SRカスタムショップ - 詳細表示 - ＳＲ500のカスタムブログ＜ＳＰＩＲＩＴＯＦＭＵＮＲＯ＞

昨日は、イマムラさんの記事の反響にビックリしました～
訪問いただいた方の数が23時30分で530件！

これまで400件越えた記憶がありません。
って言うかマジマジみてませんが・・・

今日の記事はプレッシャーです。
大したこと書けませんのでご勘弁を・・･^_^;

「こんにちは～」
ちょっと緊張^_^;
「ちょうど今戻ってきたとこや」
軽トラから、コーラのケースを下ろしながら
「コーラでも飲むか～」
「コーラ好きなんですね」
「わしにとってはビールみたいなもんやな」

お土産の「ヘルメスソース」

「有名なんか？」
「ようわかりません・・・」

「一杯（パーツ）ついてるなあ～」
まんろ~号を見てくれます。
度緊張^_^;・・・

「これだけ換えてたら乗りやすいやろう」
「はあ・・・」
「でもな、乗りやすいバイクは飽きるからな」
「出来の悪いバイクは飽きへんで～」
「はあ・・・」

「ふう～ん」
「このステップようできてるなあ」
ブレーキペダルを動かすと、キコキコ・・・
「これ、グリス切れてるな、いつ整備した？」
ギク！
「エ、エーっと1年前です、ホイールはずしてばらしてそのときグリスＵＰしました・・・」
「１年は持たんぞ」
「は、はい」
（実は、来月タイヤ交換するときにばらしてやろうと思っているのですが、イマムラさんの前では全てが言い訳になるので言えません^_^;）
「ブレーキシューも交換時期やなあ」
「は、はい」
「わしとこに来ると、いろいろ言われるで」

「しかし暇やわ～」
世間もそうですが、バイク業界は特に厳しそうです。

「今からＳＲ2台作るから見ていくか～」
「ありがとうございます」

1台は最近仕入れたＳＲ500、もう一台は、イマムラさん愛用の初期型ＳＲ500です。

「このＳＲ、王様（バ○ク王のこと）から仕入れたけどかなりひどそうやろ～、ヘッドライト割れてるし、今からこれ直して売るんや。
２０万円半ば位で売れる程度のモノやったらええんやけどな～

今から2台ケツ（リヤ周りのこと）バラすわな」

ブログで見た作業が目の前で見れるなんて^_^

そして、あの初期型ＳＲ500のバラシが見れる！

「初期型ＳＲは、今のＳＲとは全く別物やで。欠点だらけのバイクやけどこの初期型だけは何年乗っても飽きへんよ」
「大抵の人は、初期型と現行の違いを外見で見てるけど、実は中身が別物やからな」

隣に並んだＳＲ同士見比べながら、違いをこと細かく説明してくれました。
マニアっぽいですが、すごく面白くためになりました。
聞いてるとマジ欲しくなります。

初期型の細かな違いはイマムラさんのＨＰで書かれていますのでよければご覧下さい。

そして・・・
「この初期型、今から手かけて売りに出すけど、38万円くらいは欲しいな」
「ゲエッ！売りに出すんですか」
「これ最高に調子ええで、でもな、わしには良すぎるねん。今カバー被ってるオンボロの初期型があるけどワシにはそれが似合ってるわ」
えらい日に来たものです。

このＳＲは、イマムラさんがブログやＨＰの中で手をかけて、良くしてこられたバイクです。

四国ツーリングにもいかれたＳＲ・・・
これが38万円なんて安すぎ！
欲しい～～～
この日何度、売ってくださいといいかけたことか・・・
（あと4年先なら確実即買いですが、今は･･･(T_T)）

「綺麗やないけど、ええ古び方してるやろ、ほったらかしの古び方とは違うで。
長年乗ってきたからこそ出てくるええ古び方やな」
たまりません。

「ただしな、うちで初期型買ったら、次に手放すときは必ずうちに返してもらうよ。それからこれは弄らんとそのままで乗ってもらわんとな」
このＳＲならオリジナルで乗らなければ失格ですよね。

良く見ると、エンジンブロックも別物です。
フィンが薄く、より丸いカーブを描いています。
余計なものもついていません。
よりシンプルです。
そしてこちらの方が断然美しい・・・

そして、王様から仕入れたＳＲをさくさくとバラします。
これは使える、これは交換・・・
イマムラさんは中古車に仕上げるために、ＳＲを分解整備されます。

リヤ周りをバラして
「スイングアーム動かしてみて」
ギギッ・・・
「引っかかりがありますね。」
「そうやろ、大抵こんなものや」

そしてスイングアームを苦労してはずされます。
「案の定グリス切れや、このベアリング高いけど交換やな、これは在庫の中古に変えたら十分いけるな」
などとバラシながら見定めていきます。
そして全く妥協がありません。
こんな汚くて面倒な作業、普通ならここまではされないと思います。

「さっき言ってたリヤブレーキの音な、こうしてスイングアーム持ち上げたら簡単にシャフト抜けるよ。」
「なるほど！いつもスイングアームはずしてシャフト抜いてグリスアップしてました～」
こんな感じでプロのメンテ方法まで教えてくれました。感謝！
「スイングアーム切断せな取れない、ひどいＳＲがあるけどこれはマシなほうやな」

こうして着々とＳＲ500が蘇っていきます。

ここでＳＲを買えば間違いないですね。
こんなに手を入れて完全整備されたＳＲ500が20万円台で買えるなんて、作業を見ていたら安すぎます。
イマムラさん絶対もうからないですね。（断言^_^;）
ただ、悪いところは全て新品の交換ではありません。
店にある中古パーツのストックを利用されたりするのも安さの理由だと思います。

初期型をバラされます・。

スイングアームに注目、初期型のみアメリカ仕様だそうです。
チェーン、ウインカー、リヤフェンダー、テールランプ、ホイール、マフラー、ステップなど、ほとんど現行と変わっています。
初期型の作りはコストが約2倍かかってるそうです。

ホイールはずしてスイングを動かすとすごくスムーズです。
リヤブレーキも滑らかで音がしません。

それでも、売り物にするためバラしてグリスアップされます。

残念ながら、時間切れでここで私は失礼しました。
ずっといたかったのですが・・・

モーター・ワークス・イマムラのこと、私の技量では書ききれません。
最後に幾つか補足で付け加えておきますね。

・イマムラさんはストレートに言います。お世辞はありません。
　でもそれは優しさだと思います。純粋な方だと思いました。
　いまどきこんな人そういないです。

・ＳＲのダメなとこドンドン教えてくれます。
　ダメなとこをフタをせず、ゴマかさずきっちり仕上げられます。
・外見はいつでも綺麗に出来る。実感しました。何台かのＳＲに触れました　　が、どれもクラッチ、ブレーキ、ステアリング、フォークの動きスムーズでしなやかでした。
・もし行かれる時は差し入れ（今日を生きるための食料）を持って行かれるとよいでしょう。（高価なものは　ダメです）なくてもかまいません。
・払ったお金以上の見返りがあるショップです。

ただし・・･打たれ弱い人は体調がよいときにいってください。^_^;

私の中で、大阪の誇りです。
ボアエース、シムズクラフト、モーターワークスイマムラ・・･大阪に住んでてよかったです。
他にもいいショップがあれば、また紹介させていただきますのでヨロシクお願いします。

ああ～初期型ＳＲ500欲しい～～～