まつぼっくり鉄道９９号機

春に消え行く。

今年の春は色々な名列車が消え行くダイヤ改正ですが、その影に隠れてもう一つ。

東急車輛製造株式会社の名が消えてしまいます。

東急電鉄よりJR東日本が全株式を購入するという話は秋口にリリースされ大変驚いたものですが、そのJR東日本の100％子会社になった後の社名が発表されました。

株式会社 総合車両製作所

略称：J-TREC

まぁ、お名前は東日本旅客鉄道株式会社の子会社ですからこんな感じでしょうね。

てっきり分割されてJR東日本に吸収されるのかと思ってましたが、子会社になるんですね。

「JR東日本 横浜作業所」とか「JR東日本 金沢製作所」とかになるのかと(^^ゞ

何にせよ、東急車輛製造のネームプレートがもう見れなくなるのはちょっと寂しいですね。

http://www.jreast.co.jp/press/2011/20120304.pdf

サブ機購入。

遠征中ちょっとした事の撮影用にコンデジを持ち歩いてましたが、仕事と兼用されてて酷使されているのと時代遅れになってきているので後継機の導入を1年くらい悩んでました。

普通のコンデジでも良いのですが、Tv・Av・Mモードがあるとカバンの中に持ち歩いててもそれなりに撮れるな〜とか思いまして。

でも、そうすると5万オーバーの機種になっちゃうんですよね。

そんなに資金はないぞ、という事で踏み切れないでいました。

しかし、今回、後継機種の発売が発表されたという事でcanon PowerShot G12がだいぶプライスダウン。

特においらは最新機能が欲しい訳ではないし、G12でもまったく問題ないスペックを誇っているのでアマゾンでポチっとしてしまいました(^^ゞ

操作性はEosシリーズと似ているのですぐに慣れそうですが、やはり少々違う点も。

練習も兼ねて即刻実践投入していこうと思っております(^^)

485系改造車、愛称は。。。。。『ジパング』!?

いわてデスティネーションキャンペーンに合わせて平泉をイメージした列車をJR東日本が企画、485系改造車の新たなお仲間が登場したのは記憶に新しいですね。

今回、公募していた愛称が決定したそうです。

その名は。。。。。。。。












『ジパング』!!!!









↓JR東日本発表
http://www.jr-morioka.com/pdf/press/pdf_1329095276_1.pdf

なんか今までに無い感じのネーミングですね。

しかし、『ジパング』ですか〜。

意味するところは「にっぽん」ですよね。

いわて＝にっぽん？？？

なんか違うような気も。。。。。。



ネーミングの理由がマルコ・ポーロってのもなんか苦しくありませんか!?

素直に『平泉』でも良かった気がしますけどね。

久しぶりに硬派な感じで。

さすがに『金』とか『黄金』はどうかと思いますが、『みちのく』もジョイフルで使うのは抵抗がありますね〜。



そう考えていると、おいらもいい案は出ませんね。

選考員さんも今回は苦慮した結果でしょうか(^^ゞ

まぁ、何はともあれ『ジパング』。

これから活躍してもらいましょう！

頑張ろう！東北!!

山手線に新駅登場！

JR東日本の山手線、品川〜田町間に新駅を建設する予定だとか。

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20120104-OYT1T00464.htm

田町車両センターは無くなっちゃうんですね〜。

跡地は再開発。。。。。

利用者としてはこれ以上、山手線を混雑させないでくれ〜なんて思いもあり複雑な心境です。

しかし田町にはけっこうな量の列車が配置されていますが、どこに移転させるんですかね〜。

JR東日本盛岡支社に485系改造車。

JR東日本盛岡支社は来年の『いわてデスティネーションキャンペーン』に向けて、世界遺産平泉をモチーフとした485系改造車を投入するとの事。

http://www.jr-morioka.com/pdf/press/pdf_1324356643_1.pdf

愛称の公募も同時に行われてますね。

485系魔改造兄弟がまたバリエーション増ってことで(笑)

カラーリングは随分と渋い感じになってますが、やっぱりあの顔が好きにになれない。。。。。

普通に485顔のお座敷じゃダメですかね〜。

そんなに前面展望って必須でしょうか。

まぁ、ありゃあったで良いものか。。。。。(^^ゞ



さてさて年末に向けて忙しく、鉄分不足です。

毎年毎年、年の瀬ってヤツは!!

いい天気なのにな〜。

撮影に出撃したいっす(ToT)/~~~