まつぼっくり鉄道９９号機

小田急30000形『EXE』を撮る。【2011.5.7】

今日はヒガハスに行こうと思っていたのですが、天候不良と体調不良で諦めました。

しかし、最近鉄分不足を感じるおいら。

久しぶりに小田急でも撮りに行こうと思い立ったわけであります。

でも、ロマンスカーも今は減便なんですよね。

1時間の間では『EXE』しか来ませんでした。

なんか30000形はハズレ感があるのですが、おいらだけでしょうか。

50000形『VSE』が来たときとあきらかにテンションが違います(^^ゞ

そんな事いっちゃダメですね。

れっきとしたロマンスカーなんですから！

ということで撮るべし、撮るべし。

でもそんなカッコ悪いわけじゃないんですよね。

ただ、少しロマンスカーっぽくないだけ。

でも通勤輸送には一役かってるし、分割も連接車じゃできませんからね。

乗り心地はどうなんでしょう？

こんどホームウェイでも乗ってみようかな。

小田急60000形『MSE』を撮る。【2010.11.23】

小田急ロマンスカーの中でも地下鉄に乗り入れちゃうスゴイヤツ。

60000形『MSE』です。

こちらのお顔は貫通側。

有名なお顔は非貫通側。

やっぱりのぺっとしてかっこいいものではないですね(^^ゞ

ブルーのボディが鮮烈な車両でした。

こいつを最後においらのカメラはあぼーんしまして。。。。。

やっと2週間の入院から帰ってきました。

さて、年末、何撮るべ。

小田急10000形『HiSE』を撮る。【2010.11.23】

小田急ロマンスカーの10000形『HiSE』です。

なんか、最近はロマンスカーの中では不人気車？

『LSE』の存在があり、中途半端なポジションなんですかね〜。

おいらはこいつには乗った事がないんですが、今更、狙って乗ろうという気もおきず。。。。。(^^ゞ

だってシートにリクライニング機構もついてないんでしょ。

でも、そのうち絶滅間近になるとフューチャーされるんでしょうね。

それにしても、ハイビームが。。。。。

小田急50000形『VSE』に乗る。【2010.11.23】

そんなこんなで、雨の箱根を下山し帰途へとつきます。

本来ならば、湯本から小田原へ出て東海道線に乗り換えるのが素直なのですが、やはり箱根に来るとこいつに乗りたくなっちゃうんですよね〜。

小田急ロマンスカー。

VSEの『はこね』号新宿行きです。

祝日ということもあり、やはり人気のVSE。

写真撮影の一般人がすごいすごい。

鉄もたじたじです(^^ゞ

しかも発車3分前くらいにならないとドアを開けないからなおのことなんですよね〜。

そしてドアが開いたら慌しく乗り込みます。

そして、座席より先にカフェラウンジカーに向かいお目当てを購入。

それがこれ↓。

ロマンスカー弁当VSE版です。

前回は売り切れで買えなかったので。

なんともカワイイVSE弁当箱じゃないですか(^^)

でも、これで会社に弁当持ってったらドン引きですよね(^^ゞ

その虐げられる視線にあらたな境地を開拓してしまうかも。。。。。あぁ!!

。。。。。って話が大幅に脱線しました。

中身はオーソドックスなお子様弁当です。

味についてはコメントを差し控えるということでｗｗｗ

これVSE版の他にMSE版もあるのですが、お嫁ちゃんがMSEを買いに行った時、タッチの差で売り切れてしまったそうです。

売店にはあったのですが、ロマンスカーガールがシート販売したようで、予約が入っちゃったそうです(^^ゞ

なかなかの人気ですね〜。

そしてVSEはやはり楽しい(^^)

特急料金も安いし、いたれりつくせりでいいですね〜♪

小田急50000系『VSE』に乗る。【2010.4.13】

箱根登山鉄道で遊んだ後、早めに帰途につこうかと箱根湯本に下りてきました。

そこに停車中なのは小田急の誇るロマンスカー、50000系『VSE』！

いや〜、やっぱ惚れ惚れするスタイルですよね〜。

連接台車を受け継ぐ正統派後継車。

こうなってくるとですね、うずくわけですよ。

おいらはJR東海道線沿線なので、小田急に乗ると超遠回りです。

新宿は小田原行くのと変わりません。

でもそんなの関係ねぇ!!!!!!

急遽、指定席特急券を購入し飛び乗ってしまいました(笑)

しかも、何気に人生初ロマンスカー!!

ドキドキワクワクでございます(^^)

おいらが乗るのは『はこね』32号、新宿行き。

箱根湯本で駅弁を買い込み乗り込みます。

今日は『箱根大名弁当』。

箱根の味覚満載でとてもおいしゅうございました(^^)

そして嬉しかったのが、小田急はウメッシュ売ってるんですね〜。

JRは売らなくなっちゃったもんなぁ。

やっぱウメッシュはうめーっしゅ!!!!(死)

さて、腹ごしらえもすませ、列車は小田原を出発。

この後は町田まで停まらないので車内探訪を。

こちらは普通座席。

窓が大きく視界が広いです。

『VSE』の“V”ヴォールトの由来となったドーム型天井が空間を大きく見せていますし、シートも微妙に斜めになっていて、自然と車窓を向くようになってます。

こちらはビュッフェ車両であるロマンスカーカフェにあるコンパートメント。

3室ありますが、大人気でした(^^)

こちらがロマンスカーカフェ。

コーヒーのいい香りが広がっています。

ロマンスカーではコーヒーの他にも色々メニューがありますが、生ビールまであるのは驚きでした。

席で注文することもでき、ロマンスカーアテンダントのお姉さんが持ってきてくれます♪

こちらは洗面台。

のれんがかかっていてかわいい作りです。

さすがに小田急が気合を入れてつくっただけあって、いたるところがオシャレで品がいいですね〜。

ロマンスカーアテンダントのお姉さん。

サービス提供時はこの姿ですが、発着時のグレーの専用スーツ姿もカッコイイです。

おいらが確認しただけでも3人は乗り込んでましたね。

JRさんも見習ってもらいたいものです。

そうこうしているうちに列車は新宿に。

地上ホームへと滑り込んでいく『VSE』。

向かいのホームでは通勤客を満載した『EXE』が出発準備をしています。

こうして都会に戻ってきたんだなぁと思うわけですね。

楽しい時間はすぐ過ぎてしまうもので、『はこね』32号は終点新宿に到着しました。

JRの特急には乗りなれてるおいらですが、初ロマンスカーの感想は「とてもいい!!」ですね！

JRなんか目じゃないほどサービスの質もいいし、車両の特急っぽさがまたいいですよね！

こんな車両だから乗りたくなるわけで。

鉄じゃなくたってロマンスカーに乗って箱根に行きたいって思う人はたくさんいるわけですからね〜。

料金もお手頃ですし、くせになりそうです(^^)

また近いうちに♪

皆さんもどうですか？ロマンスカーで箱根に(^^)