JR東日本

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久しぶりの鉄分補給で『踊り子』を撮ってきました。

特に調べては行かなかったのですが、いきなり斜めストライプのC1編成いらっしゃい♪

C1編成とはなかなかご縁があるおいら。

一発目からラッキーでした。

その後のA8編成は移動が間に合わなくて行かれちゃったんですけどね(^^ゞ

しかも『リゾート踊り子』の存在も知らなくて目の前で「あら〜。。。。。」。

そうそうラッキーは続かないって事ですね。

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いつもお世話になってます横須賀線のE217系。

平行線区でも東海道線より比較的すいていて便利です。

さて、このE217系、TOMIXからリニューアル登場する事が発表されましたね。

一般品は更新後の4次車。

同時に発売するF-01編成とF-51編成の限定品セットが更新前仕様。

速報で出たときはてっきり限定品は湘南色かと思いましたが、旧塗装でくるんですね。

沿線でいつもお世話になっているスカ線なので今回はフル編成でいこうと思うのですが、どっちにするかが迷いますね〜。

帯色は更新前の方が好きですが、強化スカートの今の姿も捨てがたい。。。。。

F-01/F-51編成は限定品だから欲しいとも思うし、限定商法に乗せられるのはくやしいような気も。。。。。www

悩みます(^^ゞ

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夜は普電でもちょっと違って見えますね。

気付けば7月は一度も鉄してないとあって所用の合間にちょこっと寄り道。

15分くらいの夜練でしたが、まぁ、真っ暗で真っ暗で。。。。。

この写真もF1.4 1/8 ISO800。

F1.4の開放レンズはおいらの手持ち機材では単焦点レンズになってしまうので、流し難い!!(←言い訳)

真っ暗すぎてAFも作動せず、ピントもマニュアル。。。。。

こういう時にきちっとピンがこないとシャッターが切れないキャノン製品は不便です。

こんな真っ暗でもズーム流しで戦えそうなF2.8のズームレンズとか欲しいですね〜。

いや〜高嶺の花ですけどね。

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地元鉄にて『踊り子』号。

この日もC3編成を先頭に正調編成でやってきました。

やはり15両は迫力満点♪

この日は同業者の方と和気藹々とやらせていただきました。

185系のサウンドについて熱く語ったりとても楽しかったです。

ありがとうございました。

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いつもの地元で編成写真。

『N'EX』です。

253系時代は3両のイモムシみたいな編成もあれば、12両の長編成で来る事もあって楽しかったですが、E259系になってからほとんどがこの6両編成ですね。

6+6の12両でくるとド迫力なんですけどね〜。


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