|
以前にもフロントハブのノックピンボキボキシンドロームについて
書いたことが有るのだが・・・
今回はリアのお話だぜぃ!
ちょっと見は普通に見えるリアのハブだが・・・
ノックピンの穴が拡大しているし折れた
ノックピンもスタッドボルト中に残っている
こうなるとハブは使い物にならないぜ?
右がSTD 左が強化ノックピン
(ノーマル車は右のノックピンが2本だけ)
今までこれが2本ずつ(計4本)1つのハブに打ち込んであったわけだが
それでも折れてしまう
で
強化ノックピン4本打ち
少しは良くなるかな?
バキバキ鳴っているリア周り
デフキャリアを外して見るも異常なし・・・
変えたいところだが、この部品1万4千円ぐらいする・・・
オイラの予算じゃ買えないので
臭いのもには蓋作戦発動
ここ数年デフキャリアのナットが緩む現象が起きる
しかも前後共だ
で、とある有名なロッククローラー様に聞いてみると
「それは随分走り込んでる証拠ですよ
走行中にホーシングが捻れてるとですよ
ホーシングが捻れてスタッドボルトが伸びるですよ
ホーシングの入れ替えを考えた方がよかですよ」
オーマイガッ!!
なんて思っていたら・・・
小僧登場
おいおい
何じゃそりゃ〜
新品のKM3じゃね〜か!!
カツアゲしたのか?
偽のパー券捌いたのか?
まさか盗品じゃね〜だろうな?
ボーナス的なものでちゃんと買ったそうだ
大丈夫か?
オイラのランクルちゃん
資金不足も問題だな
よっしゃ〜!!
気合い入れて働くぞ!!
|
過去の投稿日別表示
-
詳細
2019年05月20日
全1ページ
[1]
コメント(12)
全1ページ
[1]



