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いつものお立ち台で185系。 ふっと思い立っても通過30分前なら間に合う手軽さが良いです。 とは言ってもだいぶ本数も減ってしまった『踊り子』号。 平日は特に寂しいものです。 ブルトレ含めて特急がわんさか走っていた東海道線なのですが、その素晴らしい時代にはお目にかかれず、沿線住民になった途端ブルトレ終焉。。。。。 人生もクオリティ発動中ですorz とは言え、思い立てば国鉄サウンドを聞かせてくれる185系『踊り子』号。 貴重な存在です。 ありがたや〜。
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JR東日本
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コメント（4）
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いつものお立ち台で『N'EX』運用のE259系をパチリ。 |
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お立ち台（工事中）の続き。 せっかく訪れたお立ち台でしたが、橋脚の工事中。 それも今しか撮れない風景とすれば前向きに思えますね。 作業船とE233系をコラボして。 これはこれでキライじゃないですね〜。 251系『スーパービュー踊り子』も撮ってます。 模型ネタですが、KATOからリニューアル生産のアナウンスがありましたね。 この時を待っていたのですが、リニュ内容はなんとも微妙。。。。。 ま、これ以上待ってもしょうがないので入線検討中ですが、 最近財政が。。。。。
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青空と『踊り子』。 もうちょっとお空が青ければ。。。。。 持ってないけどブルーフィルターってのを使ってみたい。。。。。 有名お立ち台ですが、普段はこんなお空いっぱいな構図ではありません。 何故かと言うと。 絶賛工事中でした。 橋脚の何本かはコンクリートがきれいになってますね。 安全の為にもありがたいものですが、いつまで工事中なんだろうな〜。
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久しぶりの乗り鉄で、185系に乗ってきました。 今回は『踊り子 115号』に乗り込みます。 もちろん駅弁とお酒も買い込んで。 12号車の自由席に乗り込み、先に乗車していたBIGBOSSさん、キャプテン110さんと合流。 乗車したら早速、酒盛り開始です(笑) いつもガラガラだと思ってた『踊り子』も秋の行楽シーズンなのか意外と乗っている感じで。 割と平均年齢は高めの車内でした。 『踊り子』くらいの距離だと時間的にも手軽だし、B特急料金はお財布にも優しいですね。 久しぶりの185系、というか国鉄型乗車でした。 そして今回の目的地はこちら。 つづく。
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