まつぼっくり鉄道９９号機

東急4000系甲種輸送を撮る。【2011.6.14】

東急4000系と言うべきか、5050系4000番台と言うべきか。。。。。

東横線用の新製車両ですね。

副都心線･西武線･東武線との直通運用及び10両編成化される優等列車用の車両なんでしょうね。

見た目は5050系です(^^ゞ

モニター画面や荷物棚の仕様が変わってるそうですが、基本的には5050系なんでしょう。

ラッシュ時の東横線は殺人的ですから長編成化は喜ばしい事なのですが、直通になるとまたダイヤがすぐ乱れるようになるのでしょうね。

2両増えたくらいではあまり変わらないかもしれないですしね〜。

それと、どうせ新製するなら大井町線みたいに専用デザインにしても良かったかもしれませんね(^^)

東急9000系を撮る。【2011.5.5】

だんだん少なくなってきた東横線の9000系です。

9001F。

東急切妻ステンレスの遺伝子を受け継ぐ車両ですが、それも終焉へ向かおうとしています。

噂ではお得意の地方私鉄譲渡が始まるのだとか。。。。。

9011F。

東横線は住宅地を駆け抜けていくので、あまり緑と撮れる場所がありません。

この季節になると数少ない緑を求めたくなります。

ただ、あいにくのお天気でしたが(-_-)

9014F。

ピーカンな日にまた訪れたいです♪

なんかまたしばらく雨模様みたいですけどね〜(ToT)

東急8090系を撮る。【2011.4.13】

大井町線仕様の8090系。

夕日に照らされお帰りラッシュです。

う〜ん、夕日の絵はなかなかうまくいかないなぁ。

太陽の位置って難しいですねぇ。

東急9000系を撮る。【2011.3.8】

地元ラーメン屋さんに行ったついで第二弾(笑)

東急9000系。

伝統のステンレスボディと切妻顔が健在ですね。

まずは9005F。

こちらは9015F。

そして9013F。

おいらが地元沿線住民だった頃は優等列車に充当されるイメージだったんですが、この日はけっこう各駅停車にも入ってましたね。

優等列車が10両編成になったら各停にしか入れないですもんね〜。

東急東横線5050系を撮る。【2011.3.8】

元地元沿線だった東急東横線。

久しぶりに元地元のラーメン屋さんに行きたくなって足を向けました。

で、腹ごなしにちょっと撮影(笑)

5164F

5165F

5173F

5118F・5121F

5152F

5119F

5174F

今や東急の主勢力としての地位を磐石とした5000系シリーズ。

E231系とボディは同構造ですが主要危機は東急オリジナルのようで、見る人が見れば相鉄10000系なんかと比べると違う点が多いそうです。

おいらはよくわかっていません（爆）

田園都市線沿線にも東横線沿線にも住んでましたが、なんか東横線の方が愛着があります。

ラインカラーも東急の赤と相性がいいし(^^)

さて、東横線の優等列車が10両化されるのも近いそうで、そうしたら5050系の10両編成が見れますね！