまでも無く。

やっぱり独特のインバーターサウンドは心地よいです♪

京急2100形『ブルースカイトレイン』を撮る。【2012.4.10】

2100形『ブルースカイトレイン』と桜コラボ、撮れて良かったです。

病院行きがてらちょっとよっただけだったので全然調べてなく、直前で帰ろうとしていたおいらに『ブルスカ』が来ることを教えてくれた心優しき同業者さん。

ありがとうございました。

人の優しさに触れた一日でした。

京急2100形を撮る。【2011.10.6】

やはり『快特』と言えば花形2100形。

名実共に京急の顔だと思います。

この日はこれを撮影後、そのまま乗車して乗り鉄。

何故ならば、久しぶりにドレミファインバータ車だったからです♪

だいぶ少なくなってしまったドレミファインバータ車。

久しぶりにあの音を体感しながら帰ってきました(^^)

京急2100形『ブルースカイトレイン』を撮る。【2011.10.6】

京急の中でも異端児な青い編成。

赤い京急の中でこの青はものすごい違和感でしたが、なんか最近は慣れてきましたね〜ｗｗｗ

人間の感覚って怖いもんです。

『ブルースカイトレイン』には600形と2100形の編成がありますが、これは2100形。

オールクロスの豪華車両です。

2100形は運転席真後もクロスで前を向いてるので、なんちゃってパノラマ仕様です。

この席は人気が高く、鉄じゃなくてもここに行きますね〜。

この撮影後はホームで撮ってましたが、わざわざ一本見送って前面席を確保しにいった親子連れがいました。

先頭車両の最前列乗車目標でなわばりを主張しているような攻撃的オーラを放ってｗｗｗ

ママ鉄パワーおそるべし。