まつぼっくり鉄道９９号機

京急2100形を撮る。【2011.8.31】

ここも有名お立ち台ですが、晴れてるといい景色なのがこの日はどんより曇天で。。。。。

なんとも締まらない空模様でした。

時折一瞬日が射すのですが、そのタイミングでうまく列車が来てくれるわけでもなく(^^ゞ

おにぎりでも食べながらどっかり腰を落ち着けようかと思いましたが、仕事のトラブル通報が入ったので撤収。

こんどはピーカンの日にゆっくり来たいです(^^)



車両は2100形。

おいらの中では現行京急の花形です。

なんてったってシートが良いですよ。

185系なんかよりはずっと座り心地が良い。

この優等車両に特急券が必要無いのですから素晴らしいですね。

京急優等列車の系譜を受け継ぐ2100形、乗り鉄するにはサイコーの車両だと思います♪

京急1000形を撮る。【2011.8.31】

旧1000形が引退した今、1000形と言えばこの新1000形でしょう。

それもちょっと寂しい現実なのですが。。。。。

トンネルの合間を狙う有名撮影地。

すっかりこの顔も京急の顔になりましたね。

逆に1500形なんかが異端児に見えてくる(^^ゞ

赤い電車もステンレスな今日この頃の一枚でした。

京急2100形『ブルースカイトレイン』を撮る。【2010.6.2】

京急と言えば赤い電車ですが、京急なのに青い塗装で異色な存在なのがこの『ブルースカイトレイン』。

2100形と新600形の2編成があります。

2本しかないので遭遇率はそれなりに低いわけですが、おいら、これをまともに撮れたの初めてですよ(^^ゞ

乗り鉄しててすれ違うことはよくあるのに、カメラを構えてると来ない。

そんな相性の悪さを露呈してたのですが、今回やっとファインダーに収めることができました。

うん、青いね(^^)

京急旧1000形を撮る。【2010.6.2】

京急で今、最も注目を集めているのがこの旧1000形。

Xデーが近づいてきております。

本線運用を撮影したのは久しぶり。

架線がうっとしいですが、資料用の写真なので。。。。。(^^ゞ

この日も平日にもかかわらず、同業者が数名おりました。

京急800形を撮る。【2010.5.12】

旧1000形のXデーが見えてしまいましたが、次はこの800形が危険ですね。

当時の京急っぽさを残す最後の形式になりそうです。

ダルマ顔がいいですね〜。

おいらが京急沿線住民だった時は「急行 新逗子行き」でよく800形のお世話になりました。

今改正で久しぶりに急行復活しましたね。

さて、モデラーとしてはこの800形は欲しい一品なのですが、大昔にKATOから発売されただけ。

GMあたりが作らないのが不思議です。

引退危機になったら出るかな？