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以前にもフロントハブのノックピンボキボキシンドロームについて
書いたことが有るのだが・・・
今回はリアのお話だぜぃ！
ちょっと見は普通に見えるリアのハブだが・・・
ノックピンの穴が拡大しているし折れた
ノックピンもスタッドボルト中に残っている
こうなるとハブは使い物にならないぜ？
右がＳＴＤ 左が強化ノックピン
（ノーマル車は右のノックピンが２本だけ）
今までこれが２本ずつ（計４本）１つのハブに打ち込んであったわけだが
それでも折れてしまう
で
強化ノックピン４本打ち
少しは良くなるかな？
バキバキ鳴っているリア周り
デフキャリアを外して見るも異常なし・・・
変えたいところだが、この部品１万４千円ぐらいする・・・
オイラの予算じゃ買えないので
臭いのもには蓋作戦発動
ここ数年デフキャリアのナットが緩む現象が起きる
しかも前後共だ
で、とある有名なロッククローラー様に聞いてみると
「それは随分走り込んでる証拠ですよ
走行中にホーシングが捻れてるとですよ
ホーシングが捻れてスタッドボルトが伸びるですよ
ホーシングの入れ替えを考えた方がよかですよ」
オーマイガッ！！
なんて思っていたら・・・
小僧登場
おいおい
何じゃそりゃ〜
新品のＫＭ３じゃね〜か！！
カツアゲしたのか？
偽のパー券捌いたのか？
まさか盗品じゃね〜だろうな？
ボーナス的なものでちゃんと買ったそうだ
大丈夫か？
オイラのランクルちゃん
資金不足も問題だな
よっしゃ〜！！
気合い入れて働くぞ！！
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「ホーシングが捻れる、」
うーーーん
自分では100年ヨンマル乗ってもたどり着けない境地。
尊敬致します。
と言いながらも
大切なmatsumo号。
しっかり整備してバリバリ走って行って下さい。
代わりを引き継げるモデルなど
そうそうはありませんから。
(というか
これまでの苦楽を共にしたマシンにこそ
愛機の称号は輝くものですから。)
m(._.)m
[ 緑のタヌキ ]
2019/5/20(月) 午後 9:49
緑のタヌキさん
こいつが廃車になったらお金貯めて４０ピックでも買って
のんびり旅でもします
でも、こいつはまだまだ一緒に走り続けますけどね
[ matsumo47 ]
2019/5/21(火) 午前 5:18
最終手段はデフキャリアとケース溶接ですかね♪
HZJ76のリアホーシングがあるんですが、必要な時は声かけて下さいませ〜
[ aki*o_*onny ]
2019/5/22(水) 午前 0:50
aki*o_*onnyさん
!!!
マジですか？
そのホーシングはデフロック付きだったりします？
何県にあるんですか？
[ matsumo47 ]
2019/5/22(水) 午前 7:43
> matsumo47さん
残念ながらオープンです。ケースだけ流用する感じになりますかね？
物は愛知県にあります！
[ aki*o_*onny ]
2019/5/22(水) 午前 7:55
aki*o_*onnyさん
色々有り難う御座います
機会がありましたらその時は宜しくお願いいたします
[ matsumo47 ]
2019/5/23(木) 午前 5:43
コーンワッシャーを新品にしてもダメですか？
[ ケンタロ ]
2019/5/24(金) 午前 4:44
ケンタロさん
コーンワッシャーは毎年７月の一週目の日曜日付近で
スタッドボルトと一緒に交換しているんですけどね・・・
もっと頻繁に交換した方が良いのですかね？
[ matsumo47 ]
2019/5/24(金) 午前 6:52
> matsumo47さん
それだけ頻繁に交換してれば、コーンワッシャが原因ではなさそうですね(^-^;
[ ケンタロ ]
2019/5/24(金) 午後 10:49
ケンタロさん
タイヤがでかいのが原因ですよ
[ matsumo47 ]
2019/5/25(土) 午前 7:40
うちのもリアキャリアから滲んでたんで増し締めしたら少し締まりました
デフロック付きホーシング、探しといた方がいいかな〜？
2019/5/30(木) 午後 9:06
よっしぃさん
とりあえずスタッドボルト交換した方が良さそうですね
ホーシング高いんじゃない？
予算があれば買っとくのも良いかもです
[ matsumo47 ]
2019/5/30(木) 午後 9:16