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バイク関係の忘年会があった
高齢化が進んでいるが間違えなく速いぜ?
ここにいる奴らは・・・
レーシングスーツに腕を通さないとただのジジイだけどね
新年会やるぜ?
レース関係だけで
オイラが音頭取るので来てください
誰に言っているかわかりますよね
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バイク
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詳細
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3月27日 東京モーターサイクルショーに行ってきた
オートバイは乗っているがこういうのは久しぶりだ
東京ビックサイトで開催されている
当たり前だがバイクが多い
自慢のバイクで皆来ているようだ
チケット売り場の横に会ったモニュメント
やっと面白いと思える歳になったよ
すげ〜人数だな
しかも平日の昼間ってこともありジジイばっかりだ
そんなジジイの中に昔○○のおやじと呼ばれていた
元レーシングライダーが「松本君じゃない?」と話しかけてきた
15年ぶりぐらいであろうか?
よく覚えているなぁ?
当時の知っている顔は少なく少しだけ談笑
こんなバイク乗ってみたいね
仮面ライダーフォーゼに出てきた
仮面ライダーメテオ
ヨシムラのブースより興奮するぜ?
「お前の運命は、俺が決める」ってか?
やっぱりバイク乗りのヒーローと言えば仮面ライダーだぜぃ
Z1−R
綺麗だね でも見た目だけZ1−Rって感じで
胡散臭い匂いがガンガンするぜ?
かなり改造されているねこれ?
ダンロップブース
MX・トライアルタイヤ
何だか良くは解らんが説明してくれた人曰く・・・
「良い感じ」らしい
ドゥカティのブースで見かけたバイク
こんなバイクでロングに出るのも良いかも
と、思える歳になったよ
でもまだ、こんな事をしたい歳でもある
今の時代は肘のスライダーが付いてるのね
グリップの握り方でラジアルポンプの進化が伺える
いいなぁ〜
オーリンズのフロントフォーク
一体幾らするのだろう
ちなみにオイラの乗っている時代に一本100万円のフォークが有った
そのフォークより随分良くなっているのだろうな
200万円フォークのついているバイクに乗ったことがあるけど
戻りも沈みも良いなと思ったけど後は何も感じなかった
それがすごいのか?オーリンズ
それともオイラがダメなのか?オーリンズ
なんとなく気に入ったXR
ラリーとか出て良そうな雰囲気が良いね
当たり前なのかもしれないが知らないメーカーが多かった
でも、会場にはまだオイラを覚えている人が何人かいてくれた
当時走っていたライダーもいたし現役で走っているライダーもいた
昔のスポンサー様にはあまり会えなかったけど
楽しめたかな
さて帰ろう
まあそんなかんなで東京モーターサイクルショーを・・・?
ん?
あ・・・あれは!
これが有ると顔を入れずにいられないタチなのよ
ご自由にどうぞ♪
だって やった〜!
本日の自分用お土産
東京お台場
都鳥ゆりかもめ
ホワイトチョコクランチでカモメの形になっている
チョコ感が強くておいしいね
お土産感が少なくて普通にお茶のアテにできるね
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旅の資金を貯めているのでお金が使えない・・・
目標金額10万円だ!
と言う事で暫くお休み予定
ギリギリに止めないとお隣さんに迷惑なのだが
この様に止めるとアパートの人が窓を開けると幌しか見えない
皆様にご迷惑をお掛けしてすいません・・・
暇すぎるので・・・
CRM80を復活させる事に
と、言っても暫くエンジンをかけていなかっただけ
キャブを開けてハイOK
久々に乗ってみたが
遅いね
高校生の時は半端じゃなく速くかんじたのになぁ
サーカスの熊みたい・・・
まあいっか
今度どこかに行ってみよ
近所の子供たちを集めてボクシングを教えているの図
その中でピカイチなのがこの子
中1で格闘経験無しだが
良いパンチを持っている
軽い練習でグローブをしているのに手の皮がむけてしまう
こいつハードパンチャーだ
早めのフックをダッキングで避けてボディーが得意らしい
防御に問題があるけどジジイの肋骨が粉砕する前に
ジムに通ってほしい
結構難しい物なのねぇ〜
コーヒーぐらいは買いたいね
おじさんは誘惑に負けそうだよ
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素晴らしい青空だが寒さが増した、この日にバイクで走りだす
なんかこう・・・嫌な予感と共に・・・
田沢林道
何時もゲートがされているが本日はラッキー開いている
それと、本日のメンバーは何時も通りのフィーバー氏
DF200での参戦
錆び錆び起点看板
ラリー走行は禁止ですって
穏やかなダートが続く
何せ天気が良いので気持ちいいぜ?
一部舗装がされている
ここからの眺めは最高であるが写真じゃ伝わらないので
是非行ってみてくれ
そしてここからは○尾○山裏の廃道を逆側から攻めてみようと思うが
行くまでの写真が見せられないぜぃ
だから、結果発表
車もバイクも歩きでも通れません
禁止町の皆様残念です 絶対無理です
東○の裏廃道も時間が取れ次第見て来ます
で、本日の林道飯
ホットドッグ不貞腐れ廃道○○線風味
オフローダーの気まぐれパスタ
である
廃道を下見していると携帯電話が鳴った
電波状況は悪く話は出来なかったので電波が良い所に来て話をした
オイラの兄が亡くなったとの連絡だった
41年の生涯だった
オイラとは兄弟なのかと言うほど性格が逆で
まじめで大学も卒業し喧嘩もしない良い奴だった・・・
何時も揉め事の中心にはオイラが居た
そんな弟の居る兄は大変だったと思う
最後に話した時はバカ話で盛り上がり大いに笑った・・・
笑ったよ・・・
じゃあの兄貴
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オイラの過酷な旅に付き合うと手を挙げたファイターがやってきた
96’KLX250ES
そう、前オーナー女性で心臓に病気がありもう乗れないらしい・・・
「何処にも連れて行ってあげられなかった・・・
だからこの子を遠くに・・・いろんな所につれていってほしい」の事・・・
その思い、オイラに任せておけっつ〜の
と、言う事でおいらの許にやってきた訳だが
まずは健康診断を受けて貰わんとな
すべての部品をばらして点検
クランクケース内は走行距離が出ていない為かすべてOK
腰下を車体に載せ腰上はバルブのすり合わせとシール交換のみ
ヘッドを載せてカムを組み込めば健康診断終了だ
はい、おしまい
本日、120キロ程度のプチ走行をしてみたが問題なさそうだ
さあ!行くぜ?
何処かお前もオイラも知らない場所へ!
お前の知らないオフロードへ
そして、お前の見たことの無い星空の下へ
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