JR東日本

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鉄分不足が続くおいら。

ちょっと鉄分補給に近所のお立ち台へ。

『踊り子』の正調編成ですが、意外に15両だとレアだったり?

久しぶりに見た気が。。。。。

本数も減って色々なカラーリングの185系ですからね。

ブオォォォォォォォォって聞こえてくるとなんだか安心します(^^)

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サラリーマンの味方、『ホームライナー鴻巣』。

疲れた日は座って帰れると嬉しいですよね。

『ホームライナー』ならチューハイ飲んでても白い目で見られないしw

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489系や485系の時代が懐かしい。

乗り鉄遊びにはちょうど良い距離・コスト・車両の趣味性を兼ね備えた列車でした。

なかなか『能登』には乗れないけど、『ホームライナー』なら。。。。。みたいな(^^)

そんな『ホームライナー鴻巣』も終わってしまうのですね。

185系の轟音もそのうち波動運用でしか聞けなくなる時が来るのでしょうか。

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「さあ、直線に入って1馬身差!!」

「成田エクスプレスが猛烈な追い上げだ〜!!!!」

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こんな場所あったんですね〜。

『カシクル』追いかけ中に何人か立ってたのが見えたのでちょこっと寄り道。

山深い感じが良い雰囲気です。

残念ながら空は真っ白。

『いなほ』も国鉄色が来たら最高なのにな〜、なんて贅沢ですね(^^ゞ

リニューアル485もこちらのお色は久しぶり。

『いなほ』も『フレッシュひたち』化が進みますから貴重なんですよね。

485系もついに終焉が見えてきましたねぇ。。。。。

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霧雨に濡れる早朝。

まだ目覚めきっていない街を横目に臨時列車が動き出していました。


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