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『北陸』号が金沢駅に到着すると、すぐに『能登』号が入ってきます。 以前はすぐに出てってしまったと思ったんですが、今回はけっこう停まっててくれました。 『能登』のほうもお名残乗車でそこそこ乗ってますね。 ただ、満席って感じではなかったです。 金沢駅では『北越』と並びます。 この日は、『北越』が国鉄カラーで来てたので、思いがけず489系と485系の国鉄カラー並びを目にすることができました。 「発車、オ〜ライ！」
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JR西日本
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コメント（16）
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今回は上野口、朝の3点盛りを撮りにmarinoさんの地元に。 プレ坊氏と出撃しまずは『能登』から迎撃です♪ う〜ん、ちょっとポイントが奥すぎたかなぁ。。。。。 もうちょっと手前のほうがいい気がします。 リベンジ、リベンジ！
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金沢編外伝。 金沢駅を徘徊していると、途方に暮れてるJR西職員の方々と清掃員の方々。 何があるのか覗いてみると。。。。。 こーゆーことは絶対にいけません!!!!(怒)
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金沢編おまけ。 金沢駅で出会った列車達です。 413系。北陸本線の普通電車ですね。 地域カラーを纏う交直流電車ですが、この車両、古い車両の部品をかき集めて作っている、いわばリサイクル車両。 エコの先駆けですかね(^^) 681系と419系。 681系は新型の特急車両。 419系は国鉄型の改造車両。 現代風の681系と食パンみたいなぶっきらぼうな顔してる419系。 対照的ですねｗｗｗ 七尾線カラーの413系。 派手です。 しかも中間車がピンクなのは何故!!!? 北越急行側の681系2000番台、『スノーラビットエクスプレス』ですね。 赤い塗り分けがなかなかオシャレです(^^) 『スノーラビットエクスプレス』のお尻側(？)と413系。 しかし、413系のライトはでかいですな！ とまぁ、金沢駅で出会った列車達でした♪
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『北陸』の前を先行して上っていく夜行急行『能登』号。 その車内をちょいとのぞいてみました。 GW最終日だからなのか？乗車率は低いですね〜。 ガラガラです。 自由席も。。。。。 これでは『能登』も幸先が危ういですよね〜。 ちなみにこの日の『北陸』は8割がた埋まってました。 ただ、『北陸』には無いロビーが連結されてるのが嬉しいですよね。 しかも自販機はあきらかにこちらのほうが良い状態。。。。。(^^ゞ 外から見ても自販機が煌々と輝いています(爆) さてさて、『能登』のベルが鳴ったぞ、いそいで『北陸』に戻らねば(汗)
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