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オイラの過酷な旅に付き合うと手を挙げたファイターがやってきた
９６’ＫＬＸ２５０ＥＳ
そう、前オーナー女性で心臓に病気がありもう乗れないらしい・・・
「何処にも連れて行ってあげられなかった・・・
だからこの子を遠くに・・・いろんな所につれていってほしい」の事・・・
その思い、オイラに任せておけっつ〜の
と、言う事でおいらの許にやってきた訳だが
まずは健康診断を受けて貰わんとな
すべての部品をばらして点検
クランクケース内は走行距離が出ていない為かすべてＯＫ
腰下を車体に載せ腰上はバルブのすり合わせとシール交換のみ
ヘッドを載せてカムを組み込めば健康診断終了だ
はい、おしまい
本日、120キロ程度のプチ走行をしてみたが問題なさそうだ
さあ！行くぜ？
何処かお前もオイラも知らない場所へ！
お前の知らないオフロードへ
そして、お前の見たことの無い星空の下へ
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バイク
このマシンなんですね きっと何処か遠くに連れて行ってもらいたいはずですよ 大喜びしてるよ
お陰様で銅管がハンドウインチになりました。ありがとうございました
[ akiaki ]
2013/3/10(日) 午後 10:17
ニューマシンおめでとうございます。
僕も今年は猿RTで中津川林道→川上牧丘林道を走ろうと思っています。
ブロックタイヤをどうにかしないと…。
2013/3/10(日) 午後 10:48
健康診断と言うかセミオーバーホールっすね♪
これだけ見れば安心して走れますねぇ (^-^)/
2013/3/11(月) 午前 8:28
akiakiさん
何処か遠くへ・・・
熱い思いがあれば行けるはずですね
行きますョ！これからも！
[ matsumo47 ]
2013/3/11(月) 午後 10:29
Ｂ☆Ｗｉｎｄさん
オイラもＣＲＭ８０があるので参戦してみようかな？
なんてＣＲＭでそこまで行くのは、しんどいので行くならＫＬＸですね
ところで中津川林道はゲート開いているのです？？
[ matsumo47 ]
2013/3/11(月) 午後 10:33
よっしぃさん
クランクべラリングは交換したかったのですが予算不足のためそのままです
高価なベアリングでなくメタルにしてほしいです
あと、何故かカウンターシャフトに少々ダメージが？？
キャラメルツーリング呼んで下さいね！！
[ matsumo47 ]
2013/3/11(月) 午後 10:43
おはようございます
バイクの事は、良く分からない私ですが、、、、
良いなぁーー、こういうのって、男って良いなぁって思っちゃう
この子との、楽しい記事、待ってますね(*´∇｀)ﾉ
2013/3/15(金) 午前 8:36
珠菜さん
いやいや、男も女も関係ないですョ！
冒険しましょ 色んな意味で！
女の強さや良さだっていっぱいあるのですから
風とスピードを感じれる記事を書けるように頑張ります
コメントありがとうございました
[ matsumo47 ]
2013/3/15(金) 午後 8:20
９６’ＫＬＸ２５０ＥＳがあるじゃないですか！
色んな所へＫＬＸ２５０ＥＳを連れて行ってあげて
下さい。おいらは金が無いので余り遠くへ行けないです
お金が無いので最近は２リッターしか買えず･･
でも、こういう記事で良いと思いますよ｡｡｡
[ もぐ次郎 ]
2016/4/7(木) 午後 11:56
もぐ次郎さん
結構走っているんですよ
ブログには載せてないだけで
[ matsumo47 ]
2016/4/8(金) 午前 6:10