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TOMIX製コキ106形テールランプ付、入線してました。 豪雪地帯用のテールランプ仕様ですが、TOMIXからリリースされるまではものすごいお値段で、欲しかったのですが手が出なかった仕様です。 TOMIXさんは勢いに乗ってタキ1000も発表されましたね。 さて、コキ106ですがテールランプ付なのですから当然、最後尾仕様ですよね。 となるとやはりアーノルドカプラーが気に入らない。 いつものポン付ダミーカプラー作戦といきます。 まずは24系用ダミーカプラーを用意。 しかし、コキ106のテール部床下を見てみると平たくありません。 このままではポン付できないので、カプラー側を小さく削ります。 このダミーカプラーを このくらいまで削ります。 ようするに平たいところで納まるサイズまで削るわけですね。 BMTNカプラーも実感的ですし、バリエーションも幾つかあり、在庫もダミカプラーよりは常時ありますが、このような削りをやるとTNカプラーはばらけてしまうのでダミーカプラーの方が向いています。 但し、黒しかないので今回のようなグレーボディの場合は塗装しないといけませんね。 とりあえず付けてみました。 塗装は後日施工として、カプラーのサイズ感は良い感じです。 しかし、なんだか寂しいなぁ。。。。。 なのであまったダミーカプラーのジャンパ栓を削って移植してみました。 今度はなんかゴッツイですね(^^ゞ このへんのパーツはBMTNカプラーの方がコキっぽいなぁ。。。。。 このへんは後日、塗装と合わせてエアホースのパーツに付け替えですかね。
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Ｎ
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つづき。 フレキシブルレールによる自然なレール配置が実感的。 機関区から客車区への渡り線なんかもちゃんとあって拘りを感じます。 さて、この花月園レイアウト。 もう一つ面白いギミックがこれ。 定点カメラが備わっています。 これは巨大レイアウトなので見えなくなる箇所があり、そこをカメラで確認するというもの。 ただ、1/150のアイラインに見立てられたカメラに映る列車は大迫力。 このシステムは我が家にも欲しいです。 この橋を渡ってくる姿も大迫力に魅せてくれます♪ 我々は平日に行ったので、宿泊客は我々のみ。 その場合は貸切状態でずーっと遊べます。 普段行く貸しレだと時間を気にしながらになってしまいますが、宿泊するので時間無制限。 のんびりまったりくつろぎながら遊べます。 (※終電は22:00の決まりがあります。) 結局、夜まで遊びっぱなし。 晩御飯食べてたら門限の22:00になってしまう有様でした(^^ゞ こちらのお宿にはHOのレイアウトもあり、ちょこっと拝見しましたが、HOのも凄い。 というか、HOの方が凄い!! なかなかレンタルレイアウトも無いHOですので、これはきっとHOユーザーは楽しいでしょうね。 あっという間でしたが、思う存分レイアウトを楽しめました。 宿泊付のレイアウトって面白いですね〜。 ちょっとクセになりそうです(笑) おしまい。
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呑み鉄『踊り子』の旅、今回の目的地は修善寺です。 修善寺温泉と言えば、皆様ご存知のレンタルレイアウト付旅館が有名ですね。 はい、今回初めて花月園にお邪魔してきました。 いや〜、噂のレイアウトは凄いですね〜。 情景が半端無い!! レイアウトは若干年月が感じられ、補修の跡やうっすら積雪があるものの、それでも情景は半端無い!!!! 今回のお題は「東海道本線東京口」。 +各自自由課題1編成ｗ こちらはBIGBOSSさんの東海道線優等列車群。 もう往年の田町ですね。 奥には電機達も。 こちらは東京機関区？ まつぼっくり鉄道所属車は横須賀色を濃厚に。 強いて言うなら大船でしょうか(^^ゞ キャプテン110さんの『富士』『富士』『富士』『富士』。 ターンテーブルに扇形車庫に釜。 絵になります〜。 こうして現実には無い情景を作り出せちゃうのも模型の醍醐味ですね！ つづく
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随分前に購入したものの放置プレイだったKATO製20系『殿様あさかぜ』をようやく引っ張り出しました。 今更セット内容は紹介不要ですよね。 ロがいっぱいの豪華列車です。 さて、ブルトレばっかり在籍している、まつぼっくり鉄道なのですが、実は初の20系入線となりました。 14系と24系はわんさかいるんですけどね。 そして、まつぼっくり鉄道2編成目のKATO製客車です。 KATO製品なので基本はセットアップなしでそのまま並べられますね。 ただ、おいらは編成最後部が気になりまして。 ナハネフ22のアーノルドカプラーがイヤ！ おいらは断然、最後部ダミーカプラー派なのでこれは何とかしたいです。 TOMIX製品だとボディマウントダミーカプラーが付いてたりするんですけどね。 KATO製品にも付けて欲しいなぁ。 まぁ、無いものを嘆いてもしょうがないので、いつものポン付けでいきます。 アーノルドをぶった切り、TNカプラーのステイを削ってポン付け作戦！ こんな感じで仕上がります。 今回使ったTNカプラーはJC6353。 後はジャンパ栓とか付けるともっと実感的ですかね。 とりあえず最後尾をスッキリさせてみました。 P.S. 前回もお話しました牽引機はこちら。 放置プレイだったTOMIX製 EF65-500 P型。 車番の転写シートに泣きました。 走行メインの、まつぼっくり鉄道なので、側面の転写シートは貼りません！仕様で。 これでとりあえずはOKかな。 。。。。。あ、ヘッドマークが無い(汗)
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TOMIXから恒例の『さよなら〜』シリーズ、最後の大物(?)『さよなら北斗星』セットが発表されました！ |
