まつぼっくり鉄道９９号機

相鉄 YOKOHAMA NAVYBLUE 9000系【2017.12.3】

これだけころころコーポレートカラーを変える鉄道会社も珍しいですが、相鉄はまた塗り替えをやりだしてますね。

今回は「YOKOHAMA NAVYBLUE」なんてネーミングでなかなか攻めたカラーリング。

視認性とかまったく無視ですね(笑)

個人的には今までよりセンスは良いかなと思っています。

今まで見かけてはいましたが、今日、初めて撮ってみました。

難しい色ですね〜。

汚れとか結構目立つので相鉄さんには今まで以上にマメに洗車して欲しい。。。。。

でもこの色、9000系はけっこういい感じでフィットしてるかと。

10000系・11000系がどうなるんでしょう？

20000系はけっこうカッコイイな〜と思いましたが、なんとなく伊豆急ロイヤルと被ってるような気も。。。。。

今までも何となくブランドイメージが初志貫徹されない感のある相鉄。

今回（こそ）はキッチリ纏め上げるのを期待しています。

相鉄 10000系を撮る。【2017.1.4】

ご近所散歩ついでのお手軽撮り鉄。

トンネル飛び出しの絵が好きな場所ですが、冬はやっぱり影が長いですね〜。

さて中身はE231な相鉄10000系。

すぐにJR線内を走り出すと思っていましたが、相次ぐ順延でなかなか直通しませんね。

直通したらしたで、JRに入れる車両と入れない車両が出るのでしょうから運用がどうなるのかなんてのも気になります。

直通は相鉄車だけでやるんですかね？

JR車も相鉄線内入ってくるのかな？

15両ははまりませんが。。。。。

興味深い。

相鉄10000系を撮る。【2014.1.28】

相鉄の新世代型電車10000系。

それまでの相鉄車両とは全く異なる車両で登場時は驚きました。

JR東のE231系と共通仕様で中身はほぼ同じ。

でも、外観はだいぶ違いますね。

側面はほとんど同じでも、顔はこちらのほうがだいぶハンサムではないでしょうか。

登場時はカラーリングが違っていましたが、11000系と現在は合わされていますね。

個人的には登場時のカラーのほうが好きでした。

E231系バリエーションもたくさんありますが、相鉄10000系はなかなか秀逸なデザインですね。

相鉄 旧7000系を撮る。【2014.1.28】

以前の相鉄の面影を良く残している旧7000系。

現在、趣味的には相鉄の中で最も面白い存在でしょうか。

ちょっと前はこのスタイルばっかりだった気がしましたが、もう残り僅かですね。

また、幕が当時っぽくていいですね〜♪

相鉄ってコーポレートカラーがころころ変わる気がします。

おいらが一番馴染なのはウグイス色の時代ですかね。

その前のブルーの時代は知らないですし。。。。。

次いでこのアルミボディに赤い帯のスタイルですかね〜。

相鉄トワイライト 相鉄9000系を撮る。【2014.1.28】

この車両は相鉄のニューコーポレートカラーになってからだいぶイメージが変わりましたね。

もっとお顔が地下鉄っぽい感じ(？)に見えてました。

この車両もそうですが、相鉄にはけっこう幕車が残ってるのが嬉しいですね。

そんな幕車の9000系、トワイライトタイムに撮ってみました。